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Der Außenminister des Regimes, Bruno Rodríguez Parrilla, versicherte am Montag in X, dass die Ölnaheroberungen der USA einen "direkten Einfluss auf das nationale Energiesystem" haben.
„Die Maßnahmen der US-Regierung zur Behinderung des freien Handels mit venezolanischen Rohölressourcen und zur Verfolgung von Schiffen, die Treibstoff nach Kuba transportieren, sind nicht neu und stehen nicht direkt im Zusammenhang mit dem aktuellen militärischen Einsatz in der Karibik und der Blockade gegen Venezuela“, kommentierte der Diplomat.
„Sie sind Teil des festgelegten Ziels, die kubanische Revolution zu zerstören, die legitime bolivarische und chavistische Regierung zu stürzen und gewaltsam die kritischen und strategischen natürlichen Ressourcen der Region zu usurpieren“, fügte er hinzu.
Für den Beamten haben die Beschlagnahmungen „eine direkte Auswirkung auf das nationale Energiesystem und folglich auf das tägliche Leben unseres Volkes“.
La Rückgang der Öllieferungen von Venezuela nach Kuba, mitten in einem verstärkten Druck der Vereinigten Staaten auf die sogenannte „Geisterflotte“ Venezuelas, wirft eine zentrale Frage für Havanna auf: Wer kann das durch Caracas verursachte Treibstoffdefizit decken?
Experten, die von EFE konsultiert wurden, warnen, dass, falls die venezolanischen Lieferungen noch weiter zurückgehen, die Auswirkungen für die Insel “desaströs” wären, in einem Kontext von langanhaltenden Stromausfällen, Wirtschaftskrise und Mangel an Devisen, um Öl auf dem Markt zu kaufen.
Laut dem Bericht hat sich die energetische Abhängigkeit seit dem umfassenden Kooperationsabkommen zwischen Kuba und Venezuela (2000) konsolidiert, als Karacas begann, kubanische Fachkräfte —hauptsächlich Ärzte und Lehrer sowie Experten für Sicherheit und Verteidigung—mit Öl zu bezahlen.
Obwohl es keine offiziellen öffentlichen Daten zu den Volumina gibt, sind sich Experten wie Arturo López-Levy einig, dass die Lieferungen in den letzten zehn Jahren aufgrund des Rückgangs der venezolanischen Produktion und der US-Sanktionen zurückgegangen sind.
In diesem Jahr hätte Venezuela — das einst 100.000 Barrel pro Tag lieferte — durchschnittlich 27.000 Barrel pro Tag verschickt, gemäß dem spezialisierten Dienst von Reuters, zitiert von EFE.
Das Problem ist größer, da, stets gemäß zitierten unabhängigen Schätzungen, Kuba in diesem Jahr zwischen 110.000 und 120.000 Barrel pro Tag benötigte.
Von ihnen stammen etwa 40.000 aus der nationalen Produktion, der Rest muss importiert werden.
Diese Kluft äußert sich in der täglichen Realität: Stromausfälle von bis zu 20 Stunden, stillgelegte Industrien und lange Schlangen für Treibstoff.
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