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Der russische Außenminister Serguéi Lavrov kündigte am Mittwoch während eines Besuchs in China an, dass Russland sich verpflichtet, weiterhin Öl an Kuba zu liefern als humanitäre Unterstützung.
„Wir haben das erste Tankschiff mit 100.000 Tonnen (700.000 Barrel) Öl nach Kuba geschickt. Natürlich wird das wahrscheinlich ein paar Monate halten; ich bin kein Spezialist“, sagte er.
„Ich habe keinen Zweifel daran, dass wir weiterhin diese Hilfe leisten werden und dass (China) selbstverständlich auch an dieser Zusammenarbeit teilnehmen wird“, fügte Lavrov hinzu.
Über mögliche Maßnahmen der Administration von Donald Trump, um den Versand von russischem Treibstoff nach Kuba zu stoppen, sagte Lawrow, dass er die Hoffnung aufrechterhält, dass die Vereinigten Staaten nicht zu Zeiten der "kolonialen Kriege" zurückkehren.
Die Ankündigung wurde als Unterstützung für den Fortschritt des Öltankers Universal der russischen Staatsreederei Sovcomflot interpretiert, der von den USA, der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich sanktioniert wird, von der Ostsee in die Karibik mit einer voraussichtlichen Ankunft am 29. April.
Der Schiff überquerte am Ärmelkanal am 8. April, eskortiert von einem russischen Zerstörer, um Probleme mit den britischen Behörden zu vermeiden.
Jorge Piñón, Forscher am Energy Institute der Universität von Texas, hatte gewarnt, dass der Universal eine hohe Wahrscheinlichkeit hatte, in Richtung Kuba zu fahren.
Diese zweite Lieferung wurde am 2. April vom russischen Energieminister Serguéi Tsiviliov während des Forums Energoprom-2026 in Sankt Petersburg angekündigt, Tage nachdem der erste russische Öltanker, die Anatoly Kolodkin, am 31. März 730.000 Barrel Rohöl im Hafen von Matanzas entladen hatte, die größte Ladung, die die Insel seit fast drei Monaten erhalten hat.
Tsiviliov war in seiner Rhetorik eindeutig: "Kuba steht unter einem totalen Blockade; es ist völlig isoliert. Woher kam die Öllieferung? Ein russisches Schiff hat die Blockade durchbrochen. Ein zweites Schiff wird gerade beladen, und wir werden die Kubaner nicht im Stich lassen".
Dennoch deckte jene erste Lieferung kaum sieben bis zehn Tage Verbrauch auf der Insel, die zwischen 90.000 und 110.000 Barrel pro Tag benötigt, aber nur etwa 40.000 produziert.
Der eigene Miguel Díaz-Canel erkannte, dass der Treibstoff "in den kommenden Wochen helfen wird", obwohl es angesichts des Ausmaßes der Krise nicht ausreichend ist.
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