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Ein doppelter Verkehrsunfall, der sich am Dienstag in der Nähe des Dorfes Santa Elena auf der Nationalstraße von Santiago de Cuba ereignete, ließ mehrere Verletzte zurück und sorgte für Chaos auf der Straße, in einer Szene, die von Zeugen als chaotisch beschrieben wurde. Laut dem unabhängigen Journalisten Yosmany Mayeta Labrada handelte es sich um „die Röntgenaufnahme des Durcheinanders und der staatlichen Verantwortungslosigkeit“.
„Eine Brigade der Elektrizitätsgesellschaft entschied sich mitten auf der Autobahn anzuhalten, um routinemäßige Arbeiten durchzuführen, ohne eine einzige Warnung vor Gefahren anzubringen“, berichtete Labrada auf seinem Facebook-Profil. Laut seiner Anzeige war ein Kran von Copextel, der eine Kurve hinunterkam, gezwungen, den abgestellten Fahrzeugen auszuweichen, fuhr auf die Mittelinsel und kippte um. Im Fahrzeug befanden sich sieben Personen; zwei von ihnen wurden ins Krankenhaus gebracht. Doch das Chaos hörte dort nicht auf. Labrada berichtete, dass während der Kran quer auf der Straße stand und keine Maßnahmen zur Regelung des Verkehrs ergriffen wurden, „ein Militärfahrzeug, das in Richtung Flughafen fuhr, auf die Szene stieß und beim Versuch, auszuweichen, von der Straße abkam und gegen ein anderes abgestelltes Auto prallte.“
„Bis zu diesem Punkt, so tragisch es auch war, schien es genug zu sein. Aber nein. Als der Kran noch mitten auf der Straße stand, ohne dass auch nur eine Maßnahme zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit ergriffen wurde, stieß ein Militärfahrzeug, das in Richtung Flughafen fuhr, auf die Szene, geriet von der Straße ab und kollidierte mit einem anderen geparkten Auto. Das Chaos war vollkommen“, schrieb der Reporter.
In seinem Beitrag betonte der Journalist, dass „alles in nur wenigen Minuten geschah“ und kritisierte scharf das Nichthandeln der Behörden: „Ein Wahnsinn, der sich immer wieder wiederholt, wenn staatliche Institutionen ohne Prävention arbeiten und die Behörden zu spät kommen, wodurch die Bevölkerung dem Unglück ausgesetzt bleibt.“
Nach der Veröffentlichung der Beschwerde äußerten mehrere Nutzer, dass der beteiligte Kran nicht Copextel gehörte, wie zunächst angegeben, sondern ETECSA.
Unter den Kommentaren zu dem ursprünglichen Beitrag identifizierte sich eine Benutzerin namens Yolaidis Peña als Tochter des Fahrers des Kranes, der in den Unfall verwickelt war. „Zur Klarstellung: Der Kran gehört nicht zu Copextel, sondern zu ETECSA. Wenn Sie eine solche Tragödie veröffentlichen, informieren Sie sich bitte korrekt. Leider ist der Fahrer des Krans mein Vater“, schrieb sie.
Außerdem teilte die junge Frau über ihr eigenes Profil eine Nachricht, in der sie um „viel für die Kollegen von ETECSA bittet, besonders für meinen Vater, Vladimir Peña“. In diesem Beitrag fügte sie hinzu, dass von den sieben Mitarbeitern, die sich im Fahrzeug befanden, nur zwei – ihr Vater und ein anderer Kollege – das Bewusstsein verloren, während es den anderen „gut geht“.
Seine Worte liefern relevante Informationen über den Gesundheitszustand der Verletzten und präzisieren die institutionelle Zugehörigkeit des beteiligten Teams. Bislang haben die Behörden keine offizielle Version des Vorfalls veröffentlicht.
