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Die kubanische Regierung hat eine Reihe von Reformen der Vorschriften für die Einfuhr, den Verkauf und die Übertragung von Fahrzeugen angekündigt, um den Fahrzeugbestand zu modernisieren und die Spannungen beim Zugang zu Verkehrsmitteln zu verringern.
Veröffentlicht im Amtsblatt Nr. 128 des Jahres 2024, tritt diese Regelung am 1. Januar 2025 in Kraft. Der Gesetzestext zielt darauf ab, einen regulatorischen Rahmen zu aktualisieren, der seit Jahrzehnten starr geblieben ist, mit dem erklärten Ziel, das Transportmanagement zu verbessern und den Zugang zu Fahrzeugen zu flexibilisieren. Allerdings scheinen diese Maßnahmen, obwohl sie auf dem Papier bedeutend sind, unzureichend zu sein, um die tief verwurzelte Transportkrise auf der Insel anzugehen, die sich durch Jahrzehnte staatlicher Ineffizienz, unerschwingliche Preise und übermäßige Beschränkungen auszeichnet.
Hauptmaßnahmen, die im Amtsblatt angekündigt wurden
- Flexibilisierung bei der Eigentumsübertragung:Die Übertragung von Fahrzeugen zwischen natürlichen und juristischen Personen, einschließlich religiöser Organisationen und privaten Unternehmen, ist erlaubt. Allerdings erfordert der Verkauf von staatlichen Unternehmen an natürliche Personen die Genehmigung des Ministerrats.
- Neue Zolltarife:Elektro- und Niedrigverbrauchsfahrzeuge werden mit einem Vorzugstarif von 10 % belegt, während Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor je nach Kategorie und Segment mit Sätzen von bis zu 30 % konfrontiert werden.
- Reduzierung der HandelsmargenDie Handelsmargen der staatlichen Import- und Handelsunternehmen sind auf 20% begrenzt, um die Endpreise zu senken.
- Anreize für Elektrofahrzeuge:Die Importation von Elektrofahrzeugen und deren Ladeinfrastruktur hat Priorität, unterstützt durch reduzierte Steuern und logistische Hilfe bei der Beschaffung.
- Zugang beschränkt aufgrund der Periodizität:Jede natürliche Person darf alle fünf Jahre nur ein Fahrzeug importieren, wobei zusätzliche Einschränkungen für Luxusfahrzeuge gelten.
- Vermarktung von Gebrauchtwagen aus dem TourismusDie Fahrzeuge, die ihren Zyklus im touristischen Verleih abgeschlossen haben, werden in Landeswährung angeboten, zu Preisen, die im Verhältnis zum Sekundärmarkt festgelegt werden.
Zusätzliche Informationen zur Regelung
- Progressive Sondersteuern:Es werden Steuern von bis zu 200 % auf Luxusfahrzeuge und 100 % auf Nutzfahrzeuge erhoben, abhängig von der Fahrzeugklasse.
- Priorisierte Modelle:Die Regelung umfasst eine vorläufige Liste von genehmigten Marken und Modellen und fördert energieeffiziente Elektroautos.
- Mittel für die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs:Die Einnahmen aus diesen Abgaben werden für die Instandhaltung und Verbesserung der Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs verwendet.
Sie können hier die Amtsblätter vom Montag, den 30. Dezember 2024, in Kuba einsehen
Trotz dieser Regelungen bleiben die Endpreise für den durchschnittlichen Bürger exorbitant. Ein Auto hat einen Ausgangspreis von 15.900 USD, eine astronomische Summe, wenn man bedenkt, dass das Durchschnittsgehalt in Kuba gerade einmal 3.000 kubanische Pesos pro Monat beträgt (etwa 10 USD). Die Handelsmargen und Sondersteuern treiben die Kosten weiter in die Höhe und perpetuieren die Unzugänglichkeit für die Mehrheit der Bevölkerung.
