Der Dienst für Einwanderung und Zollkontrolle (ICE) erklärte, dass es die Mission hat, zu gewährleisten, dass „kriminelle illegale Einwanderer“ keine Sattelschlepper auf den Interstates der Vereinigten Staaten fahren.
In einer Nachricht von X erklärte die Agentur, dass die Straßen des Landes „sicher für amerikanische Familien sein müssen“, wie in einer in den sozialen Medien zitierten Botschaft erwähnt.
"ICE hat die Mission zu gewährleisten, dass kriminelle illegale Einwanderer KEINE Sattelschlepper auf den Interstates fahren. Die US-Straßen müssen für amerikanische Familien sicher sein", schrieb er.
Die Warnung gewann an Bedeutung nach dem Zeugenaussage eines Lkw-Fahrers in New York, die von ICE selbst verbreitet wurde.
Der Mann hat ein Video gemacht, um andere Migranten über die Notwendigkeit zu informieren, stets ihre Dokumente bei sich zu haben.
Dieser Fall reiht sich in andere ein, die im Jahr 2025 Schlagzeilen gemacht haben. Dazu gehört auch der eines Kubaners, der von Bundesagenten festgenommen wurde, während er die Interstate 75 (I-75) befuhr.
Der Fahrer berichtete, dass er auf der I-75 unterwegs war, als er auf ICE-Operationen traf und angehalten wurde. "Sie hielten mich an, und das erste, was sie verlangten, war dies...", erklärte er und zeigte seine Aufenthaltskarte.
Según seiner Version erlaubte es, dokument zu tragen, die Reise ohne größere Konsequenzen fortzusetzen.
Er fügte hinzu, dass sie, wenn er sie nicht mitgenommen hätte, auch mit legalem Status festgenommen worden wäre, und dass der Prozess “schneller” gewesen wäre, wenn die Dokumentation zur Hand gewesen wäre.
Während des Sommers 2025 gab das Außenministerium der Vereinigten Staaten bekannt, dass die sofortige Aussetzung der Arbeitsvisa für ausländische Fahrer von Lastkraftwagen erfolgt, eine Maßnahme, die vom Sekretär Marco Rubio nach einem tödlichen Unfall in Florida, der von einem Fahrer ohne rechtlichen Status verursacht wurde, angestoßen wurde.
Die Entscheidung, die darauf abzielte, die nationalen Arbeitsplätze zu schützen und die Verkehrssicherheit zu stärken, war Teil einer umfassenderen Migrationskontrollpolitik, die direkt den Verkehrssektor und Tausende von Einwandererarbeitern im ganzen Land betraf.
Poco después, das Verkehrsministerium (DOT) verschärfte die Anforderungen für Nichtbürger, um kommerzielle Führerscheine (CDL) zu erhalten, indem die Berechtigung auf bestimmte Visa beschränkt und eine strenge Überprüfung des Einwanderungsstatus gefordert wurde.
Según explicó el secretario Sean Duffy, esta medida respondía a la detección de licencias otorgadas de forma irregular en varios estados y a la preocupación por el incremento de accidentes mortales causados por conductores sin ciudadanía estadounidense.
Die neue Regelung hat die Anzahl der Ausländer, die berechtigt sind, schwere Lastkraftwagen zu fahren, drastisch reduziert und die staatlichen Genehmigungsprogramme zur Vergabe von Lizenzen überprüft.
Im Oktober desselben Jahres wurde ein kubanischer Lkw-Fahrer in Oklahoma während einer Razzia von ICE und der Highway Patrol (OHP) festgenommen, im Rahmen der Einsätze, die durch das Programm 287(g) gedeckt sind.
Der Fahrer, der über keinen gültigen Gewerbeschein verfügte, war einer von mehr als 120 undocumented immigrants, die während der Operation verhaftet wurden, die das ICE als einen Versuch darstellte, die Straßen sicher zu halten.
Der Fall, zusammen mit anderen ähnlichen, zeigte den zunehmenden Druck der Bundesbehörden auf ausländische Transportunternehmer und die rechtlichen Risiken, denen kubanische Migranten, die in den Vereinigten Staaten im Gütertransport tätig sind, ausgesetzt sind.
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