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Ein Projekt in der Gemeinde Martí, in Matanzas, zielt darauf ab, Schweinedeponien in Biogas umzuwandeln, um den öffentlichen Nahverkehr zu versorgen, inmitten der энергетischen Krise, die Kuba trifft und die Mobilität sowie die Stromerzeugung stark einschränkt.
Die Initiative wird in Schweinezuchtanlagen des Gebiets durchgeführt, wo organische Abfälle in Biogasanlagen verarbeitet werden, um Biogas zu produzieren. Laut dem Zeitungsbericht Girón wurde das gewonnene Gas bereits raffiniert und ist bereit, städtische Busse zu betreiben.
Der erste Sekretär der Kommunistischen Partei in Matanzas, Mario Sabines Lorenzo, besuchte kürzlich die Anlage und hob die Fortschritte des Projekts hervor, das die Inbetriebnahme von Fahrzeugen mit diesem Kraftstoff vorsieht, die mit der Provinzhauptstadt verbunden sind, wie in , zu sehen ist.
„Eine erneuerbare Energiequelle, die sich im vollen Wachstum befindet“, sagte Sabines Lorenzo in seinem Facebook-Profil.
Das System umfasst eine Infrastruktur, die aus sieben Containern für die Verarbeitung und einer 14 Kilometer langen Pipeline besteht, die das Biogas von den Schweinezuchtzentren zur Verarbeitungsanlage transportiert.
Die Behörden versichern, dass der Kraftstoff es ermöglichen wird, mindestens fünf Busse der chinesischen Marke Yutong zu betreiben, die innerstädtische Routen im Landkreis und Verbindungen nach Cárdenas sowie zur Stadt Matanzas abdecken, zum Nutzen von über 22.000 Bewohnern.
Der Prozess umfasst die Beseitigung von Verunreinigungen wie Kohlendioxid und Feuchtigkeit, um ein Gas mit Eigenschaften zu erhalten, die denen von Erdgas ähnlich sind. Bei voller Kapazität könnte die Anlage genügend Energie produzieren, um das Äquivalent von etwa 80 Haushalten zu versorgen.
Das Projekt verfügt über eine Finanzierung von über 60 Millionen Pesos und ist Teil internationaler Kooperationsprogramme, die auf nachhaltige Entwicklung abzielen, unterstützt vom Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen (UNDP) und finanziert von der Europäischen Union.
Im Gemeinde wurde bereits angekündigt, dass fünf mit Biometan betriebene Busse Strecken zwischen den Stadtteilen und Verbindungen zu den Krankenhäusern in Colón, Cárdenas und Matanzas bedienen würden. Allerdings war die Raffinerie während dieses Prozesses noch nicht in Betrieb, und es standen noch technische Schlüsselkomponenten für die Inbetriebnahme aus, wie bereits erläutert wurde, als berichtet wurde, dass die Busse von einer noch unvollständigen Infrastruktur abhingen.
Die Entwicklung dieses Projekts erfolgt in einem Kontext einer schweren Energiekrise im Land, geprägt von einem Mangel an Brennstoffen und Erzeugungsdefiziten, die zu verlängerten Stromausfällen im gesamten Staatsgebiet geführt haben.
In diesem Szenario hat die Regierung auf Alternativen wie die Nutzung von Biomasse und Abfällen zur Energieerzeugung gedrängt. Während einer kürzlichen öffentlichen Intervention verteidigte Miguel Díaz-Canel diese Linie mit den Worten: „Das Biogas, Rückstände in Energie umwandeln“, im Rahmen einer Strategie, die die Erzeugung von Elektrizität aus Abfällen umfasst, in einem Kontext, in dem die Nutzung von Müll als Energiequelle vorgeschlagen wurde.
Der Vorschlag, solche Lösungen auszuweiten, steht im Zusammenhang mit strukturellen Problemen wie der Ansammlung von Müll in zahlreichen Städten und der Verschlechterung kommunaler Dienstleistungen, was Zweifel an der tatsächlichen Fähigkeit geweckt hat, diese Alternativen kurzfristig im großen Maßstab umzusetzen.
Obwohl das Projekt in Matanzas als Einsatz für erneuerbare Energien und eine Kreislaufwirtschaft präsentiert wird, bleibt seine unmittelbare Auswirkung im Vergleich zum Ausmaß der Energiekrise und des öffentlichen Nahverkehrs in Kuba begrenzt.
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