Ein alarmierendes Muster auf den kubanischen Straßen
Dieser neue Vorfall reiht sich in eine Kette von Verkehrsunfällen ein, die das Land in den letzten Tagen erschüttert haben und die eine tiefgreifende strukturelle Krise der Verkehrssicherheit widerspiegeln.
Am Montag, dem 22. September, wurden 49 Personen in Villa Clara verletzt —darunter neun Kinder— nach einem Auffahrunfall zwischen einem Yutong-Bus, einem Diana-Bus und einem von Tieren gezogenen Wagen auf der Straße nach Esperanza.
Dagen zuvor hatte ein Unfall in Cienfuegos das Leben der ersten Sekretärin der Kommunistischen Partei im Municipio Cruces und ihres Fahrers gekostet, nachdem das Fahrzeug bei starkem Regen von der Straße abgekommen war. Zeugen berichten, dass sie zu schnell unterwegs waren, obwohl die offizielle Version keine Ursachen näher spezifizierte.
Auch an diesem Dienstag hat ein Motorroller vor den Führungskräften des PCC in Santa Clara einen Unfall gebaut, was einen verletzten Mann und ein Mädchen zur Folge hatte, das zur Vorsicht ins Krankenhaus eingeliefert wurde.
Das Auftreten mehrerer schwerer Unfälle in verschiedenen Provinzen in so kurzer Zeit weist auf eine besorgniserregende Situation hin. Die Bürgerbeschwerden weisen einheitlich auf das Fehlen von Prävention, Beschilderung und Kontrolle auf den Straßen als gemeinsame Faktoren hin. In der Zwischenzeit nährt das Fehlen institutioneller Antworten das Gefühl, dass die Verkehrssicherheit in Kuba nicht als Priorität behandelt wird, trotz der steigenden menschlichen Kosten.
Häufig gestellte Fragen zu Verkehrsunfällen in Kuba
Was verursachte den Doppelunfall auf der Autobahn von Santiago de Cuba?
Der doppelte Unfall wurde durch staatliches Versagen verursacht, da eine Brigade der Elektrizitätsgesellschaft mitten auf der Autobahn angehalten hat, um Arbeiten durchzuführen, ohne die Gefahr zu kennzeichnen. Dies zwang einen Kran von ETECSA dazu, den abgestellten Fahrzeugen auszuweichen, wobei er dabei umkippte. Das Fehlen von Prävention und Kennzeichnung war ein entscheidender Faktor für das entstandene Chaos.
Wie ist der Gesundheitszustand der Verletzten bei dem Unfall in Santiago de Cuba?
Von den sieben Personen, die mit dem Kran von ETECSA unterwegs waren, haben nur zwei das Bewusstsein verloren und wurden ins Krankenhaus gebracht. Die anderen sind wohlauf, obwohl der Vorfall große Angst und Chaos in der Umgebung ausgelöst hat.
Warum wird in Kuba von einer Verkehrssicherheitskrise gesprochen?
Die Häufigkeit von schweren Unfällen in verschiedenen Provinzen Kubas innerhalb eines kurzen Zeitraums spiegelt eine strukturelle Krise der Verkehrssicherheit wider. Zu den häufigen Ursachen gehören der Mangel an Prävention, Beschilderung und Kontrolle auf den Straßen sowie die institutionelle Untätigkeit. Diese Faktoren haben zu einem Anstieg der Unfälle und hohen menschlichen Kosten geführt.
Welche Maßnahmen sollten ergriffen werden, um die Verkehrssicherheit in Kuba zu verbessern?
Um die Verkehrssicherheit in Kuba zu verbessern, ist es entscheidend, angemessene Maßnahmen zur Prävention und Beschilderung umzusetzen, sowie eine effektive Verkehrsüberwachung zu gewährleisten. Es ist notwendig, dass die Behörden sofortige Maßnahmen ergreifen, um die Mängel in der Verkehrsinfrastruktur zu beheben und eine Verantwortungskultur am Steuer zu fördern.
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