Untersuchungen zeigen, dass die US-Grenzpatrouille Millionen von Fahrern überwacht, ohne dass diese es wissen

Ein geheimes Programm der Grenzpatrouille verfolgt Autos mit Kameras und Algorithmen im ganzen Land, ein Werkzeug, das als System zur Migrationskontrolle innerhalb des US-Territoriums genutzt werden könnte.

Kameras und Algorithmen verfolgen Autos in den USA als Migrationskontrolle.Foto © Facebook/U.S. Customs and Border Protection

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Eine journalistische Untersuchung hat ergeben, dass die US-Grenzschutzbehörde ein geheimes Programm zur massenhaften Überwachung führt, das es ermöglicht, die Bewegungen von Millionen von Fahrern im ganzen Land durch versteckte Kameras, Kennzeichenscanner und Algorithmen der künstlichen Intelligenz zu verfolgen, ein Werkzeug, das durchaus für die Migrationskontrolle eingesetzt werden kann

Das ursprünglich zur Bekämpfung des illegalen Handels an der Grenze entwickelte System hat sich auf die großen Städte ausgeweitet, wo es die routinemäßigen Bewegungen von gewöhnlichen Bürgern überwacht.

Die Forschung wurde von Associated Press (AP) veröffentlicht, die ausführlich darlegte, dass die Behörde Daten über ein Netzwerk von Kennzeichenlesern sammelt, die an Straßen, Masten und Verkehrssicherheitsausrüstungen installiert sind.

Diese Geräte erfassen Informationen über die Fahrzeuge und verarbeiten sie mithilfe eines Algorithmus, der bestimmt, welche als „verdächtig“ gelten, basierend auf ihren Routen, Zielen oder der Dauer der Fahrt.

Mit diesen Daten können Bundesbeamte die örtliche Polizei auffordern, die markierten Fahrzeuge anzuhalten, oft ohne dass die Fahrer wissen, dass sie überwacht werden.

Das System, intern bekannt als Conveyance Monitoring and Predictive Recognition System (CMPRS), wurde vor über einem Jahrzehnt gegründet, um die Grenzkontrolle zu stärken.

In den letzten Jahren hat sich jedoch ein Modell der prädiktiven Überwachung entwickelt, bei dem Bewegungspattern erfasst und Trajektorien analysiert werden, um mögliche Straftaten vorherzusagen.

Die Kameras, einige davon in Verkehrsleitkegeln oder Sicherheitsbarrieren getarnt, ermöglichen es den Beamten, Fahrzeuge sogar über 150 Kilometer von der Grenze entfernt zu verfolgen.

Ex-Funktionäre, die von AP interviewt wurden, berichteten, dass das Programm mit einem hohen Maß an Geheimhaltung betrieben wurde.

In einigen Fällen hätte die Regierung es vorgezogen, die Anklagen fallenzulassen, anstatt den Standort ihrer Überwachungsteams preiszugeben.

Darüber hinaus hat die Grenzschutzbehörde Zugang zu nationalen Datenbanken, die von der Drogenbekämpfungsbehörde (DEA) und privaten Unternehmen verwaltet werden, was ihre Möglichkeiten zur Verfolgung von Fahrzeugen im ganzen Land erweitert.

Obwohl die Agentur behauptet hat, dass ihr Programm mit dem Gesetz im Einklang steht und sich darauf konzentriert, "kriminelle Netzwerke zu unterbrechen", warnen rechtliche Experten und zivilgesellschaftliche Organisationen, dass diese Praxis möglicherweise verfassungsmäßige Rechte verletzen könnte, insbesondere das Recht auf Privatsphäre und den Schutz vor unangemessenen Durchsuchungen, betonte AP.

„Es werden enorme Mengen an Informationen über unschuldige Personen, deren Bewegungen und Beziehungen gesammelt“, erklärte Nicole Ozer von dem Zentrum für die verfassungsmäßige Demokratie der Universität Kalifornien gegenüber der Nachrichtenagentur.

Der Bericht weist auch darauf hin, dass die Agentur unter der Verwaltung von Donald Trump mehr als 2,7 Milliarden Dollar erhalten hat, um ihre technologische Infrastruktur auszubauen, einschließlich Drohnen, Wärmebildkameras und Systeme der künstlichen Intelligenz.

Mit dieser Unterstützung hat die Grenzpatrouille ihren Einflussbereich über die Grenzregionen hinaus ausgeweitet und sich in ein nationales Überwachungsnetz verwandelt, das in der Lage ist, Bürger innerhalb des US-amerikanischen Staatsgebiets zu verfolgen.

Die Enthüllung hat die Debatte über die Grenzen der Bundesgewalt und den Einsatz von Massenüberwachungstechnologien im Namen der nationalen Sicherheit neu entfacht.

In der Zwischenzeit könnten Millionen von Fahrern in den Vereinigten Staaten unwissentlich beobachtet werden, jedes Mal wenn sie auf die Straße gehen.

Der Einsatz von Technologie durch Bundesbehörden in den Vereinigten Staaten hat ein beispielloses Niveau erreicht.

Recientemente wurde bekannt gegeben, dass der Immigration and Customs Enforcement (ICE) 1,4 Milliarden Dollar in digitale Überwachung und Gesichtserkennungstechnologie investiert hat, Mittel, die seine Fähigkeit erweitern, Einwanderer im ganzen Land zu orten und festzuhalten.

Parallels haben neue Richtlinien ermöglicht, die es ICE ermöglichen, soziale Netzwerke rund um die Uhr zu überwachen, was die Alarmglocken hinsichtlich der massenhaften Überwachung in digitalen Umgebungen läutet.

Unternehmen wie Apple und Google wurden ebenfalls für ihre Rolle in diesen Prozessen kritisiert, nachdem bekannt wurde, dass sie dem Druck von ICE nachgaben, um Nutzerdaten zu teilen, was Besorgnis unter Datenschützern auslöste.

Die Erweiterung der Kontrolle geht über das Digitale hinaus. Die Regierung hat biometrische Kontrollen an US-Flughäfen installiert, eine Maßnahme, die es ermöglicht, Passagiere durch Gesichtsscanning zu identifizieren, ohne physische Dokumente zu benötigen.

Diese Maßnahmen sind Teil eines umfassenderen politischen Rahmens, der von der Trump-Administration vorangetrieben wurde, die mit ihrem "großen und schönen" Gesetzesvorhaben Milliarden von Dollar bereitstellte, um die Grenzkontrolle durch technologische Infrastruktur zu stärken.

Die Überwachung erstreckt sich sogar auf den zivilen Luftraum. Eine Gesetzgebung in Florida sieht vor, dass Bürger angemessene Gewalt gegen eindringende Drohnen anwenden dürfen, als Reaktion auf die zunehmende Anzahl von unbemannten Geräten, die sowohl im öffentlichen als auch im privaten Sektor für Überwachungsaufgaben eingesetzt werden.

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