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Der kubanische Cubadebate hat eine Veröffentlichung des Führers der französischen politischen Bewegung La Francia Insumisa, Jean-Luc Mélenchon, aufgegriffen, der anprangert, dass die Reederei CMA CGM Ersatzteile, die für das Kraftwerk Antonio Guiteras in Matanzas bestimmt sind, zurückhält.
Das kubanische Regime ließ nicht lange auf sich warten und verwandelte den Vorfall in sein Lieblingsargument: Die Schuld an der Zerstörung der Guiteras liegt in der US-Embargo.
Mélenchon veröffentlichte auf X: "Keine französische Hilfe. Die Angst vor Trump. Die Ersatzteile für das dort installierte französische Kraftwerk befinden sich in Containern, die CMA CGM von Saadé nicht mehr liefern möchte. Frankreich hatte jedoch versprochen."
Der französische Politiker, der seine vierte Präsidentschaftskandidatur erst am 3. Mai angekündigt hat – nur etwas mehr als ein Jahr vor den französischen Wahlen 2027 –, verwandelt damit seine Solidarität mit Havanna in eine Wahlkampfgesten mit bekanntem Adressaten.
Was weder Mélenchon noch Cubadebate erklären, ist der konkrete Grund, warum CMA CGM seine Frachtreservierungen nach Kuba ausgesetzt hat: die Exekutive Anordnung 14404, die von Trump am 1. Mai unterzeichnet wurde und die Sanktionen gegen Kuba ausgeweitet sowie das Risiko sekundärer Sanktionen für jedes ausländische Unternehmen erhöht hat, das mit GAESA, dem kubanischen Militärkonglomerat, das zwischen 40 % und 70 % der Wirtschaft der Insel kontrolliert, zusammenarbeitet.
Die Office of Foreign Assets Control (OFAC) setzte den 5. Juni als Frist fest, damit die Unternehmen die Verbindungen zu GAESA abbrechen. Angesichts dieses Risikos haben sowohl CMA CGM als auch Hapag-Lloyd offiziell ihre Frachtrücknahmen nach und von Kuba ausgesetzt zwischen dem 14. und 18. Mai. Laut Reuters könnte diese Maßnahme bis zu 60 % des kubanischen Seeverkehrs beeinträchtigen.
Die Teile sind nicht durch einen Akt des Sabotage zurückgehalten: Sie sind gefangen, weil kein europäisches Privatunternehmen das Risiko von Sanktionen aus Washington eingehen möchte, indem es Geschäfte mit dem Militärapparat macht, der Kuba regiert.
Aber es gibt eine noch unangenehmere Frage, auf die das Regime keine Antwort gibt: Warum erhält die Guiteras seit 16 Jahren nicht die dringend benötigte umfassende Wartung?
Die letzte umfassende Wartung der Anlage fand 2010 statt. Der eigene Direktor, Román Pérez Castañeda, räumte ein, dass für diese Arbeiten 180 Tage Stillstand erforderlich sind, etwas, das die Behörden zugeben, sich nicht leisten zu können.
Das Ergebnis ist eine Kette von Störungen, die niemand mehr verbergen kann. Die Guiteras trat am Sonntag, dem 25. Mai, wieder aus dem System aus aufgrund eines Lochs im Economizer, nur sechs Tage nachdem sie am 18. Mai mit dem Nationalen Elektroenergiesystem synchronisiert wurde. In dem bisher vergangenen Jahr 2026 hat die Anlage mindestens neun Störungen erlitten.
El 24. Mai, ein neuer Ausfall um 4:12 Uhr ließ das System ohne seinen Hauptgenerator. Der Direktor Pérez Castañeda betonte, dass "es sich nicht um schlecht ausgeführte Reparaturen handelt", und behauptete, dass die Ausfälle an verschiedenen Standorten auftreten. Die Erklärung überzeugt niemanden, der seit Monaten ohne Strom ist.
Die Auswirkungen auf die Bevölkerung sind brutal.
Am 25. Mai prognostizierte die Unión Eléctrica eine Beeinträchtigung von 2.147 MW in der Spitzenlastzeit nachts, bei einer Verfügbarkeit von lediglich 1.133 MW gegenüber einer geschätzten Nachfrage von 3.250 MW. 76 % der Stromkreise in Matanzas hatten mehr als 50 Stunden keinen Strom. In Havanna wurde der Service am Sonntag, den 24. Mai, für 23 Stunden und 11 Minuten unterbrochen.
Während das Regime die Flagge des Embargos hochhält, um einige in Frankreich beschlagnahmte Teile zu erklären, bleibt die Frage bestehen: Wer ist verantwortlich dafür, dass das wichtigste Wärmekraftwerk Kubas seit 16 Jahren ohne die nötige Wartung auskommt, unabhängig von diesen Teilen?
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