Flair Airlines erhält die Genehmigung, Flüge nach Kuba während der Kraftstoffkrise durchzuführen



Flair AirlineFoto © Facebook/Flair Airline,

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Die Canadian Transportation Agency (CTA) hat Flair Airlines die Genehmigung erteilt, reguläre internationale Flüge nach Kuba zu betreiben, gemäß einer Entscheidung, die am 8. April auf der Website der Agentur veröffentlicht wurde.

In ihrem Beschluss, der von Pax News zitiert wird, stellte die CTA fest, dass "sie zufrieden ist, dass Flair alle anwendbaren Anforderungen für den Betrieb der Flüge erfüllt", obwohl die Lizenz an die im kanadischen Lufttransportreglement festgelegten Bedingungen gebunden ist.

Die Entscheidung beinhaltete keine konkreten Termine für den Start oder Flugpläne, sodass weiterhin unklar ist, wann die Routen in Betrieb genommen werden.

Flair Airlines ist eine Low-Cost-Airline mit Sitz in Edmonton, Alberta, die mit einer Flotte von Boeing 737 MAX 8 operiert und ihre Routen in den letzten Jahren in die Karibik ausgeweitet hat, mit Zielen wie der Dominikanischen Republik und Mexiko.

Die Genehmigung kommt inmitten einer beispiellosen Luftfahrtkrise für Kuba, die durch die Unterbrechung der Öllieferungen aus Venezuela ausgelöst wurde – die zwei Drittel der kubanischen Importe abdeckten – sowie das Aussetzen der Lieferungen von Pétroleos Mexicanos im Rahmen der Sanktionen der Trump-Administration.

Seit dem 10. Februar sind die klubanischen Flughäfen ohne kommerziell verfügbaren Jet A-1 Flugkraftstoff geblieben, was die wichtigsten kanadischen Fluggesellschaften dazu zwang, ihren Betrieb einzustellen und fast 27.900 Touristen repatriieren.

Der Einfluss auf den Tourismus war verheerend: Kuba verzeichnete 112.000 Besucher weniger im Januar und Februar 2026 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2025, während die Hotelbelegung auf 18,9% sank.

Das Panorama der Wiederaufnahmen bei den kanadischen Fluggesellschaften ist unterschiedlich.

Sunwing Vacations und Vacances WestJet Québec, die über WestJet operieren, planen, am 20. Juni Flüge mit Paketen nach Varadero und Cayo Coco von Toronto, Montreal und Québec wieder aufzunehmen.

Air Transat hat auch in einem Memo an Reisebüros angekündigt, dass die Rückkehr nach Kuba mindestens bis zum 20. Juni verschoben wird.

Air Canada ist noch weiter gegangen und hat die Wiederaufnahme ihrer Flüge auf den 1. November 2026 verschoben, und zwar aufgrund von "anhaltenden betrieblichen Problemen wie Stromausfällen und der Schließung von Hotels auf der Insel".

Die Regierung des nördlichen Landes hat ihre Reisewarnung für Kuba auf orange aufrechterhalten, die empfiehlt, nicht essentielle Reisen in das Land zu vermeiden.

In diesem Kontext der Unsicherheit stellt die Genehmigung für Flair Airlines ein Zeichen des Interesses am kubanischen Markt dar, auch wenn es keine konkreten Termine für den Beginn der Operations gibt, die eine Vorhersage ermöglichen würden, wann die neue Route realisiert wird.

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