Iran hält seinen Druck auf die USA aufrecht: „Der Eintritt feindlicher Zerstörer in die Straße von Hormus wurde verhindert.“



Fragata aus Iran (Referenzbild)Foto © Wikipedia

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Die iranischen Streitkräfte gaben am Montag bekannt, dass sie den Zugang von Zerstörern der Vereinigten Staaten und Israels zur Straße von Hormus blockiert hätten, und bezeichneten dies als eine „entschlossene und schnelle Warnung“ ihrer Marine, in einer Eskalation, die Washington nicht bestätigte und die nur Stunden nach dem Start der amerikanischen Militäroperation „Projekt Freiheit“ stattfand.

«Mit einer klaren und schnellen Warnung der Marine des Heeres wurde die Einfahrt feindlicher amerikanisch-sionistischer Zerstörer in das Gebiet der Straße von Hormuz verhindert», wird in einem Kommuniqué der Öffentlichkeitsarbeit des iranischen Heeres zitiert, das von der mit der Revolutionsgarde verbundenen Agentur Tasnim veröffentlicht wurde.

Gleichzeitig veröffentlichte die Revolutionsgarde eine Karte, die die unter iranischer Kontrolle stehenden Gebiete der Meerenge abgrenzt: im Osten eine Linie zwischen dem Berg Mubarak, im iranischen Gebiet, und der Stadt Fujairah in den Vereinigten Arabischen Emiraten; im Westen von der iranischen Insel Qeshm bis zur emiratischen Stadt Umm al Quwain.

Der General der Division Ali Abdolahi, Kommandant des vereinten Operationskommandos Khatam al-Anbiya, wurde in seinen Drohungen noch deutlicher: «Wir warnen davor, dass jede ausländische bewaffnete Kraft, insbesondere die aggressive US-Armee, Ziel unserer Angriffe sein wird, wenn sie versucht, sich dem Hormus-Kanal zu nähern oder ihn zu betreten».

Abdolahi forderte ebenfalls die Handels- und Öl-Schiffe auf, sich ohne vorherige Koordination mit den im Gebiet stationierten iranischen Streitkräften zurückzuhalten und warnte, dass andernfalls „ihre Sicherheit nicht gewährleistet sei“.

Die Spannung stieg einen Tag nachdem der Präsident Donald Trump das „Projekt Freiheit“ ankündigte, eine Operation, die mehr als 100 Flugzeuge, Zerstörer, Drohnen und 15.000 Soldaten mobilisiert, um die etwa 900 Handelsschiffe mit rund 20.000 Besatzungsmitgliedern zu eskortieren, die seit Beginn des Konflikts im Kanal feststecken.

Trump rechtfertigte die Mission als humanitären Akt nach Bitten von „Ländern aus der ganzen Welt“.

Der Vorsitzende der iranischen Kommission für nationale Sicherheit, Ebrahim Azizi, warnte am Vorabend, dass „jede amerikanische Einmischung in das neue maritime Regime der Straße von Hormuz als Verletzung des Waffenstillstands angesehen wird“ und fügte hinzu, dass „die Straße von Hormuz und der Persische Golf nicht durch die wahnwitzigen Äußerungen von Trump geregelt werden“.

Der Konflikt hat seinen Ursprung in der Operación Furia Épica, der gemeinsamen Luftoffensive der USA und Israels, die am 28. Februar 2026 begann und die wichtigsten iranischen Nukleareinrichtungen zerstörte sowie den Obersten Führer Alí Jamenei zusammen mit 49 hochrangigen Militärkommandanten ausschaltete.

In der Reaktion blockierte Iran die Straße von Hormus —durch die 20 % des weltweiten Öls transportiert werden— und ließ den Preis für Brent-Öl von 67 auf über 126 Dollar pro Barrel ansteigen. Ein fragiler Waffenstillstand wurde am 8. April eingerichtet, aber die Verhandlungen in Islamabad scheiterten nach 21 Stunden ohne Einigung, geleitet vom Vizepräsidenten JD Vance.

Am vergangenen Freitag sendete Iran an die USA einen Friedensplan mit 14 Punkten in drei Phasen über pakistanische Mediatoren, der die schrittweise Öffnung von Ormuz und Garantien für Nichtangriff beinhaltet. Washington reagierte, aber Teheran bewertet noch den Gegenvorschlag, wie der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Ismail Bagaei, bestätigte.

Im Rahmen dessen verhandelt Iran mit Oman über einen sicheren Durchgangsmechanismus und hat ein mautpflichtiges System in der Straße von Hormuz vorgeschlagen, das von Maskat öffentlich zurückgewiesen wurde mit der Begründung, dass Hormuz ein natürlicher Durchgang und kein künstlicher Kanal wie die von Suez oder Panama sei.

Abdolahi warnte, dass die US-amerikanischen Maßnahmen zur „Veränderung der aktuellen Situation“ nichts anderes zur Folge haben werden, als das Szenario noch weiter zu komplizieren und die Sicherheit der Schiffe in dieser Region zu gefährden, während das „Projekt Freiheit“ an diesem Montag zu starten begann, ohne dass eine der beiden Parteien Anzeichen von Nachgiebigkeit zeigte.

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CiberCuba-Redaktionsteam

Ein Team von Journalisten, das sich verpflichtet fühlt, über kubanische aktuelle Themen und globale Interessen zu berichten. Bei CiberCuba arbeiten wir daran, wahrheitsgemäße Nachrichten und kritische Analysen zu liefern.

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