Die Behörden von Matanzas haben eine dringende Intervention an der Lacret Morlot-Brücke, die umgangssprachlich als Versalles-Brücke bekannt ist, angekündigt, nachdem ein schwerwiegender struktureller Schaden an einem ihrer Fußgängerzugänge festgestellt wurde.
Laut dem Bericht der staatlichen Zeitung Girón weist der östliche Weg, der am nächsten zur Bucht liegt, sichtbare Schäden auf, die seine Stabilität gefährden. Dies wird dazu führen, dass der Fußgängerverkehr ab der nächsten Woche, voraussichtlich ab Mittwoch, gesperrt wird, um sofortige Reparaturen einzuleiten.
Guillermo López-Calleja Pérez, Projektleiter der EMPAI Matanzas, erklärte, dass in dieser ersten Phase der Fahrzeugverkehr nicht unterbrochen wird, wies jedoch darauf hin, dass eine eingehendere Bewertung der gesamten Struktur erforderlich sein wird.
Um dies zu erreichen, wird ein Sandstrahlverfahren angewendet, das es ermöglicht, Oxidationen zu entfernen und den tatsächlichen Zustand der Brücke zu beurteilen, um den Umfang einer möglichen umfassenden Restaurierung festzulegen.
Der Verfall, der heute diese Intervention notwendig macht, ist kein plötzlicher Umstand, sondern das Ergebnis jahrelangen Verfalls und mangelnder Instandhaltung, verschärft durch die Korrosion des Salzes und die strukturelle Überlastung.
So erkannte Gladys Socorro Prieto, die Projektleiterin der DIP, an, die erklärte, dass die Brücke einen steigenden Fluss von schweren Lastwagen bewältigt hat, nachdem die Eisenbahnlinie, die über die Brücken Giratorio und Dubrocq führt, stillgelegt wurde, die sich neben dem "de Versalles" befindet.
Ursprünglich in der Kolonialzeit für Pferdewagen und Kutschen entworfen, wurde der Lacret Morlot, trotz seiner Verstärkungen, nicht gebaut, um das Gewicht und die Häufigkeit des modernen Verkehrs, einschließlich Lastwagen und Lkw, zu widerstehen.
Ohne ein geeignetes Erhaltungsprogramm hat die jahrhundertealte Struktur einen kritischen Punkt erreicht, der nun Notmaßnahmen erfordert.
Die Brücke repräsentiert nicht nur ein historisches Erbe, sondern auch die einzige Straßenverbindung zwischen dem Stadtteil Versalles und dem Rest der Stadt Matanzas.
Sollte es vollständig außer Betrieb gehen, wäre die Stadt buchstäblich in zwei Hälften geteilt, was die Mobilität, den Zugang zu grundlegenden Dienstleistungen und die Logistik des Hafenbereichs beeinträchtigen würde.
Obwohl die Behörden versichern, es handele sich um eine "dringende, aber kontrollierte" Reparatur, zeigt die Situation den angesammelten Verfall einer wichtigen Infrastruktur, die über Jahre hinweg ignoriert wurde.
Das Ausmaß der Schäden und die Entscheidungen, die in den kommenden Wochen getroffen werden, werden entscheidend sein, um eine mögliche vollständige Schließung zu vermeiden, mit schweren Folgen für Tausende von Matanceros.
Anfang des Monats gab die Regierung auch den Beginn der Reparaturen am Rotierenden Eisenbahnbrücke von Matanzas bekannt, einer jahrhundertealten Struktur, die 1904 erbaut wurde und nach Jahren der Vernachlässigung ernste Schäden durch Korrosion an wichtigen Elementen ihres Rahmens aufweist, bestätigte der Verkehrsminister Eduardo Rodríguez Dávila in den sozialen Medien.
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