Die Entwicklung der Vorschriften zur Importation und zum Kauf von Fahrzeugen in Kuba hat bei den Bürgern große Erwartungen geweckt. Im September 2024 kündigte die kubanische Regierung eine erhebliche Senkung der Preise für importierte Fahrzeuge an. Laut den Behörden würde ein Auto, das zuvor zwischen 55.000 und 60.000 USD kostete, nun einen Anfangspreis von etwa 15.900 USD haben. Diese Änderung soll die überhöhten Kosten reduzieren, die sich aus Handelsmargen von bis zu 500 % und hohen Sondersteuern ergeben haben.
Zudem wurde die Genehmigung für den Kauf und Verkauf von Fahrzeugen zwischen natürlichen und juristischen Personen, einschließlich Kleinst-, Klein- und Mittelunternehmen (Mikro- und Kleinunternehmen), religiösen Organisationen und ausländischen Büros, genehmigt. Diese Maßnahmen werden von Anpassungen der Steuern und Margen, die auf die Transaktionen angewendet werden, begleitet, obwohl die staatlichen Stellen weiterhin die Genehmigung des Ministerrates für Überweisungen an Einzelpersonen benötigen. Darüber hinaus hat die Inkraftsetzung dieser Vorschriften aufgrund normativer Anpassungen Verzögerungen erfahren, was zu Unsicherheiten über deren Umsetzung und Wirksamkeit auf kurze Sicht geführt hat.
Häufig gestellte Fragen zur neuen Gesetzgebung zur Einfuhr und zum Handel mit Fahrzeugen in Kuba
Was sind die Steuern für Elektrofahrzeuge und Luxusfahrzeuge in Kuba?
Elektrische Fahrzeuge unterliegen einer Steuer von 10 %, während Luxusfahrzeuge mit Sätzen von bis zu 200 % belastet werden. Diese Gebühren sind Teil der neuen Zollmaßnahmen, die von der kubanischen Regierung eingeführt wurden, um die Einfuhr umweltfreundlicherer Autos zu fördern und gleichzeitig Einnahmen durch höhere Steuern auf Luxusfahrzeuge zu generieren.
Welche Änderungen wurden bei der Übertragung von Fahrzeugbesitz in Kuba umgesetzt?
Die neue Regelung erlaubt die Übertragung des Eigentums von Fahrzeugen zwischen allen natürlichen und juristischen Personen, einschließlich religiöser Organisationen und privaten Unternehmen. Für den Verkauf von staatlichen Unternehmen an Privatpersonen ist jedoch die Genehmigung des Ministerrates erforderlich. Diese Änderung erleichtert den Zugang zu Fahrzeugen, da sie mehr Flexibilität bei den Eigentumsübertragungen ermöglicht.
Wie wirkt sich das neue Gesetz auf die Preise der Fahrzeuge in Kuba aus?
Trotz der neuen Maßnahmen bleiben die Endpreise für Fahrzeuge exorbitant für die meisten Kubaner, mit Kosten, die bei 15.900 USD beginnen können. Obwohl einige Handelsmargen und Zollgebühren gesenkt wurden, treiben die hohen Sondersteuern und Importpreise die Kosten weiterhin in die Höhe, sodass sie für einen Großteil der Bevölkerung unerschwinglich bleiben.
Welche Anreize gibt es für die Einfuhr von Elektrofahrzeugen in Kuba?
Es wird priorisiert, die Importation von Elektrofahrzeugen durch reduzierte Steuern und logistische Unterstützung beim Erwerb zu fördern. Darüber hinaus wird die Ladeinfrastruktur für diese Fahrzeuge gefördert, um den Fuhrpark zu modernisieren und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Die Durchführbarkeit dieser Anreize wird jedoch in Frage gestellt, da es im Land an geeigneter Infrastruktur mangelt.
Welche Einschränkungen gibt es für die Einfuhr von Fahrzeugen durch Privatpersonen in Kuba?
Jede natürliche Person darf alle fünf Jahre nur ein Fahrzeug importieren, und es gibt zusätzliche Einschränkungen für Luxusfahrzeuge. Diese Regelung ist Teil der Maßnahmen der Regierung, um die Anzahl der importierten Fahrzeuge zu kontrollieren und sicherzustellen, dass sie mit den wirtschaftlichen Interessen des Landes übereinstimmen.
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