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Das amerikanische Militärschiff USAV Wilson Wharf verließ am Samstag die Naval Station Guantanamo und wurde gesichtet, wie es entlang der Nordküste Kubas in westlicher Richtung fuhr, laut Daten des automatischen Identifikationssystems (AIS), die vom maritimen Tracker @FlconEYES auf X veröffentlicht wurden.
Der Sichtung wurde um 1:14 Uhr morgens registriert, als sich das Schiff in den Koordinaten 21°11.340 N / 75°10.590 W befand, und mit einer Geschwindigkeit von zwischen 9,7 und 10 Knoten in nordwestlicher Richtung, bei etwa 296-304 Grad, segelte.
Der USAV Wilson Wharf ist ein Schiff der United States Army, klassifiziert als Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) Landungsboot mit einer Bugrampe, das für den Transport schwerer Militärfahrzeuge, Container und allgemeiner Fracht in Küsten- und Amphibienoperationen konzipiert wurde.
Es gehört zur Klasse LCU 2000, auch bekannt als Runnymede-Klasse und trägt die Bezeichnung LCU-2011.
El barco ist 53 Meter lang und 12 Meter breit, hat ein Verdrängungsgewicht von etwa 575 Tonnen und kann unausgeladen 12 Knoten und beladen 10 Knoten erreichen, mit einer Reichweite von 4.500 Seemeilen. Er ist der 7. Transportbrigade (Expedition) zugeordnet, die ihren Sitz auf der Joint Base Langley-Eustis im Bundesstaat Virginia hat.
Der AIS-Verlauf zeigt, dass der Wilson Wharf am 4. Oktober 2025 in die Bucht von Guantánamo einlief, am 13. desselben Monats auslief und noch am selben Tag wieder einlief, ohne einen Auslauf bis zur Sichtung an diesem Samstag zu verzeichnen, was darauf hinweist, dass er mehr als fünf Monate in der Basis verweilte.
Die Bewegung des Schiffes erfolgt im Kontext einer zunehmend militärischen Aktivität der Vereinigten Staaten in der Karibik.
Im Januar 2026 hat das Comando Sur die amphibischen Schiffe USS Iwo Jima und USS San Antonio repositioniert vor der Nordküste Kubas. Im Februar wurden mindestens drei Militärschiffe weniger als acht Seemeilen von dieser Küste entfernt gesichtet.
Die Operación Southern Spear, die seit September 2025 aktiv ist, verstärkt die Überwachung in der Region gegen Drogenhandel und Schmuggel, die mit Kuba und Venezuela in Verbindung stehen, mit einem geschätzten Kosten von fast 3.000 Millionen Dollar bis Februar 2026.
Der Wilson Wharf ist nicht fremd für hochkarätige Missionen. Im März 2024 nahm er an der logistischen Operation nach Gaza (JLOTS) teil, als er zusammen mit dem LSV-6 USAV SP/4 James A. Loux und anderen Schiffen der Armee von Fort Eustis ins östliche Mittelmeer auslief.
Der General Francis L. Donovan, Chef des Southern Command, erklärte im März 2026, dass die Vereinigten Staaten Notfallpläne zur Bewältigung eines möglichen massiven Exodus und einer humanitären Krise in Kuba aufrechterhalten.
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