Sandro Castro, Enkel von Fidel Castro, bestätigte in seinen Instagram-Stories, dass der Import von Fahrzeugen nach Kuba "völlig gestoppt" ist, obwohl er versicherte, dass die Situation vorübergehend sei und auf "ein logistisches Problem" zurückzuführen sei, was eine Welle von ironischen Reaktionen in den sozialen Medien auslöste.
„Einige Follower haben mich gefragt, ob es stimmt, dass die Importation von Fahrzeugen nach Kuba eingestellt ist. Sie ist vollständig eingestellt und wird nicht für immer so bleiben. Es ist eine Frage von einem Monat, zwei Monaten, aber wegen logistischer Probleme. Und ja, im Moment können keine Fahrzeuge importiert werden“, sagte Castro im Video.
Die Erklärung sorgte sofort für Aufregung in den sozialen Medien, mit Kommentaren, die direkt auf die Widersprüchlichkeit zwischen der offiziellen Erzählung des Regimes und der Realität auf der Insel hinweisen.
Jose Luis MV sagte: "Was für eine seltsame Blockade" als ironische Antwort: Wenn die Stilllegung auf interne Managementprobleme zurückzuführen ist und nicht auf die US-Blockade, wird die gewohnte Ausrede des Regimes offensichtlich.
Ivette Rodriguez Leon betonte: "Er wird darauf vorbereitet, in die angebliche Regierung aufgenommen zu werden, in der Annahme, dass das Volk ihn unterstützt, damit sie weiterhin an der Macht bleiben. Öffnet die Augen."
"Dieser Typ ist ein Anormaler, der sich selbst nicht respektiert", betonte Alexis Ruiz.
Cesar A Milanes sagte: "Manipulativ wie sein Großvater, egozentrisch."
Die Aussetzung der Importe von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor hat seit dem 19. Februar offizielle Unterstützung, als das Ministerium für Außenhandel und Ausländische Investitionen (MINCEX) eine Anordnung unterzeichnete, die vom ersten Vizeminister Carlos Luis Jorge Méndez stammt.
Die Maßnahme umfasst neue Einstellungen, Versendungen und bereits unterzeichnete, ausstehende Verträge, einschließlich Konsignationsgeschäften.
Die einzigen Ausnahmen sind Importe für kubanisches Personal in diplomatischen Missionen, Mitarbeiter, Fachkräfte, die von kubanischen Einrichtungen angestellt werden, und Besatzungsmitglieder von Schiffen und Flugzeugen.
Die eigentliche Ursache für die Aussetzung ist nicht logistisch, sondern die Treibstoffkrise, die Kuba plagt, mit Stromausfällen von bis zu 20 Stunden täglich in einigen Provinzen.
Dass ausgerechnet Sandro Castro diese Einschränkung ankündigt, ist für die Kubaner besonders bemerkenswert, angesichts seines bekannten opulenten Lebensstils.
Der Enkel von Fidel wurde dabei beobachtet, wie er Luxusfahrzeuge in Havanna fuhr, und im Juli 2025 blieb er in der Hauptstadt mit einem luxuriösen Cabrio mit zwei Sitzen liegen.
Im März 2021 musste er sich öffentlich entschuldigen für ein Video, in dem er sich rühmte, während einer Wirtschaftskrise und Lebensmittelknappheit einen Mercedes-Benz zu fahren.
Ein Bericht der NGO Food Monitor Program, veröffentlicht am 25. Februar, enthüllte, dass die Geschäfte von Sandro Castro privilegierten Zugang zu Importen und Devisen innerhalb des Bevorzugungssystems des Regimes genießen.
Diese Realität steht im Kontrast zur des gewöhnlichen Bürgers, der kein Fahrzeug importieren kann, während der Enkel der revolutionären Elite offenbar ohne Einschränkungen unterwegs ist.
In demselben Video nutzte Castro die Gelegenheit, ein bevorstehendes Interview anzukündigen: "Seid sehr aufmerksam, denn bald werde ich den Link zu einem Interview hochladen, das ich dort bei Muy Buena mit dem besten Podcast von New York hatte, wie Bad Bunny sagt."
Seit 2023 hatte die kubanische Regierung es natürlichen Personen und kleinen Unternehmen erlaubt, Fahrzeuge zu importieren, was zu einem signifikanten Fluss führte: kubanische Unternehmer importierten Autos aus den Vereinigten Staaten im Wert von über 20 Millionen Dollar in den 15 Monaten vor Mai 2024, gemäß den verfügbaren Daten.
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