Verzweiflung in Kuba: Der Mangel an Kraftstoff führt zu kilometerlangen Warteschlangen an Tankstellen und zu wochenlangen Wartezeiten

Taxifahrer beklagen sich über lange Warteschlangen von bis zu 24 Stunden. In Lagueruela (La Víbora) gibt es Benzin, "aber bringen Sie Frühstück, Mittagessen und Abendessen mit", warnen sie.


Die Treibstoffknappheit in Kuba ist nicht nur an der Unregelmäßigkeit und Häufigkeit der Stromausfälle spürbar, sondern auch an der Länge der Warteschlangen an den Tankstellen, die bis zu zwei oder drei Tage andauern, wie zum Beispiel an den Tankstellen in Infanta und San Rafael sowie in Bacuranao, die alle in Havanna liegen.

Auf der Straße, zwischen den Fahrern, ist die häufigste Frage, in welcher Garage es Benzin gibt. Die Situation ist so schlecht, dass die staatliche Presse sich intensiv darum bemüht, die Ankunft von Schiffen mit Treibstoff anzukündigen, wie das, das Anfang des Monats eintraf und es den kubanischen Flughäfen ermöglichen wird, zumindest im Dezember und Januar normal zu funktionieren, nachdem Alarm von den Airlines ausgelöst wurde, die vor allem russische Reisende befördern.

Aber das lindert nicht die langen Wartezeiten, die ein Leser von CiberCuba erlebt hat, der diesem Portal Fotos seiner Verzweiflung geschickt hat.

Ich bin empört über die Situation tausender junger Fahrer und anderer Senioren, die als Taxifahrer arbeiten und oft die Verantwortung haben, Patienten zu transportieren, die eine Hämodialyse benötigen. Ich kenne den Betrieb dieser Tätigkeit sehr gut, denn bevor ich in die Vereinigten Staaten ging, war das mein Beruf zusammen mit meinem Vater. Es ist jedoch ungerecht, dass Männer mit über 40 Jahren Berufserfahrung 24 Stunden in einer Schlange an der Tankstelle Cupet in Zapata stehen, um ein staatliches Fahrzeug zu betanken, das kranke Menschen transportiert, weil die zugewiesene Tankstelle keinen Treibstoff hat. Es ist ein Verbrechen, dass diese Fahrer 24 Stunden arbeiten müssen, um ihren Dienst zu erfüllen, was aufgrund der Krise fast unmöglich ist. Daher ist es sehr unfair, dass die Verantwortung auf diese Fahrer abgewälzt wird. Das ist die Verantwortung des Unternehmens und der Regierung, betonte er in seinem Schreiben an CiberCuba.

Angesichts dieser Situation hat der Mikrobussdienst Gazelles – bekannt als die „Gacelas“ – in Havanna, der aus 435 Fahrzeugen auf 23 Routen besteht, mit erheblichen Schwierigkeiten zu kämpfen. Derzeit sind nur zwischen 225 und 228 Busse einsatzbereit, was etwa 60 Prozent der Flotte ausmacht.

In einer Facebook-Gruppe, die sich ausdrücklich der Information über verfügbare Benzinlieferungen in Havanna widmet, haben die Nutzer am Dienstag vermerkt, dass Kraftstoff in Mazorra und im Acapulco an der Avenida 26 in Nuevo Vedado verfügbar ist, wo es "eine höllische Schlange" gibt. Auch in Lagueruela (Víbora) gibt es Benzin, aber die Fahrer werden gewarnt, dass sie Frühstück, Mittagessen und Abendessen mitbringen sollten.

Ebenso haben sie das Tankfahrzeug an den Stellen Infanta und San Rafael gesehen, wo der Internetnutzer Ciro Iglesias Pérez berichtet, dass er seit zwei Tagen in seinem Auto schläft. Während er wartete, schrieb er: "Es ist unglaublich, dass niemand von Cupet weiß, wann das Benzin eintreffen wird. Ich frage mich, warum keine Informationen darüber gegeben werden, wann das Benzin kommt. Ich empfinde das als eine Respektlosigkeit gegenüber dem Volk, das so viele Probleme und Schwierigkeiten hat. Hier stehen Frauen in der Schlange und bewegen sich nicht. Es ist kalt und niemand weiß, wann das Benzin eintreffen wird", beklagte er sich auf Facebook.

Aber das Problem besteht nicht nur darin, dass man Schlange stehen muss, sondern auch darin, dass hohe Preise gezahlt werden müssen. Am vergangenen Sonntag, dem 9. Dezember, berichtete ein Aktivist in sozialen Medien, dass der Preis für Benzin auf dem informellen Markt gestiegen ist und exorbitante Zahlen erreicht hat, bis zu 700 CUP pro Liter. Es scheint, dass die Preise weiter steigen werden, bis sie 1.000 Pesos pro Liter erreichen, wie es während des großflächigen Stromausfalls im Oktober der Fall war.

In jedem Fall gibt es Warnungen in Facebook-Gruppen, kein Benzin von Händlern zu kaufen, weil es "überall erhältlich ist", bemerkte eine Nutzerin, die sich Talía Rodríguez nennt, und erhielt dafür eine breite Widerlegung von ihren Followern.

„In welchem Cupet, denn ich suche schon seit drei Tagen und es ist ein Chaos.“ „Wo ist der Cupet, wo auch immer? Wo die dicken Herren?“, sagte ein anderer in Anspielung auf die Führer der Kommunistischen Partei Kubas. „In Corral Falso, Guanabacoa, seit vier Tagen ist nichts mehr hineingekommen“, warf ein anderer Betroffener wegen der Knappheit vor.

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Tania Costa

(La Habana, 1973) lebt in Spanien. Er hat die spanische Zeitung El Faro de Melilla und FaroTV Melilla geleitet. Zudem war er Leiter der murcianischen Ausgabe von 20 Minuten und Kommunikationsberater der Vizepräsidentschaft der Regierung von Murcia (Spanien).