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Die Abgeordnetenkammer von Florida hat das Gesetzesvorhaben HB 919 genehmigt, um den Flughafen Palm Beach International in "Präsident Donald J. Trump International Airport" umzubenennen, eine Entscheidung, die die Einrichtung im Süden Floridas einen Schritt näher bringt, offiziell den Namen des aktuellen Präsidenten anzunehmen.
Die Abstimmung, die an diesem Dienstag stattfand, endete mit 81 Stimmen dafür und 30 dagegen in der von den Republikanern kontrollierten Staatskammer.
Die Maßnahme muss noch vom Staats-Senat geprüft werden und, wenn sie voranschreitet, benötigt sie die Genehmigung der Federal Aviation Administration (FAA) sowie die Durchführung einer formalen Vereinbarung mit dem Inhaber der eingetragenen Marke.
Politische Debatte und Millionenaufwand
Die Namensänderung war nicht frei von Kontroversen.
Según el Departamento de Aeropuertos del Condado de Palm Beach, würde der Prozess voraussichtlich mehr als 5 Millionen Dollar kosten, ein Betrag, der die Neugestaltung und den Austausch von Beschilderungen, die Aktualisierung technologischer Systeme, Uniformen, Werbematerialien und Anpassungen an Passagierabfertigungsplattformen umfasst.
Ein Haushaltsvorschlag im Abgeordnetenhaus sieht 2,75 Millionen Dollar vor, während im Senat eine Zuweisung von bis zu 5,5 Millionen Dollar angeregt wurde, einschließlich spezifischer Posten wie 250.000 Dollar für Berater zur Imageauffrischung und weitere 250.000 Dollar zur Aktualisierung von Ausrüstung, Fahrzeugen und Uniformen.
„Der Flughafen wird Ressourcen benötigen, um die Namensänderung abzuschließen“, heißt es in dem Vorschlag, der im Senat vorgestellt wurde.
Das Dokument führt aus, dass neben der Beschilderung und den Markenelementen auch „notwendige technologische Aktualisierungen, einschließlich der Systeme für Luft- und Notfallnachrichten“, vorgenommen werden müssen.
Die Republikaner verteidigten die Initiative als Anerkennung für die Figur Trump und seine Verbindung zu Palm Beach, wo sich seine Residenz Mar-a-Lago befindet.
„Das ist die Geburtsstadt des Präsidenten, er lebt fünf Meilen vom Flughafen entfernt“, erklärte die republikanische Abgeordnete Meg Weinberger, Mitinitiatorin des Projekts.
Der Vertreter John Snyder fügte hinzu: „Mit der Umbenennung dieses Gesetzes, nachdem wir alle mit ‚Ja‘ gestimmt haben, wird es offiziell zu einem großen Flughafen werden.“
Die republikanische Senatorin Debbie Mayfield betonte, dass man trotz der jüngsten Kontroversen „nicht leugnen kann, dass er Außerordentliches für unser Land getan hat. Er hat unser Land wieder an die erste Stelle der Vereinigten Staaten gesetzt“.
Starker demokratischer Widerstand
Die demokratische Minderheit kritisierte sowohl das Symbolik der Maßnahme als auch den Einsatz öffentlicher Mittel zu deren Finanzierung.
„Sein Erbe ist unvollständig“, erklärte die demokratische Führerin im Repräsentantenhaus, Fentrice Driskell, die die beiden Amtsenthebungsverfahren, die gerichtlichen Verurteilungen und andere mit dem Präsidenten verbundene Kontroversen aufzählte.
Die Vertreterin Ashley Gantt äußerte: „Ich glaube, es ist unbegründet und nicht ratsam, diesem Flughafen den Namen dieses Mannes zu geben.“
Im Senat wies der Demokrat Shevrin Jones darauf hin, dass die Initiative "ethische Bedenken" aufwirft, insbesondere nachdem bekannt wurde, dass eine mit der Trump Organization verbundene Einrichtung Anträge bei dem US-Patent- und Markenamt eingereicht hat, um Namen wie "President Donald J. Trump International Airport", "Donald J. Trump International Airport" und die Abkürzung "DJT" zu registrieren.
„Es geht darum, Einnahmen für eine öffentliche Einrichtung oder ein privates Unternehmen zu generieren, ein Unternehmen, das die Interessen von Donald Trump vertritt, und nicht die der Menschen im Bundesstaat Florida“, sagte Jones.
Mitten in der Debatte hinterfragten einige Gesetzgeber auch die jüngsten Beiträge des Präsidenten in sozialen Medien, was den Ton der Diskussion im Plenum anheizte.
Die Frage der eingetragenen Marke
Parallel zum legislativen Verfahren hat das Familienunternehmen des Regierungschefs, über DTTM Operations LLC, Anmeldungen zum Markenschutz eingereicht, um die Nutzung des Namens an Flughäfen und in verschiedenen damit verbundenen Elementen wie Shuttle-Bussen, Fluguniformen und Werbeartikeln zu schützen.
Das Unternehmen versicherte, dass der Präsident und seine Familie keine finanzielle Entschädigung für eine mögliche Umbenennung des Flughafens in der Nähe ihres Wohnsitzes erhalten werden.
„Der Präsident und seine Familie werden keine Lizenzgebühren, keine Lizenztarife und keine finanzielle Entschädigung für die vorgeschlagene Änderung des Namens erhalten“, erklärte das Unternehmen in einer Mitteilung und fügte hinzu, dass die Absicht darin besteht, Missbrauch der Marke zu vermeiden.
Weinberger erklärte im Plenum, dass es keine Koordination zwischen den Gesetzgebern und dem Unternehmen des Präsidenten gegeben habe, und betonte, dass die Familie vereinbart habe, „die eingetragene Marke des Namens Trump vollständig an Palm Beach International zu übertragen“.
Eine Änderung unterliegt der bundesstaatlichen Genehmigung
Das Projekt gibt der Legislative auch die Befugnis, die sieben wichtigsten kommerziellen Flughäfen des Staates zu benennen, wobei die einzige bisher vorgeschlagene Änderung die von Palm Beach ist.
Wenn der Senat den Beschluss genehmigt und der Gouverneur ihn verkündet, wird der letzte Schritt die Genehmigung der FAA und die Formalisierung des Markenverwendungsabkommens mit dem Landkreis sein.
Sollte es zur Realisierung kommen, würde der Internationale Flughafen von Palm Beach - der jährlich rund 8,6 Millionen Passagiere abfertigt - zu anderen öffentlichen Infrastrukturen hinzugefügt, die zu Ehren amerikanischer Präsidenten benannt wurden, obwohl solche Ehrungen traditionell Jahre nach ihrem Ausscheiden aus dem Amt erfolgen.
Die bereits in der Kammer durchgeführte Abstimmung stellt einen entscheidenden Fortschritt dar, damit die Flughafenanlage im Süden Floridas offiziell den Namen "Internationale Flughafen Donald J. Trump" annimmt, und das in einem Kontext, der politischen Anerkennung, parteipolitische Kontroversen und Fragen zum Einsatz öffentlicher Mittel vermischt.
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