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Der habanische Chronist Cesario Navas veröffentlichte an diesem Samstag von der Plaza de Armas in Havanna eine Denunziation, die die Metapher der Scheuklappen verwendet, um zu beschreiben, wie die kubanischen Führungskräfte in luxuriösen, klimatisierten Autos unterwegs sind, ohne den Zusammenbruch des Landes sehen zu wollen.
"Die Scheuklappen, die den Pferden angelegt werden! Es ist das Lieblingsaccessoire der Landesführer, wenn sie in ihren luxuriösen und sicheren Autos durch die Straßen von Havanna fahren und natürlich durch das Land", schrieb Navas in seinem Facebook-Profil und merkte an, dass er seit einer Woche kein Internet in seinem Viertel hatte, ein weiteres Zeichen des Zusammenbruchs, den er anprangert.
Navas beschrieb Beamte, die so tun, als würden sie Bücher lesen oder telefonieren, um zu vermeiden, während der Fahrt seitlich zu schauen, fernab von den Trümmern, dem Müll, dem Wassermangel, den Stromausfällen, dem Mangel an Medikamenten und der Inflation, die das tägliche Leben der Kubaner prägen.
Die Kritik richtet sich auch gegen die Journalisten und Führungskräfte der offiziellen Medien, die als "Speerträger" bezeichnet werden und lediglich die Rhetorik der Partei wiedergeben.
„Für sie läuft beschämend alles gut oder ist auf dem Weg zur Exzellenz“, schreibt er und schließt mit einem Slogan: „Kein Schweigen mehr: Wir haben eine Stimme.“
Der Verfall, den Navas anprangert, ist umfassend dokumentiert. Die Architektin Ileana Pérez Drago warnte in den letzten Tagen, dass "die Fotos, die von Havanna zu sehen sind, wie eine bombardierte Stadt aussehen, als ob ein Krieg stattgefunden hätte", und bemerkte, dass in Havanna jährlich rund 1.000 Gebäude kollabieren.
Die Dokumentarfotografin Alina Sardiñas fasste die Situation in einem erschütternden Satz zusammen, nachdem sie durch die Straßen Havannas im Mai gegangen war. "Die Müllhaufen sind kein temporärer Abfall, sie sind der Sediment der Nachlässigkeit, die zur Staatspolitik geworden ist", erklärte sie.
Die Müllkrise ist eines der sichtbarsten Symptome. Havanna produziert täglich zwischen 24.000 und 30.000 Kubikmetern feste Abfälle, aber von 106 Müllwagen sind nur 44 einsatzbereit aufgrund von Dieselmangel.
Ein virales Video diesen Monats zeigte die Müllhalde in der Calle Virtudes im Centro Habana, neun Monate nach seiner ersten Viralität unverändert.
Der Kontrast zwischen der Elite und der Bevölkerung hat eine Geschichte. Am 11. Juli 2021 kam der regierende Miguel Díaz-Canel nach San Antonio de los Baños, dem Epizentrum der Massenproteste vom 11J, eskortiert von einem Konvoi aus BMW- und Audi-Fahrzeugen, ein Bild, das sich als Symbol der Entfremdung der Macht eingeprägt hat.
Die Bürger, die den Beitrag von Navas kommentierten, untermauern die Diagnose mit eigenen Worten.
"Sie schauen woanders hin. Die Kommunikatoren wiederholen die Drehbücher, die ihnen geschrieben werden. Das Internet ist bereits ein weiterer Luxus. Wie Elektrizität. Wie Wasser. Wie sich mit dem Gehalt oder der Rente ernähren und medizinisch versorgen zu können", schrieb eine Person.
Eine andere wies direkt auf die Wurzel des Problems hin: "Ein ganzes Land aus einer Laune heraus zu zerstören, denn es war vor vielen Jahren offensichtlich, dass das System gescheitert war. Und all diejenigen, die etwas in Frage stellten oder darauf hinwiesen. Einfach wurden sie zum Plan Pajama geschickt."
Eine dritte Stimme wies die offiziellen Journalisten an: "Wo sind die Journalisten, damit sie die zuständigen Stellen darüber informieren, dass Havanna zwischen Müll und kaputten Gehwegen zerstört wird?"
Die Fotografin Sardiñas hinterließ die treffendste Zusammenfassung dieses gesamten Panoramas: „Kuba ist keine romantische Ruine, Kuba ist das, was passiert, wenn du nicht mehr wichtig bist.“
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