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In Kuba befindet sich der öffentliche Verkehr in einer kritischen Lage, was sich beispielsweise in Ciego de Ávila zeigt. Von den 135 Buslinien, die für den Transport von Passagieren vorgesehen sind, funktionieren derzeit nur zwei, und das auch nur mit minimalen und unregelmäßigen Frequenzen, was die tägliche Mobilität der Bevölkerung erheblich beeinträchtigt.
Die Information wurde von der offiziellen Zeitung Invasor veröffentlicht, die die Verschlechterung des Dienstes hauptsächlich der verschärften Kraftstoffkrise zuschreibt, mit der das Land konfrontiert ist, sowie der geringen technischen Verfügbarkeit der Fahrzeuge.
Der Plan für den Personentransport in diesem Jahr war bereits reduziert, mit etwa 11 Millionen vorgesehenen Fahrten. Im Jahr 2025 wurde das ursprüngliche Ziel von 18 Millionen ebenfalls nicht erreicht, da nur 75 % des Plans aufgrund von Treibstoffmangel und technischen Problemen in der Flotte erfüllt wurden.
Die Schwierigkeiten liegen nicht nur bei den Busverbindungen, sondern erstrecken sich auch auf den Schienenverkehr.
Die Direktorin für den Transport in Ciego de Ávila, Olga Gener Pérez, informierte, dass die sieben Zuglinien, die in der Provinz betrieben wurden, derzeit aufgrund eines Kraftstoffmangels stillgelegt sind, nachdem sie vier Monate lang mit guter Akzeptanz funktioniert hatten.
Vor diesem Hintergrund suchen die örtlichen Behörden nach Alternativen, um einige Dienstleistungen aufrechtzuerhalten. Zu den angekündigten Maßnahmen gehört die Anschaffung von vier elektrischen Dreirädern, die in der Lage sind, etwa 120 Kilometer mit einer Ladung von bis zu 1,5 Tonnen zurückzulegen.
Es ist auch geplant, einen 14-sitzigen Kleinbus hinzuzufügen, der dazu dient, medizinische Transporte und Interkonsultationen zu unterstützen, angesichts der wachsenden Schwierigkeiten, die Mobilität von Patienten zu gewährleisten.
Die Personen, die in den Gemeinden Ciego de Ávila und Morón Hämodialyse erhalten, werden in elektrischen Dreirädern transportiert, was mit Änderungen bei den Fahrzeiten und weniger Komfort verbunden ist als zuvor, als sie Taxis benutzten.
In anderen Gemeinden müssen einige Patienten aufgrund von Transportmangel im Krankenhaus bleiben. Inzwischen hat der Bus, der für die medizinischen Fahrten nach Havanna vorgesehen ist, seine Frequenz auf einen Abfahrt pro Woche reduziert.
Der öffentliche Verkehr in Kuba ist im totalen Zusammenbruch, aber der Verfall dieses Sektors begann bereits mit erheblichen Einschränkungen vor der aktuellen Energiekrise.
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