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Ein neuer Fuhrpark mit 15 elektrischen Leichenzügen nahm an diesem Samstag in Havanna seinen Betrieb auf, mit kostenlosem Service für die Bevölkerung und eigener Energieversorgung, berichtete der Verkehrsminister, Eduardo Rodríguez Dávila.
De acuerdo con einer Notiz von Rodríguez in seinem Profil auf Facebook, wurde das Projekt im letzten Monat beschleunigt entwickelt und wurde kürzlich von Präsident Miguel Díaz-Canel überwacht zusammen mit den Hauptbehörden der Partei und der Regierung in der Hauptstadt.
Precisierte, dass die Fahrzeuge zur staatlichen Firma Servi Axess gehören, die der Handelsgesellschaft AXESS angehört, die wiederum dem OSDE/GEA des Ministeriums für Transport (Mitrans) unterstellt ist, und sie ausschließlich für Transport innerhalb der kubanischen Hauptstadt verwendet werden.
Der Transportminister präzisierte, dass die Kosten für den Service vom Staatshaushalt getragen werden, sodass die Bevölkerung für diese Art des Transports nichts zahlen muss.
Bis jetzt lag diese Verantwortung bei der бюджетierten Einheit für nekrologische Dienstleistungen der Provinzregierung von Havanna, die, wie der Minister selbst zugab, „unter schwierigen Bedingungen“ operierte.
Der neue Park soll die Abdeckung des Bestattungsdienstes verstärken, als Reaktion auf eine Anweisung der Landesführung angesichts des Zusammenbruchs der Bestattungsdienste in der größten Stadt Kubas sowie im ganzen Land.
Rodríguez betonte, dass die Ladeinfrastruktur vollständig durch Solarpanelen und Energiespeichersysteme unterstützt wird, da es sich um Elektrofahrzeuge handelt.
Como letzter Sicherheitslevel wurde außerdem ein Notstromgenerator installiert. Das gesamte System funktioniert automatisiert, um die Nutzung erneuerbarer Energiequellen zu priorisieren, erklärte er.
Er versicherte außerdem, dass der Anbieter der Fahrzeuge die erforderliche Wartung und Reparaturen übernehmen wird, mit dem Ziel, den technischen Zustand der Geräte zu erhalten und zu verhindern, dass die fehlenden Ressourcen oder die üblichen Einschränkungen die Qualität des Dienstes im Laufe der Zeit beeinträchtigen.
Obwohl das Projekt in Havanna begann, erklärte der Minister, dass es Teil eines umfassenderen Plans ist, der die anderen Provinzen des Landes und die besondere Gemeinde Isla de la Juventud umfasst.
Dieser Programm sieht die schrittweise Einführung neuer elektrischer und Verbrennungsmotoren vor, die bereits beauftragt wurden.
Die Finanzierung in Fremdwährungen stammt aus den Mitteln für die Aufrechterhaltung und Entwicklung des öffentlichen Verkehrs, einem in diesem Jahr eingeführten Mechanismus, der auf Deviseneinnahmen aus dem Sektor und den Steuern aus dem Verkauf von Fahrzeugen basiert.
Laut dem Mitrans haben diese Mittel den Kauf von Elektrodreirädern, Fotón-Mikrobussen, Ecomóviles in Sancti Spíritus, dem Katamaran V2V sowie Reifen, Batterien und anderen Materialien ermöglicht.
Die Bestattungsdienste in Kuba stehen vor einem anhaltenden Zusammenbruch aufgrund mangelnder Wartung der Leichenwagen, Treibstoffknappheit sowie einem Mangel an Materialien für Särge und einer ineffizienten Verwaltung.
Schwere Vorfälle wie auf öffentlichen Straßen gefallene Särge und Leichname, die stundenlang nicht transportiert werden, haben die Schwere dieser Krise aufgezeigt.
Die Situation ist insbesondere in den Provinzen außerhalb Havannas kritisch, wo die Familien mit der Unmöglichkeit konfrontiert sind, sich würdevoll von ihren Verstorbenen zu verabschieden.
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