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Ein kubanischer Bürger hat denunciado, dass sein aus den Vereinigten Staaten importiertes Auto seit dem 28. August bei der Firma SEDAL in Wajay festgehalten wird, ohne dass die Behörden ihm eine klare Erklärung geben oder das Fahrzeug zurückgeben, obwohl er alle erforderlichen Zölle bezahlt hat.
“Jedes Mal, wenn ich anrufe, sagt man mir etwas anderes, und wenn ich persönlich hingehe, wieder etwas anderes”, berichtete der Betroffene in einer Nachricht, die er an den unabhängigen Journalisten Mario J. Pentón geschickt hat, der die Beschwerde in seinen sozialen Medien teilte.
„Ich weiß nicht mehr, was ich tun soll; die Autos verschlechtern sich durch Sonne und Regen, und da stehen etwa 600 Fahrzeuge“, fügte der Beschwerdeführer hinzu.
Der Mann behauptet, sich an mehrere Institutionen gewandt zu haben, wie die Bürgeranliegen und das Ministerium für Verkehr, ohne eine Antwort zu erhalten. Die Situation, so warnt er, betrifft Dutzende von Kubanern, die Fahrzeuge auf die Insel geschickt haben und sich der gleichen bürokratischen Stagnation gegenübersehen.
Ein verbreitetes Problem ohne offizielle Antwort
CiberCuba berichtete kürzlich, dass Hunderte von importierten Autos monatelang feststecken in staatlichen Häfen und Lagerräumen, wie Mariel oder Transimport, und der Gefahr von Verfall und Korruption ausgesetzt sind.
Die Betroffenen berichten, dass einige Angestellte zusätzliche Zahlungen zwischen 500 und 2.000 Dollar verlangen, um die Fahrzeuge freizugeben, während andere von Verlusten von Teilen, Diebstählen und Vandalismus erzählen.
Bis jetzt hat keine kubanische Behörde eine öffentliche Erklärung oder einen Zeitplan für die Lieferung dieser Fahrzeuge abgegeben, die seit Monaten im Land sind.
Die Autos verfallen weiterhin unter der Sonne und sind zu einem Symbol für die Ineffizienz und die Straflosigkeit geworden, die das Importwesen in Kuba prägt.
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