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Ein russisches Frachtschiff, das angeblich zwei Kernreaktoren für U-Boote nach Nordkorea transportierte, erlitt am 23. Dezember 2024 eine Reihe von Explosionen und sank etwa 60 Meilen vor der spanischen Küste.
Eine Untersuchung von CNN, die an diesem Dienstag veröffentlicht wurde, zieht unter ihren Hypothesen in Betracht, dass das Sinken durch eine westliche militärische Intervention verursacht worden sein könnte, um eine beispiellose Übertragung von Nukleartechnologie zu stoppen.
Der MV Ursa Major —auch bekannt als Sparta 3— gehörte der Oboronlogistics, einem staatlichen russischen Unternehmen, das mit dem Verteidigungsministerium verbunden ist und im Oktober 2024 erklärte, eine Lizenz zum Transport von nuklearem Material zu haben.
Das offizielle Manifest erklärte Vladivostok als Ziel und als Ladung zwei große „Registrierplatten“, 129 leere Container und zwei Liebherr-Kräne.
Unter dem Druck der spanischen Ermittler gestand der russische Kapitän Igor Anisimov schließlich, dass es sich um die Komponenten von zwei Atomreaktoren handelte, die den in U-Booten verwendeten ähnlich sind, so die Erklärung der spanischen Regierung an die Abgeordneten im Februar 2026, obwohl er hinzufügte, dass er nicht bestätigen könne, ob sie nuklearen Brennstoff enthielten.
Die spanische Untersuchung kommt zu dem Schluss, dass der wahrscheinlich tatsächliche Zielort der nordkoreanische Hafen Rason war, und weist auf die Unwahrscheinlichkeit einer Weltumrundung zur Lieferung dieser Fracht zwischen zwei russischen Häfen hin, wenn es ein umfangreiches Schienennetz gibt, das sie verbindet.
Die Reaktoren wären vom Modell VM-4SG, das üblicherweise in den ballistischen Sprengkopf-U-Booten der Delta-IV-Klasse der russischen Marine installiert ist.
Am 22. Dezember verringerte das Schiff ohne ersichtlichen Grund drastisch seine Geschwindigkeit in spanischen Gewässern, und etwa 24 Stunden später erlitt es drei Explosionen an Steuerbord, die zwei Besatzungsmitglieder töteten – den zweiten Mechaniker Nikitin und den Mechaniker Yakovlev – deren Leichname nicht geborgen wurden.
Die 14 Überlebenden wurden vom spanischen Schiff Salvamar Draco gerettet und in den Hafen von Cartagena gebracht.
Als der Ursa Major noch stabil zu sein schien, feuerten die russische Eskorte Ivan Gren rote Leuchtkugeln auf die Szene, wonach vier neue Explosionen registriert wurden, die vom spanischen Nationalen Seismischen Netzwerk erfasst wurden, und das Schiff sank um 23:10 UTC.
Eine Woche später befand sich das russische Spionageschiff Yantar – das des Spionierens in den Gewässern der NATO beschuldigt wurde – fünf Tage lang über den Trümmern, und es wurden vier weitere Explosionen registriert, möglicherweise um Beweise auf dem Meeresgrund zu zerstören.
Die spanische Untersuchung schlägt vor, dass das 50 mal 50 Zentimeter große Loch im Rumpf, mit nach innen gebogenem Metall, von einem überkavitierenden Torpedo des Typs Barracuda verursacht worden sein könnte, einer Waffe, die nur die Vereinigten Staaten, einige NATO-Verbündete, Russland und den Iran besitzen.
Der Analyst Mike Plunkett von der Verteidigungsintelligenzfirma Janes bot eine weitere Hypothese an: „Es scheint eine geformte Sprengladung zu sein, die von jemandem oder etwas gegen den Rumpf platziert wurde.“
Das Versinken ereignete sich nur zwei Monate, nachdem Kim Jong Un mindestens 10.000 nordkoreanische Soldaten entsandt hatte, um an der Seite Russlands in der Region Kursk zu kämpfen, im Rahmen des Umfassenden Strategischen Partnerschaftsvertrags, der am 18. Juni 2024 von Putin und Kim unterzeichnet wurde und eine Klausel zur gegenseitigen Verteidigung enthält, die dem Artikel 5 der NATO vergleichbar ist.
Pjöngjang hat offen gefordert, dass Moskau seine nukleare Fachkenntnis teilt, wobei diese Forderungen sich nach der Truppeneinsetzung verstärkt haben sollen.
Am 25. Dezember 2025 inspizierte Kim Jong Un den Bau dessen, was Nordkorea als sein erstes strategisches Atom-U-Boot mit 8.700 Tonnen präsentiert. Die Bilder zeigen jedoch nur den versiegelten Rumpf ohne Beweise für einen funktionierenden Reaktor, was die Hypothese untermauert, dass Pjöngjang für die Fertigstellung des Projekts auf russische Reaktoren angewiesen war.
Plunkett wies darauf hin, dass jede Entscheidung Russlands, diese Technologie zu übertragen, „nicht leichtfertig getroffen wird und etwas ist, das nur zwischen sehr engen Verbündeten erfolgt“. Er bezeichnete die mögliche Entwicklung als „sehr besorgniserregend, insbesondere wenn man Südkorea ist“.
Die Überreste der Ursa Major liegen in etwa 2.500 Metern Tiefe, und der spanische Abgeordnete Juan Antonio Rojas Manrique, ehemaliger Kapitän der Handelsschifffahrt, äußerte seine Zweifel: „Heutzutage treiben die Black Boxes normalerweise mit einem Finder an die Oberfläche. Ich glaube, jemand hat die Black Box. Aber wir wissen nicht, ob es Spanien ist oder ob die Russen sie selbst gefunden haben.“
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