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Die tiefgreifende Krise des öffentlichen Verkehrs in der Provinz Matanzas hat viele Unternehmen und staatliche Einrichtungen gezwungen, ihre Arbeitszeiten zu ändern, da es den Arbeitnehmern unmöglich ist, pünktlich zu ihren Arbeitsplätzen zu gelangen.
Die staatliche Zeitung Girón veröffentlichte einen Artikel mit dem Titel „Arbeiten, im Rahmen unserer Möglichkeiten“, in dem erklärt wird, dass die Krise eine informelle Anpassung der Arbeitszeiten verursacht hat: Viele Angestellte beginnen ihren Arbeitstag um neun Uhr morgens und beenden ihn früher, um nach Hause zurückkehren zu können.
Según einem Kommentar, der von der Zeitung veröffentlicht wurde, "rechtfertigt die Transportknappheit, dass wir zu spät kommen oder früher gehen", was einen Ausdruck des Verfalls der Arbeitsdisziplin in einem Kontext widerspiegelt, der von Kraftstoffknappheit und der Stilllegung staatlicher Busse geprägt ist.
Der Mangel an Transportmitteln hat sich direkt auf die Produktivität und die Qualität der Dienstleistungen ausgewirkt. Arbeiten, die am Montag abgeliefert werden sollten, werden auf Dienstag oder sogar auf die folgende Woche verschoben.
Die Ursachen häufen sich: Blackouts, Wassermangel, Krankheiten, Ersatzteile, die nicht ankommen, und eine Wirtschaft, die weiterhin im freien Fall ist.
“Dein Chef versteht dich”, merkt der Text des Provinzmediums an, in Bezug darauf, dass auch die Führungskräfte unter denselben Mängeln leiden: Stromausfälle, Wassermangel, unzureichender Transport und niedrige Löhne.
Das Verständnis wandelt sich in kollektive Resignation, während die Arbeitsleistung in allen Sektoren beeinträchtigt wird.
Según dem Artikel, die öffentlichen Dienste verschlechtern sich, die Arbeitspläne werden nicht eingehalten und das Land gerät in einen Zyklus, in dem “alle tun, was sie können, nicht das, was sie sollten”.
Das Ergebnis ist ein unproduktivens System, das sowohl den Arbeiter als auch den Nutzer bestraft.
Die Analysten sind der Ansicht, dass diese Krise das Fehlen einer effektiven Regierungsführung und das Fehlen struktureller Lösungen offenbart.
Die Brennstoffknappheit, der schlechte Zustand des Fuhrparks und das Fehlen von Planung verschärfen die Transportkrise im ganzen Land, während das kubanische Regime keine realen Alternativen bietet, um die Situation von Millionen von Arbeitnehmern zu lindern.
Der Kommentar der Periódico Girón endet mit einem Aufruf zu “innovieren und Wege zu finden, sich anzupassen”, obwohl er anerkennt, dass die Arbeitsdisziplin und die Motivation durch die extremen Lebensbedingungen, mit denen die Kubaner konfrontiert sind, beeinträchtigt werden.
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