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Es dauert nicht mehr lange, bis eine der strengsten Maßnahmen an den US-amerikanischen Flughäfen in Kraft tritt: Ab dem 1. Februar 2026 müssen Passagiere, die innerhalb des Landes reisen und keinen gültigen Ausweis - wie zum Beispiel den REAL ID - vorlegen, eine zusätzliche Gebühr von 45 Dollar bezahlen, um ihre Flüge antreten zu können.
Die Maßnahme, die am 1. Dezember offiziell von der Transport-Sicherheitsbehörde (TSA) angekündigt wurde, ist Teil des vollständigen Implementierungsprozesses des REAL ID-Gesetzes und zielt darauf ab, die bundesstaatlichen Sicherheitsstandards zu stärken sowie den Spielraum für Ausnahmen zu verringern, die es weiterhin ermöglichen, ohne zertifizierte Dokumente zu reisen.
Ein Schritt näher zur strengen Anwendung des REAL ID
Seit Mai 2025 ist das REAL ID-Gesetz in Kraft, aber die Behörden haben ein gewisses Maß an Toleranz beibehalten, um mehr Menschen die erforderlichen Ausweise zu ermöglichen.
Bis jetzt konnten Reisende ohne gültigen Ausweis die Kontrollen mit einer zusätzlichen Überprüfung und einer Warnung passieren.
Das wird sich radikal ab dem 1. Februar ändern.
Wer keine REAL ID oder ein anderes akzeptiertes Dokument hat, muss sich dem ConfirmID-System unterziehen, einem alternativen Verifizierungsverfahren, das die Eingabe persönlicher Daten mit biometrischer Technologie kombiniert, um den Passagier zu authentifizieren.
Dieser Service wird eine obligatorische Gebühr von 45 Dollar pro Person kosten.
„Die Flexibilitätsfrist endet. Jetzt wird der Prozess für diejenigen Kosten verursachen, die ihre Dokumente nicht aktualisiert haben“, warnt die TSA.
Wer wird von dieser Gebühr betroffen sein?
Die Gebühr wird nur für Passagiere über 18 Jahren angewendet, die beim Durchgang zur Sicherheitskontrolle für Inlandsflüge keinen gültigen Ausweis vorlegen.
Minderjährige bleiben von der Identitätsvorlage befreit und müssen auch keine Gebühren zahlen.
Die Maßnahme betrifft direkt diejenigen, die:
-Es wurde noch kein Führerschein mit REAL-ID-Zertifizierung erhalten.
-Keine Reisepässe oder anderen gültigen Bundesdokumente haben.
- Sie können ihre Identität nicht durch andere von der TSA genehmigte Mittel nachweisen.
Dokumente, die die Zahlung vermeiden
Die Dokumente, die eine Zahlung vermeiden ermöglichen, umfassen:
-REAL ID Führerschein oder verbesserter Bundesstaat-Führerschein.
- US-Pass oder Reisepasskarte.
-Tarjeta für den dauerhaften Aufenthalt (Green Card) oder Grenzübertrittskarte.
-Identifizierung des Verteidigungsministeriums (einschließlich Angehöriger).
- Seefahrerausweise oder Ausweise des Dienstes für Staatsbürgerschaft und Einwanderung.
- Von anerkannten Regierungen ausgestellte Stammesausweise.
- Kanadische Provinzlizenzen und gültige ausländische Pässe.
Verifizierbare digitale Identifikationen, wie die von Apple Wallet, Google Wallet oder Samsung Wallet (bereits an über 250 Flughäfen akzeptiert).
Wie funktioniert das System ConfirmID?
Das ConfirmID-System wird es ermöglichen, die Identität durch die Kombination persönlicher Informationen (wie Name, Adresse und Sozialversicherungsnummer) und den Einsatz biometrischer Kameras, die die Gesichtszüge des Passagiers analysieren, zu verifizieren.
Die TSA erklärt, dass das System die Identität für einen Zeitraum von bis zu 10 Tagen validiert.
Die Zahlung von 45 Dollar garantiert nicht, dass der Versand genehmigt wird.
Wenn das System die Identität des Passagiers nicht korrekt verifizieren kann, könnte ihm der Zugang zum Flug verweigert werden.
Die Gebühr kann online vor der Reise oder direkt am Flughafen bezahlt werden, wobei letzteres Verfahren bis zu 30 Minuten länger dauern kann, was ein Risiko für diejenigen darstellen könnte, die nicht rechtzeitig ankommen.
Warum wurde dieser Tarif festgelegt?
Die TSA hatte ursprünglich eine Gebühr von 18 Dollar vorgesehen, doch der Betrag wurde auf 45 Dollar angehoben aufgrund der Betriebskosten des Systems ConfirmID und der Notwendigkeit, dessen technologische Tragfähigkeit an den Flughäfen des Landes aufrechtzuerhalten.
Mit dieser Entscheidung strebt die Bundesregierung an, den Prozess der Annahme des REAL ID zu beschleunigen und die Anzahl der Passagiere zu verringern, die weiterhin auf alternative Überprüfungen angewiesen sind.
Según cifras del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), 94 % der Reisenden verfügen bereits über eine akzeptierte Form der Identifikation, was bedeutet, dass noch 6 % ausstehen.
„Das Ziel ist es, die Sicherheit zu verstärken und die Kontrollen zu beschleunigen. Gleichzeitig ist es auch eine Möglichkeit, Druck auf diejenigen auszuüben, die die Beschaffung ihrer Dokumente aufgeschoben haben“, erkannte ein Sprecher des DHS an.
Eine weitere Hürde für einige Gruppen von Einwanderern
Obwohl die Maßnahme für alle erwachsenen Passagiere gilt, kann ihre Auswirkung in bestimmten Bevölkerungsgruppen, insbesondere bei Einwanderern - darunter zahlreiche Kubaner - die administrativen oder rechtlichen Schwierigkeiten haben, eine REAL ID zu erhalten, tiefgreifender sein.
In mehreren Bundesstaaten ist der Zugang zu Lizenzen, die den bundesstaatlichen Standards entsprechen, an Anforderungen wie den Migrationsstatus, Wohnsitznachweise oder persönliche Interviews gebunden.
Für viele war der Erhalt des REAL ID ein langwieriger, ungewisser oder direkt unzugänglicher Prozess.
Seit Anfang 2025 haben verschiedene Gemeinschaftsorganisationen darauf hingewiesen, dass diese Vorschriften die Mobilität von Personen in irregularer Migrationssituation oder im Verfahren einschränken könnten, was sich nun in einer obligatorischen Gebühr für jede Reise ohne gültigen Ausweis zeigt.
Das Inkrafttreten der Gebühr markiert eine strengere Phase in der Anwendung des REAL ID-Gesetzes, das nach den Anschlägen vom 11. September als Teil einer nationalen Strategie zur Stärkung der Identitätskontrollen im Transportwesen und in Bundesgebäuden entwickelt wurde.
„Dieser Schritt ist notwendig, um sicherzustellen, dass alle Passagiere sicher und zuverlässig identifiziert werden können“, erklärte die TSA in ihrem offiziellen Bericht.
Durch die Begrenzung der Ausnahmen strebt die Regierung an, dass die Identitätsüberprüfung nicht länger von subjektiven Verfahren oder zusätzlichen Verzögerungen abhängt.
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