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Mitglieder des begrenzten privaten Sektors in Kuba bestätigten an diesem Donnerstag, dass sie bereits mit der importierten Treibstoffversorgung auf der Insel begonnen haben, trotz des von den Vereinigten Staaten auferlegten Erdöl-Embargos, das entscheidende Lieferungen unterbrochen und die bereits tiefgreifende Energiekrise des karibischen Landes verschärft hat.
In Gesprächen mit der Agentur EFE gaben mehrere kleine Unternehmer, die anonym bleiben wollten, an, dass bereits importierte Treibstofftanks auf Frachtschiffen ankommen, wenn auch in sehr geringen Mengen und weit entfernt von dem, was die nationale Wirtschaft benötigt, um die energetische Erstickung zu überwinden, die durch die Maßnahmen Washingtons verursacht wurde.
Diese privaten Operationen sind teilweise eine Reaktion auf eine Ankündigung, die im vergangenen November vom Minister für Außenhandel und ausländische Investitionen, Oscar Pérez-Oliva, gemacht wurde. Er versicherte, dass „ausländischen und gemischten Unternehmen erlaubt werden würde, ihr eigenes Brennstoff zu importieren, wenn dies notwendig ist.“
Bis jetzt hatte der kubanische Staat das absolute Monopol auf den Import und die Verteilung von Öl und Kraftstoffen, wobei er sowohl die Lieferungen als auch den Einzelhandel mit den Derivaten innerhalb der Insel kontrollierte.
Selon les entrepreneurs consultés, l'Importation von Kraftstoff erfolgt in standardisierten Containern auf Frachtschiffen und kann sowohl aus den Vereinigten Staaten als auch aus anderen Ländern der Region stammen, obwohl der logistische Prozess — der Sicherheitszertifikate und die Lagerung in zugelassenen Einrichtungen umfasst — in der Regel langsam ist.
Die kubanischen Behörden haben betont, dass der von Privatpersonen importierte Kraftstoff ausschließlich für den unternehmerischen Eigenverbrauch bestimmt ist und dass der Wiederverkauf nicht gestattet ist trotz des extremen Drucks, dem das Land aufgrund von Lieferengpässen ausgesetzt ist.
Die Ankündigung erfolgt in einem Moment beispielloser energetischer Engpässe für Kuba, das in hohem Maße auf Ölimporte angewiesen ist, um Elektrizität zu erzeugen und wichtige Sektoren seiner Wirtschaft zu betreiben.
Die Unterbrechung der Lieferungen aus Venezuela ab Januar und die Androhung von Zöllen gegen Länder, die der Insel Rohöl liefern, haben eine Krise verschärft, die bereits den Transport, den Tourismus, die Produktion und grundlegende Dienstleistungen im gesamten Gebiet betroffen hat.
Si bien die Ankunft von importiertem Treibstoff im privaten Sektor eine teilweise Entlastung darstellt, sind sich Analysten einig, dass diese Mengen nicht ausreichen, um die allgemeine Energiesituation zu ändern und dass Kuba weiterhin mit langen Stromausfällen, Transportengpässen und Schwierigkeiten konfrontiert ist, grundlegende Dienstleistungen auf nationaler Ebene aufrechtzuerhalten.
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