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Nachdem mehr als zwei Jahrzehnten ohne Flüge nach Deutschland wird die staatliche Fluggesellschaft Cubana de Aviación am 2. Dezember die Direktverbindung zwischen Havanna und Frankfurt wieder aufnehmen, was Teil der Bemühungen der kubanischen Regierung ist, den Zustrom europäischer Touristen zu revitalisieren, angesichts des Rückgangs des internationalen Tourismus auf der Insel.
Die Bestätigung der Wiederaufnahme der Flüge erfolgte diese Woche durch die Botschaft von Deutschland in Kuba in einer kurzen Mitteilung in den sozialen Medien, die keine weiteren Details enthielt.
Obwohl die Eröffnung der Strecke bereits seit April bekannt war, als der Minister für Transport, Eduardo Rodríguez Dávila, ankündigte, dass Cubana de Aviación zwei wöchentliche Flüge, mittwochs und samstags, mit einem modernen Airbus A330-200, der von einer internationalen Fluggesellschaft angemietet wurde, durchführen würde, die damals nicht näher bezeichnet wurde.
Die Maßnahme wurde angekündigt, nachdem die deutsche Fluggesellschaft Condor die Stornierung aller Flüge nach Kuba ab Mai 2025 mitteilte.
Im August bestätigte die Deutsche Handels- und Investitionsförderungsstelle in Kuba (AHK), dass die neue Strecke, die von Cubana übernommen wurde, von einem Flugzeug betrieben werden würde, das von der spanischen Gesellschaft Plus Ultra gemietet wurde, und dass sowohl der Hin- als auch der Rückflug einen Zwischenstopp in der Stadt Holguín einlegen würden.
Das Flugzeug wird in der Lage sein, 287 Passagiere zu transportieren, davon 17 in Sitzen der bevorzugten Klasse und 270 in der Economy-Class.
Bei der Ankündigung der Flugverbindung bezeichnete der Verkehrsminister diese als „einen bedeutenden Schritt zur Stärkung der Konnektivität zwischen Kuba und Europa, das Ergebnis der Zusammenarbeit von Cubana de Aviación mit anderen internationalen Fluggesellschaften“.
Er versicherte zudem, dass das Ziel darin bestehe, "das Angebot an Flügen in Reaktion auf die steigende Nachfrage weiter auszubauen und strategische Partnerschaften mit Akteuren der Branche, wie Fluggesellschaften und Reiseveranstaltern, zu festigen".
Sin embargo, die Flüge werden in den kritischsten Momenten der Tourismusindustrie auf der Insel wieder aufgenommen, die einen Rückgang von 20,5 % bei der Anzahl der Besucher von Januar bis September 2025 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2024 verzeichnete.
In neun Monaten kamen 1.366.720 ausländische Touristen ins Land, was 352.289 weniger als imVorjahr bedeutet, gemäß den Daten des Nationalen Amtes für Statistik und Information (ONEI).
Der Bericht zeigt Rückgänge in fast allen Herkunftsmärkten. Im Fall von Deutschland, das historisch gesehen einer der wichtigsten Quellmärkte für Touristen nach Kuba war, wurde ein Rückgang von 43,5 % verzeichnet, mit nur 26.735 Besuchern im Vergleich zu 47.323 im vergangenen Jahr.
Der Tourismus, vom Regime als einer der Hauptmotoren für Deviseneinnahmen betrachtet, liegt weiterhin weit hinter den offiziellen Zielen zurück, die 2,6 Millionen Besucher für dieses Jahr voraussagten.
Die langanhaltenden Stromausfälle, der Mangel an grundlegenden Versorgungsgütern, die Prekarität der Infrastruktur und die Probleme mit der Luftverkehrsanbindung sind einige der Hindernisse, die die Ankunft von Touristen entmutigen.
Die Zahlen bis September zeigen, dass der kubanische Tourismus weiterhin im Sinkflug ist, ohne kurzfristige Anzeichen einer Erholung. Die optimistischsten Prognosen deuten auf einen Abschluss von 2025 mit etwa 1,8 Millionen Besuchern hin, was weit unter den staatlichen Erwartungen und den 4,2 Millionen liegt, die das Land vor der Pandemie verzeichnete.
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