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In diesem Jahr 2026 haben elf Fluggesellschaften ihre Flüge nach Kuba eingestellt, und nur acht Unternehmen halten ihre Routen zur Insel aufrecht, according to a report published by the specialized portal Reportur.
Der Auslöser für die Welle an Absagen war der NOTAM A0356/26, der am 9. Februar 2026 herausgegeben wurde, durch den die kubanische Regierung darauf hinwies, dass kein Jet A-1-Kraftstoff in neun internationalen Flughäfen des Landes verfügbar sein würde: Havanna, Varadero, Holguín, Santiago de Kuba, Camagüey, Cienfuegos, Santa Clara, Cayo Coco und Manzanillo.
Basierend auf dem Inhalt des Artikels sind dies die 11 Fluggesellschaften, die bis jetzt im Jahr 2026 Flüge nach Kuba eingestellt haben:
- Air Canada
- WestJet
- Sunwing
- Air Transat
- LATAM Perú
- Magnicharters
- Air France
- Iberia
- Rossiya
- Nordwind
- Turkish Airlines
Einige dieser Aussetzungen sind vorübergehend und haben angekündigte Rückkehrdaten, während andere noch keine klare Prognose haben, was die Unsicherheit in der Luftverkehrsanbindung Kubas verstärkt.
Laut dem Artikel sind dies die 8 Fluggesellschaften, die weiterhin Flüge nach Kuba anbieten:
- Air Europa
- W2Fly (World2Fly)
- Aeroméxico
- Viva (Viva Aerobus)
- Copa Airlines
- American Airlines
- Delta Air Lines
- Southwest Airlines
Einige dieser Unternehmen operieren nicht mehr vollständig normal bei ihren Flügen nach Kuba, sondern nehmen Anpassungen vor, wie technische Zwischenstopps in Drittländern oder betriebliche Änderungen. Die Konnektivität bleibt erhalten, steht jedoch unter Druck durch die Treibstoffkrise.
Der jüngste Schritt wurde von Air Transat unternommen, die am Dienstag den Verkauf von Flügen nach Kuba zwischen Mitte Juni und Ende Oktober 2026 aussetzte und automatisch alle bestehenden Buchungen zurückerstattete.
Die in Montreal ansässige Fluggesellschaft hatte ihren Reiseberatern im vergangenen Monat mitgeteilt, dass sie am 20. Juni den Betrieb wieder aufnehmen würde, ein Termin, der nun in der Luft schwebt.
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