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Satellitenbilder haben gezeigt, dass mindestens 11 von den Vereinigten Staaten sanktionierte Öltanker venezolanische Gewässer verlassen und das von der Donald Trump Administration verhängte See-Embargo umgangen haben, während sie Millionen von Barrels Rohöl transportieren.
Laut einer Untersuchung der Zeitung The Washington Post wurden sechs der Schiffe in der Karibik mehr als 70 Meilen (130 Kilometer) vor der venezolanischen Küste lokalisiert, während drei andere mehr als 450 Meilen (833 Kilometer) in den Atlantischen Ozean segelten.
Einer der Öltanker wurde am Freitag in der Karibik beschlagnahmt, während ein anderer vor der Küste von Grenada entdeckt wurde und ein elfter Nähe Kolumbien, letzterer nachdem er kürzlich unter die russische Flagge gewechselt hatte.
Die Schiffe gehören zu einer Gruppe von 16 sanktionierten Tankern, die nach Inkrafttreten des Embargos im Dezember in der Nähe venezolanischer Häfen gesichtet wurden, aber später aus der öffentlichen Überwachung verschwanden.
Die Mehrheit transportierte Rohöl, mit einer geschätzten Gesamtladung von 9,4 Millionen Barrel, gemäß der unabhängigen Firma TankerTrackers.com, die bei der Satellitenanalyse zusammen mit akademischen Experten mitwirkte.
Drei der Schiffe, die am weitesten in den Atlantik vordrangen - die Verónica III, die Bertha und die Aquila II - unterliegen, laut dem Büro für die Kontrolle ausländischer Vermögenswerte des Finanzministeriums, Sanktionen im Zusammenhang mit Iran und Russland.
Eine weitere Analyse deutete darauf hin, dass ein Schiff der US-Marine, möglicherweise der Kreuzer USS Lake Erie, einige dieser Tanker aus der Ferne beobachtet haben könnte, obwohl die Behörden die Identifizierung und den Standort offiziell nicht bestätigten.
Funcionäre der Trump-Administration haben die Blockade, die als „Quarantäne“ bezeichnet wird, als zentrales Element des Drucks gegen die von Delcy Rodríguez geführte venezolanische Regierung nach der Festnahme von Nicolás Maduro beschrieben.
Der Staatssekretär Marco Rubio erklärte, dass die Maßnahme den Vereinigten Staaten „das größtmögliche Maß an Einfluss“ auf Caracas verschafft.
Nichtsdestotrotz wiesen von der Post konsultierte Energieanalysten darauf hin, dass der scheinbare Erfolg mehrerer Schiffe, dem Zwang zu entkommen, Fragen zur tatsächlichen Wirksamkeit der Blockade aufwirft.
Experten warnten davor, dass es zwar das Hauptziel ist, durch Beschlagnahmungen und Demonstrationen von Stärke abzuschrecken, es jedoch äußerst schwierig ist, eine lückenlose totale Blockade durchzusetzen.
Parallel dazu haben amerikanische Kräfte die Interdiktionen verstärkt. Diese Woche wurden zwei weitere Schiffe beschlagnahmt, darunter die Sophia in der Karibik und die Marinera unter russischer Flagge, nach einer längeren Verfolgung im Atlantik.
Moskau verurteilte diese letzte Aktion und beschuldigte Washington, das internationale Seerecht zu verletzen.
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