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Der russische Öltanker ‘Anatoli Kolodkin’ traf am Montag in Kuba mit 100.000 Tonnen Rohöl ein – das entspricht etwa 730.000 Barrel –, wie das Ministerium für Transportwesen Russlands über die Agentur EFE bestätigte.
Se trata del erster Öllieferung, die die Insel in fast drei Monaten erreicht, inmitten der schlimmsten Energiekrise, die das Land seit Jahrzehnten erlebt hat.
Das Schiff hat im Hafen von Matanzas angelegt, wo es derzeit auf die Entladung wartet, nachdem es am 9. März von Primorsk in Russland abgefahren ist.
Während seiner Reise fuhr der Tanker mit einem anfänglichen, als fiktiv erklärten Ziel und wurde von der russischen Marine eskortiert, als er den Ärmelkanal durchquerte. In den letzten Tagen befand er sich nördlich von Haiti, bevor er seinen Kurs in die Karibik abschloss.
Der 'Anatoli Kolodkin' gehört zu Sovcomflot, einem russischen Staatsunternehmen, das seit 2024 von den Vereinigten Staaten sanktioniert ist, und das Schiff selbst ist ebenfalls von der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich sanktioniert.
Pese al contexto, der Präsident Donald Trump genehmigte dessen Einreise und verteidigte die Entscheidung als humanitäre Maßnahme. “Ich ziehe es vor, ihn hereinzulassen, sei es aus Russland oder einem anderen Land, denn die Menschen benötigen Heizungen, Kühlung und andere grundlegende Dinge”, erklärte er.
Trump war direkter, als er erklärte, dass er kein “Problem” damit habe, dass Kuba russisches Öl erhält, obwohl er das Regime in Havanna als “schlecht und korrupt” bezeichnete. Die US-Küstenwache setzte mindestens zwei Schiffe nördlich der Insel ein, erhielt jedoch den Befehl, das Schiff nicht abzufangen.
Die Ankunft der Lieferung erfolgt nach Monaten des energetischen Zusammenbruchs. Seit dem 9. Januar 2026 erhält Kuba keine stabilen Rohöllieferungen mehr: Venezuela stellte seine Lieferungen nach der Festnahme von Nicolás Maduro durch amerikanische Streitkräfte ein, und Mexiko unterbrach die von Pemex — die 44 % der kubanischen Importe im Jahr 2025 ausmachten — unter dem Druck Washingtons.
Der elektrische Defizit erreichte in der ersten Märzhälfte täglich 2.000 Megawatt, mit Stromausfällen, die in einigen Gebieten über 30 Stunden dauerten und mehr als 60 % des Landes betrafen. Die Krise verschärfte sich weiter nach dem Verschwinden eines russischen Schiffes im Februar, das etwa 200.000 Barrel Diesel transportierte und die niemals auf der Insel ankam.
Laut Schätzungen, die von EFE zitiert werden, würde die neu angekommene Ladung gerade einmal mehrere Wochen des Energiebedarfs decken, was die vorübergehende Natur der Entlastung verdeutlicht.
Außerdem deuten Presseberichte darauf hin, dass Moskau möglicherweise einen zweiten Öltanker, die 'Sea Horse', mit etwa 27.000 Tonnen Kraftstoff versendet, was einen Versuch nahelegt, die Versorgung mit Treibstoff kurzzeitig aufrechtzuerhalten.
Diese Bewegung erfolgt in einem Kontext voller Widersprüche in der Politik Washingtons. Ende Januar unterzeichnete Trump eine Executive Order, die damit drohte, Zölle auf Länder zu erheben, die Öl an Kuba liefern. Wochen später genehmigte er jedoch punktuell diesen Versand, inmitten der Verschärfung der Energiekrise auf der Insel.
Russland hat die Lieferung als „humanitäre Hilfe“ eingestuft, während die UNO einen Notfallplan von 94,1 Millionen Dollar zur Bewältigung der Situation in Kuba aufrecht erhält.
In der Zwischenzeit führt die Unfähigkeit des Regimes, die Stromversorgung sicherzustellen, dazu, dass ein großer Teil der Wirtschaft lahmgelegt ist, und verschärft die Lebensbedingungen der Bevölkerung.
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