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Cuba importierte Brennstoffe und Öle aus den Vereinigten Staaten im Gesamtwert von 11.624.773 Dollar zwischen Januar und März 2026, laut Daten veröffentlicht vom Wirtschafts- und Handelsrat USA-Kuba, eine Zahl, die das beschleunigte Wachstum dieser Transaktionen inmitten der schlimmsten Energiekrise widerspiegelt, die die Insel seit Jahrzehnten erlebt.
Der Großteil dieser Käufe konzentrierte sich im März: 8.788.501 Dollar, was 75,6 % des gesamten Quartals entspricht, im Vergleich zu den nur 88.746 Dollar, die im Januar verzeichnet wurden, und mehr als 2,2 Millionen im Februar.
Die Sendungen kommen hauptsächlich aus drei Bezirken: Houston-Galveston (Texas), Miami (Florida) und New Orleans (Louisiana) und sind ausschließlich für den kubanischen Privatsektor bestimmt, im Rahmen einer bundesstaatlichen Lizenz, die die Regierung, die Streitkräfte und die staatlichen Entitäten des Regimes ausschließt.
Das wertvollste Produkt im Quartal war die Kategorie der Erdöle und der Derivate von Bitumenmineralien, mit 3.847.669 Dollar allein aus Houston-Galveston im März.
Anschließend folgen die leichten Heizölöle, die im Quartal über 5,3 Millionen Dollar gesammelt haben, ebenfalls hauptsächlich aus Houston-Galveston.
Der unverbleite Sprit aus Miami summierte sich im Zeitraum auf 524.926 Dollar, während das verbleite Benzin — das überwiegend von modernen Fahrzeugen, die aus den USA importiert wurden, verwendet wird — 116.230 Dollar erreichte.
Bis Ende März dokumentierte die Agentur Reuters den Versand von etwa 30.000 Fässern (4,8 Millionen Liter) an den nichtstaatlichen Sektor Kubas, transportiert in etwa 200 ISO-Tankcontainern mit 21.600 Litern an Bord von 61 Containerschiffen, hauptsächlich zum Hafen von Mariel.
Unter den privaten Importeuren finden sich Bäcker, Großhändler, die kleine städtische Märkte beliefern, und Plattformen wie Supermarket23, verknüpft mit Nachfahren des Kommandanten Guillermo García.
Dieser Handelsfluss erfolgt im Kontext eines beispiellosen Energiezusammenbruchs.
Venezuela stellte die Lieferungen von subventioniertem Rohöl – rund 26.000 Barrel täglich – nach der Festnahme von Nicolás Maduro durch US-Truppen am 3. Januar 2026 ein. Mexiko (Pemex) setzte seine Lieferungen am 9. Januar aufgrund von Druck aus Washington aus.
Die Exekutiveverordnung 14380, die von Trump am 29. Januar 2026 unterzeichnet wurde, erhebt Sekundärzölle auf jedes Land oder jede Einheit, die Öl nach Kuba exportiert, was die meisten internationalen Anbieter abschreckte.
Kuba benötigt täglich zwischen 100.000 und 110.000 Barrel, um den gesamten Bedarf zu decken, und deckt etwa 40% mit nationaler Produktion von schwerem Rohöl.
Der Defizit hat Stromausfälle von bis zu 30 Stunden täglich in weiten Teilen des Landes verursacht, den öffentlichen Nahverkehr lahmgelegt und Auswirkungen auf den Tourismus gehabt.
Die Büro für Industrie und Sicherheit des US-Handelsministeriums veröffentlichte im Februar 2026 einen Leitfaden, der die Ausfuhr von US-Kraftstoffen an berechtigte private kubanische Einrichtungen autorisiert, wobei der kubanische Staat und seine militärischen Strukturen ausdrücklich ausgeschlossen sind.
Das Regime hat seinerseits den MIPYMES die Einfuhr von Kraftstoff erlaubt, jedoch mit der zwingenden Intermediation von QUIMIMPORT oder MAPRINTER und einem CUPET-Tarif von 0,12 Dollar pro Liter, was die Endkosten auf über 2,50 Dollar pro Liter erhöht.
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