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Zwei Mädchen, eines erst fünf Jahre alt und das andere zwölf, verbrachten stundenlang unter der Sonne an einer Bushaltestelle am Stadtrand von Havanna, und warteten auf einen Transport, der niemals kam. Die Szene, geschildert von einem Kubaner, der sich als Fugitivo Kings auf sozialen Netzwerken identifizierte, zeigt eine Realität, die viele kubanische Familien hart trifft: die Prekarität des Transportsystems und seine direkten Folgen für die Verletzlichsten.
Das Zeugnis beschreibt, wie der Mann, der aus der Hauptstadt zurückkam, in der Gegend von Valle Grande anhielt, nachdem er die offensichtliche Müdigkeit der Mädchen bemerkt hatte. Als er sie fragte, wohin sie gingen, erklärten sie ihm, dass sie „ein Stückchen über die UCI“ wollten. Sie warteten bereits seit dem Mittag an der Haltestelle. Es war mittlerweile drei Uhr nachmittags.
Sie entschloss sich, sie in ihrem Fahrzeug mitzunehmen. Während der Fahrt erzählte die Älteste, dass sie von der Schule kam und ihre Schwester aus einer Kindertagesstätte heraustrat. Es war keine Einzelsituation. Wie sie erklärte, müssen sie oft denselben Weg zu Fuß zurücklegen, da es an Transportmöglichkeiten fehlt. Eine Verantwortung, die in der Praxis auf das ältere Kind gefallen ist, während ihre Mutter arbeitet.
Die Erzählung deckt sich mit einem Bild, das in verschiedenen Regionen des Landes immer wieder auftaucht: Kinder, die lange Strecken auf gefährlichen Straßen zurücklegen, um zum Unterricht zu gelangen oder nach Hause zu kommen. In diesem Fall versicherte der Fahrer, mehrere weitere Minderjährige auf demselben Weg gesehen zu haben.
Die Situation wirft unausweichliche Fragen zu den tatsächlichen Bedingungen auf, unter denen das tägliche Leben in Kuba stattfindet, insbesondere für Familien mit weniger Ressourcen. Die von den Behörden geforderte Schulbesuchspflicht steht im Gegensatz zum Mangel an grundlegenden Garantien wie sicherem Transport für die Schüler.
Der gleiche Zeuge berichtete, dass er kurz darauf auf eine Polizeikontrolle mit mehreren Streifenwagen traf, die Fahrzeuge in der Gegend anhielten. Ein Bild, das seiner Wahrnehmung nach Prioritäten widerspiegelt, die wenig mit dem Schutz von Kindern zu tun haben.
Obwohl keine frontal aufgenommenen Bilder der Mädchen veröffentlicht wurden, da es sich um Minderjährige handelt, hat das Zeugnis Empörung in den sozialen Netzwerken ausgelöst, wo sich viele Kubaner mit einer Realität identifizieren, die sie als immer häufiger empfinden.
Geschichten wie diese zeigen nicht nur materielle Mängel auf. Sie offenbaren auch das Gewicht, das die Krise auf die Schultern der Kleinsten gelegt hat, die gezwungen sind, Risiken und Verantwortungen zu übernehmen, die nicht Teil ihrer Kindheit sein sollten.
Die Situation des Transports auf der Insel ist kritisch. Jüngste Daten zeigen, dass der staatliche Personenverkehr auf nationaler Ebene um 93% gefallen ist, während Busse an verschiedenen Orten im Land verlassen, verrostet und aufgrund fehlender Teile demontiert sind.
In einigen Provinzen ist die Situation noch extremer. In Ciego de Ávila beispielsweise . Der Mangel an Treibstoff stoppt den zivilen Transport, obwohl viele Kubaner anmerken, dass es für die Unterdrückung genug Treibstoff gibt, aber nicht für die Krankenwagen.
Der Einfluss auf die kubanische Kindheit geht über die verlorenen Stunden an einer Haltestelle hinaus. Internationale Organisationen haben gewarnt, dass , eine Zahl, die die Tiefe der Krise, die die Insel durchlebt, verdeutlicht.
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