Es wird eine neue Klimaanlage in Terminal 3 des Flughafens José Martí in Havanna installiert.

Vom Internationalen Flughafen José Martí wird versprochen, dass das "Problem" mit der Klimaanlage in Kürze behoben wird.

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Der Internationale Flughafen José Martí gab in seinen sozialen Medien bekannt, dass sie "in den nächsten Stunden" erwarten, dass das Problem mit der Klimaanlage gelöst wird, nachdem ein neues Klimatisierungssystem installiert wurde.

Mit dem Eintreffen neuer Materialressourcen und dem Engagement derer, die sich nicht ausgeruht haben vor der Aufgabe, gelingt es dem Internationalen Flughafen José Martí, weiterhin positive Schritte bei der Wiederherstellung des Klimasystems der Lounges des Luftterminals 3 zu machen", heißt es in einem optimistischen Beitrag auf Facebook an diesem Donnerstag.

Der Text fügt hinzu, dass erwartet wird, dass in den nächsten Stunden "die Installation abgeschlossen ist und den Direktklimatisierungsservice für den letzten Wartesaal der Passagiere auf dem zuvor installierten Dach angeboten wird".

Ein Dachaufbau ist eine direkte Expansion Klimaanlage, die dazu dient, einen geschlossenen Innenraum zu klimatisieren und zu belüften, wobei Wärme oder Kälte innerhalb der gleichen Einheit erzeugt werden kann. Es wird auf den Dächern installiert und die Luftverteilung nach innen erfolgt über Kanäle.

"Wie viele Stunden sind die nächsten Stunden?"; "Immer noch Probleme mit der Klimaanlage? Dann macht weiter mit dem Rest des Landes", reagierten die beiden Kommentatoren ironisch auf die Ankündigung.

In einer früheren Veröffentlichung gaben Flughafenbehörden bekannt, dass die Arbeiten "kontinuierlich" fortgesetzt wurden, um "die Arbeitszeit zu verkürzen und die Klimatisierungseinrichtungen in Betrieb zu nehmen".

Seit den frühen Morgenstunden werden die mechanische und chemische Reinigung der Kondensatorrohre in den Kühlaggregaten durchgeführt, der Betrieb und die Inbetriebnahme der neuesten installierten Dachluftgeräte werden überwacht, und ebenso wird die Wartung und Reinigung der bereits installierten Dachluftgeräte fortgesetzt, die derzeit den Terminaldienst bereitstellen", lautete ein weiterer Text.

Dennoch gibt es trotz der Dringlichkeit, die sich aus den beiden letzten Veröffentlichungen ergibt, tatsächlich seit Mitte Mai keine Klimaanlage mehr, als in sozialen Medien die ersten Proteste der Reisenden zu diesem Thema offensichtlich wurden.

Jedoch ist die Situation mit dem Sommer und der -noch höheren- Hitze chaotisch geworden.

Zu Beginn dieser Woche war bereits die Nachricht, dass ein italienischer Tourist einen Hitzschlag erlitten hatte, motiviert durch die beklemmende Temperatur im Gelände.

Dazu kommt der aktuellste Bericht über das Zusammenbrechen von gerade angekommenen chinesischen Touristen auf einem Flug von Air China nach Havanna.

Die Leute begannen in Ohnmacht zu fallen und da so viele Personen in diesem Zustand waren, kamen die Ärzte nicht mehr hinterher. Wir Kubaner mussten den Chinesen selbst helfen", berichtete die Journalistin Elizabeth Cánova in den sozialen Medien.

Tausend Entschuldigungen für ein altes Problem.

Irán Cueto Carmona, der Generaldirektor des Internationalen Flughafens José Martí, trat diese Woche sogar in einem Video auf und erklärte, dass sie aktiv daran arbeiteten, das Problem mit der fehlenden Klimaanlage am wichtigsten Flughafen des Landes zu lösen.

Knapp zwei Monate nachdem die ersten Beschwerden in den sozialen Medien über die Klimatisierungsprobleme am Flughafen bekannt wurden, hat Cueto Carmona erklärt, dass sie eine „Rooftop“-Gruppe installieren, die das Hauptkühlsystem des Terminals ergänzen würde.

Irán Cueto Carmona indicated that the "problems" with the climate system of Terminal 3 of the José Martí International Airport originated from a breakdown, of which he did not provide details.

Die späte Erklärung der höchsten Autorität des Flughafens erfolgte fast zwei Monate nach dem Bruch, wahrscheinlich auf Anweisung des Verkehrsministers Eduardo Rodríguez Dávila, der der kubanische Minister ist, der sich am meisten den Bürgern stellt, und der in den letzten Tagen die Einrichtung besuchte, um Antworten zu erhalten.

Mitte Mai explodierten die Netzwerke, als bekannt wurde, dass bei Temperaturen über 32 Grad Celsius,Der internationale Flughafen José Martí funktionierte ohne Klimaanlage.

Am 14. und 15. Mai berichteten die Mitarbeiter des Flughafenterminals 3 auf dem sozialen Netzwerk Facebook, dass sie ununterbrochen arbeiteten, um die Beeinträchtigungen im Klimasystem zu beheben.

Das Fehlen von Klimaanlagen ist im Flughafen von Havanna ein wiederkehrendes Problem, das sowohl für das Personal, das in der Einrichtung arbeitet, als auch für die Reisenden, die ihn zwangsläufig besuchen, unbequem ist.

Seit 2021 wurden am Flughafen mehrere Reparaturmaßnahmen durchgeführt, die laut den Behörden zu "signifikanten Verbesserungen" an den Infrastrukturen geführt haben, einschließlich der Klimaanlagensysteme.

Die Behörden haben mehrmals die Notwendigkeit diskutiert, Terminal 3 zu erweitern, die Flüge aus Europa und anderen Regionen empfängt. Trotz des anerkannten Dringlichkeitsbedarfs würde dies eine millionenschwere Investition erfordern, und die aktuelle Wirtschaftskrise des Landes stellt Herausforderungen für ihre Umsetzung dar.

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