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Kuba empfing zwischen Januar und April 2026 lediglich 528.271 Reisende, was 53,6% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht, laut Daten veröffentlicht von der Nationalen Statistik- und Informationsbehörde (ONEI) des kubanischen Regimes.
Die Zahl entspricht 457.716 Reisenden weniger als im gleichen Zeitraum 2025, einem Rückgang, den die Regierung selbst in ihren offiziellen Statistiken anerkennt.
Von dieser Gesamtzahl waren nur 328.608 internationale Besucher, was 44,2 % des im Vorjahr verzeichneten Niveaus entspricht, mit einem Verlust von 414.382 ausländischen Touristen in nur vier Monaten.
Der Jahresvergleich ist erschütternd: Von Januar bis April 2025 waren 742.990 internationale Besucher angekommen, was einen Rückgang von 55,8 % im kubanischen Tourismus innerhalb eines einzigen Jahres bedeutet.
Kanada, historisch der wichtigste Emittentenmarkt der Insel, verzeichnete den dramatischsten Rückgang in absoluten Zahlen: von 346.109 Besuchern im Zeitraum Januar-April 2025 auf nur 125.444 im gleichen Zeitraum 2026, ein Rückgang von 63,8%.
Im März 2026 erreichte die Situation ihren Höhepunkt: Nur 511 Kanadier besuchten Kuba, im Vergleich zu 98.663 im gleichen Monat des Vorjahres.
Der Rest der Märkte blieb ebenfalls nicht vom Rückgang verschont. Vereinigte Staaten fiel von 48,629 auf 21,066 Besucher (-56,7%); Russland von 46,285 auf 21,050 (-54,5%); Frankreich von 18,129 auf 7,276 (-59,8%); Spanien von 13,691 auf 7,019 (-48,7%); und Italien von 12,108 auf 6,157 (-49,2%).
Sogar die kubanische Gemeinschaft im Ausland reduzierte ihre Reisen um 41,2 %, von 78.478 auf 46.173 Personen in diesem Zeitraum.
Die Ursachen des Zusammenbruchs sind struktureller Natur und haben sich über Jahre hinweg angesammelt.
Die Energiekrise mit massiven Stromausfällen beeinträchtigt das Erlebnis der Besucher, während der chronische Mangel an Flugkraftstoff Jet A-1 zu über 1.700 Flugstornierungen führte und kanadische Fluggesellschaften wie Air Transat, Air Canada und WestJet sowie russische wie Aeroflot und Nordwind sich zurückzogen.
Aeroflot begann, Rückholflüge durchzuführen, um festgesetzte russische Touristen von der Insel zu evakuieren, und das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung Russlands empfahl seinen Bürgern, während der Treibstoffkrise nicht nach Kuba zu reisen.
A esto kommt die Verschlechterung der Hotelinfrastruktur, mit Problemen bei der Wartung, Wasser und Verpflegung, sowie der Verlust der Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen Zielen in der Karibik hinzu.
Der Rückgang der Tourismuszahlen zieht sich seit Jahren hin: Kuba schloss das Jahr 2023 mit 2,4 Millionen Touristen, 2024 mit 2,2 Millionen und 2025 mit nur 1,81 Millionen ab, weit unter dem offiziellen Ziel von 2,6 Millionen. Die Hotelbelegung lag 2025 bei 18,9 %, dem niedrigsten Wert seit Jahrzehnten.
Bei Beibehaltung des aktuellen Tempos könnte Kuba 2026 mit weniger als einer Million internationalen Besuchern abschließen, was das schlechteste Tourismusjahr der Insel seit der Pandemie darstellen würde und den Zusammenbruch einer Branche festigen würde, die das Regime stets als Motor der nationalen Wirtschaft dargestellt hat.
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