Mayelin Rodríguez Roche, eine Kubanerin, die in Camagüey lebt, hat über ein Video in der sozialen Netzwerkkette Facebook den Diebstahl eines Teils des Inhalts eines Pakets, das ihr aus Italien gesendet wurde, angezeigt.
In seinem Zeugnis äußerte Rodríguez seine Frustration darüber, dass von den ursprünglich 20 Kilogramm (kg), die die Box wog, mehr als acht während des Zustellprozesses verschwanden, der seinen Durchgang durch den Zoll in Havanna und das Postamt in seiner Wohnprovinz umfasste.
"Alibaba und die 40 Räuber ist ein Märchen, aber das, was mir widerfahren ist, war eine triste Realität", klagte er in den Worten, die sein Video begleiteten.
Er erklärte, dass, obwohl das Paket als beschädigt und mit Gewichtsverlust beim Postamt des Senats in der Gemeinde Minas gemeldet wurde, er sich nie den Schrecken hätte vorstellen können, den er vorfinden würde.
Ihre Enttäuschung über den Mangel an Kontrolle und Verantwortung seitens des kubanischen Postsystems spiegelt sich in ihren Worten wider: "Wurde es im Flugzeug beschädigt oder wo? Man muss dem Personal vertrauen, aber das alles scheint ein Scherz zu sein", schloss sie empört.
Diese Art von Diebstahl- und Verlustmeldungen bei internationalen Sendungen wird auf der Insel immer häufiger, was zu einem großen Misstrauen gegenüber dem Post- und Zollsystem auf der Insel führt.
Vor zwei Monaten meldete eine Kubanerin, dass sie Opfer eines Diebstahls wurde, als sie ein Paket über die Firma Correos de Cuba in Cárdenas, Matanzas, entgegennahm. Laut ihrem Bericht wurde ihr eine Tasche mit Schrauben in das Paket gelegt, um das Gewicht zu erhöhen, nachdem ein Teil des ursprünglichen Inhalts entnommen wurde.
Über das soziale Netzwerk Facebook gab die Nutzerin Lisandra Ramos Leyva Details zu dem Vorfall bekannt: „Ich habe gerade ein Paket in der Post in Cárdenas abgeholt, ich habe es von außen überprüft und es schien versiegelt zu sein, mit intakten Etiketten.“
Und er fügte hinzu: „Als ich nach Hause kam und es öffnete, überprüfte ich die Sachen, indem ich sie mit der Liste verglich, die ich bereits hatte, und mir fehlen drei Kleidungsstücke. Sie haben das Gewicht mit dieser Tüte rostiger Schrauben aufgefüllt. Als wir den Boden des Pakets überprüften, durch den es geöffnet wurde, war er mit durchsichtigem Klebeband verschlossen und diese Schrauben lagen am Boden.“
Angesichts dieses unangenehmen Anblicks fragte Ramos: „Wo zum Teufel soll man sich beschweren, denn es sind ganz viele Leute, denen die Sachen gestohlen werden?“, schrieb er, bevor er kommentierte, dass er einen Beitrag über einen ähnlichen Fall in Colón, einer anderen Gemeinde der Provinz, gesehen hatte.
Die Geschädigten schaffen es nur selten, das Problem zu lösen, obwohl die Institution die Aufgabe hat, Dienstleistungen sicher anzubieten und auf jegliche Unannehmlichkeiten zu reagieren.
Im Monat April sagte die Grupo Empresarial Correos de Cuba (GECC), dass sie einen ehrgeizigen Investitionsprozess zur Automatisierung und digitalen Transformation ihrer Abläufe durchführe.
Angeblich war die Investition darauf ausgelegt, die Automatisierung und digitale Transformation der Abläufe zu verbessern, was bislang jedoch nicht nachgewiesen werden kann und es weiterhin regelmäßige Verluste und Verzögerungen gibt.
Tatsächlich hat das GECC erst vor ein paar Wochen in seinen sozialen Netzwerken bestätigt, dass der Mangel an Treibstoff erhebliche Verzögerungen bei der Zustellung von Paketen im ganzen Land verursacht.
Durch Antworten auf die Beschwerden verschiedener Nutzer erkannte die Behörde, dass der Treibstoffmangel die Transport- und Verteilungskapazität der Lieferungen negativ beeinflusst.
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