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Ein Porsche Panamera in Weiß wurde in einem Video gefilmt, wie er ohne Nummernschild durch die Straßen Kubas fährt, in einer neuen Sichtung, die brutal im Kontrast zur Krise steht, die die Insel durchlebt.
Die Instagram-Seite „Carros particulares in Kuba“ veröffentlichte am Mittwoch den Clip, der die luxuriöse Limousine von hinten zeigt, mit tropischen Palmen im Hintergrund, in einer Avenida von Havanna.
Der Sichtung erfolgt nur fünf Tage nachdem ein anderer Porsche Panamera, dieser in Schwarz, fotografiert wurde, während er über die Vía Blanca und Diez de Octubre fuhr in Havanna.
Dieses Bild, das in der Facebook-Gruppe «Autos Diplomáticos en Cuba» veröffentlicht wurde, erhielt über 600 Reaktionen.
Das Fehlen von Nummernschildern hat eine bürokratische Erklärung: Die importierten Fahrzeuge verlassen den Hafen von Regla ohne Kennzeichen, da der offizielle Registrierungsvorgang nach ihrer Ankunft erfolgt.
Im März fuhren moderne Autos ohne Zulassung aus dem Hafen von Regla in Havanna, was diese gängige Praxis beim jüngsten Import von Fahrzeugen dokumentiert.
Der Porsche Panamera hat einen Grundpreis von etwa 92.000 Dollar in den Vereinigten Staaten und kann in der Variante Turbo S E-Hybrid über 226.500 Dollar kosten. Das Modell wurde 2025 als bestes Luxus- und Leistungsfahrzeug vom World Car of the Year ausgezeichnet.
Dieser Kontrast ist besonders auffällig in einem Land, in dem das durchschnittliche Gehalt 20 Dollars pro Monat nicht erreicht, die Stromausfälle bis zu 20 Stunden täglich andauern können und chronischer Treibstoffmangel herrscht.
Das Phänomen ist nicht neu. Im November 2025 reagierten Kubaner mit Empörung, als sie einen BMW M5 2026 — im Wert von über 120.000 Dollar — auf den Straßen der Insel sahen.
«Das ist ein Verbrechen», schrieben Nutzer in den sozialen Medien. Ein weiterer Kommentar fasste die Paradoxie zusammen: «Dieses Auto in Kuba ist verrückt, und ich sage das nicht wegen seiner Qualität, sondern wegen des Benzins in Kuba.»
Der Fluss von Luxusautos hat sich seit 2023 verstärkt, als das US-Finanzministerium Unternehmern aus Miami Lizenzen erteilte, um Fahrzeuge an Selbstständige in Kuba zu senden.
Der Wert dieser Importe erreichte in diesem Jahr fast 10 Millionen Dollar. Seitdem sind Luxusautos wie Mercedes-Benz in Kuba beliebt geworden, wobei MIPYMES als Hauptkanal für den Import fungieren.
Der rechtliche Rahmen wurde mit dem Dekret 119/24, das ab dem ersten Januar 2025 in Kraft tritt, erweitert, das den Verkauf von Autos in Dollar an natürliche Personen flexibilisierte. Seit September 2024 hat die cubanische Regierung den An- und Verkauf von Fahrzeugen in Handelsfirmen wie IMPEXPORT und CIMEX S.A. mit einer speziellen Steuer von 35% für hochpreisige Autos genehmigt.
Jede neue Sichtung polarisiert die kubanische Gesellschaft zwischen Verwunderung und Empörung und macht diese Fahrzeuge zu einem Symbol für eine Ungleichheit, die das Regime weder erklären kann noch will.
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