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Donald Trump teilte diesen Donnerstag auf seinem offiziellen Truth Social-Konto einen Beitrag, der vorschlägt, die Hormusstraße in «Trumpstraße» umzubenennen, und verstärkt damit eine Idee, die er selbst vor einigen Wochen im Scherz ins Leben gerufen hatte.
Der republikanische Präsident teilte über sein Profil @realDonaldTrump einen Beitrag von dem Konto @IStandWithTrump47, das als „WomenForTrump“ (Frauen für Trump) identifiziert ist, ein Profil auf Truth Social, das häufig lobende Bilder des Präsidenten veröffentlicht und dessen Beiträge Trump regelmäßig teilt.
Der repostete Inhalt enthält den Text «STRAIT OF TRUMP!» zusammen mit einer Vintage-Karte des Hormuzgolfes, auf der der Name der Wasserstraße durch «STRAIT OF TRUMP» ersetzt wurde. Zu sehen sind Öltanker mit US-amerikanischen Flaggen und Pfeile, die die Schifffahrtsrouten anzeigen.
Trump fügte beim Teilen des Bildes keinen eigenen Kommentar hinzu, obwohl das auch nicht nötig war.
Es ist nicht das erste Mal, dass der Präsident mit dieser Idee spielt. Am 27. März 2026, während seiner Rede beim FII Priority Summit – einem von Saudi-Arabien unterstützten Investitionsforum, das in Miami stattfand – machte Trump öffentlich einen Scherz darüber: „Sie müssen die Straße von Trump öffnen – ich meine Ormuz. Entschuldigung, was für ein schrecklicher Fehler“, um dann hinzuzufügen: „Bei mir gibt es keine Unfälle, nicht viele.“
Die Geste fügt sich in ein umfassenderes Muster geografischer Umbenennungen ein, die von Trump initiiert wurden. Am 20. Januar 2025 unterzeichnete er die Executive Order 14172, die den Golf von Mexiko für die US-amerikanischen Bundesbehörden in „Golf von Amerika“ umbenannte.
Am 12. April 2026 revelierte Trump, dass er in Erwägung zog, es „Trump-Golf“ zu nennen, bevor er sich für die aktuelle Bezeichnung entschied, und gestand mit Humor: „Ich denke, das war vielleicht eine weise Entscheidung, das würde nicht sehr gut ankommen.“
Jede Umbenennung der Straße von Hormus wäre international nicht gültig, da der Seeweg unter der Souveränität Irans und Omans steht und kein US-executive order diese geopolitische Realität ändern kann.
Der Kontext, in dem Trump dieses Signal sendet, ist von maximaler Spannung geprägt. Die Wasserstraße ist seit dem 4. März 2026 geschlossen, als Iran sie mit Minen, Drohnen und Raketen blockierte.
Seit dem 13. April hält die USA eine Seeblockade in der Straße mit 12 Kriegsschiffen, 100 Flugzeugen und 10.000 Einsatzkräften, die im Golf von Oman stationiert sind.
Der Preis für Brent-Rohöl ist von 67 Dollar pro Barrel im Februar 2026 auf über 126 Dollar gestiegen, und das Pentagon gab am Mittwoch bekannt, dass der Krieg gegen den Iran ungefähr 25.000 Millionen Dollar gekostet hat seit Beginn der Operationen.
Am vergangenen Dienstag veröffentlichte Trump, dass Iran ihn darüber informiert habe, sich in einem „Zustand des Zusammenbruchs“ zu befinden und dass er die USA bittet, die Meerenge „so schnell wie möglich“ zu öffnen. An demselben Tag forderte der Generalsecretär der UNO, António Guterres, die „sofortige“ Wiedereröffnung der Straße von Hormuz vor dem Sicherheitsrat und warnte vor einer möglichen „globalen Nahrungsmittelkrise“.
Der Gouverneur von Kalifornien, Gavin Newsom, nutzte die Gelegenheit, um eine ironische Kritik an dem Präsidenten auf X zu äußern: „Das Öl kostet 120 Dollar pro Barrel und steigt. Die Amerikaner zahlen immer höhere Preise. Warum öffnet Präsident Trump nicht die Trumpstraße?“
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