Die Regierung Panamas hat beschlossen, ihre Teilnahme an der Seidenstraßen-Initiative nicht zu verlängern, ein 2017 mit China unterzeichnetes Projekt, nachdem sie diplomatischen Druck aus den Vereinigten Staaten erhalten hatte.
Diese Entscheidung wurde nach einem Treffen am Sonntag zwischen dem panamaischen Präsidenten, José Raúl Mulino, und dem US-Außenminister, Marco Rubio, bekannt gegeben.
Rubio übermittelte die Besorgnis von Präsident Donald Trump über den wachsenden chinesischen Einfluss rund um den Panama-Kanal und betrachtete dies als mögliche Verletzung des Neutralitätstraktes der zwischenozeanischen Wasserstraße.
„Die gestrige Ankündigung des Präsidenten José Raúl Mulino, dass Panama seine Teilnahme an der Initiative des Cinturón y la Ruta des PCC (Kommunistische Partei Chinas) auslaufen lassen wird, ist ein großer Fortschritt für die Beziehungen zwischen den Vereinigten Staaten und Panama und für einen freien Panamakanal“, erklärte der US-Beamte in den sozialen Medien.
Laut Rubio ist es außerdem "ein weiteres Beispiel für die Führung" des amerikanischen Präsidenten Donald Trump, wenn es darum geht, die nationale Sicherheit der Vereinigten Staaten zu "schützen".
Der ursprüngliche Vertrag mit China zielte darauf ab, die wirtschaftliche Zusammenarbeit zu stärken und Investitionen in strategische Sektoren zu fördern.
Sin embargo, angesichts der Warnungen aus Washington über die Risiken wirtschaftlicher Abhängigkeit und den möglichen politischen Einfluss Chinas in der Region hat Panama beschlossen, dieses Abkommen nicht zu verlängern.
Darüber hinaus äußerte Präsident Mulino seine Bereitschaft, die den chinesischen Unternehmen in den Häfen neben dem Kanal erteilten Konzessionen zu überprüfen und wies darauf hin, dass derzeit diesbezüglich Prüfungen durchgeführt werden.
Diese Maßnahme könnte neue Ausschreibungen eröffnen, an denen westliche Unternehmen teilnehmen, falls Unregelmäßigkeiten festgestellt werden.
Was ist die Seidenstraße und welche Länder Lateinamerikas nehmen daran teil?
Die Initiative für das Gürteltreffen (BRI, nach den englischen Initialen), auch bekannt als die Neue Seidenstraße, ist ein globales Megaprojekt für Infrastruktur und Handel, das seit 2013 von China vorangetrieben wird.
Ziel ist es, die weltweite Konnektivität durch den Bau von Straßen, Häfen, Eisenbahnen und anderen strategischen Infrastrukturen zu verbessern und somit den Handel und die chinesischen Investitionen in verschiedenen Regionen der Welt zu fördern.
Das Projekt ist inspiriert von der alten Seidenstraße, dem Netzwerk von Handelsrouten, das vor über 2.000 Jahren Asien, Europa und Afrika verband.
Dennoch zielt die moderne Version der Initiative darauf ab, den wirtschaftlichen Einfluss Chinas in verschiedenen Teilen der Welt, einschließlich Lateinamerika und der Karibik, auszubauen.
Seit China die BRI ins Leben gerufen hat, haben mehrere Länder in Lateinamerika Kooperationsabkommen unterzeichnet, um an der Initiative teilzunehmen und Investitionen in Infrastruktur und Energie anzuziehen. Zu den Ländern, die sich formell der Seidenstraße angeschlossen haben, gehören:
Panamá (2017) - Erstes lateinamerikanisches Land, das sich dem Projekt angeschlossen hat, Venezuela, Chile, Peru, Ecuador, Argentinien, Bolivien, Uruguay, Costa Rica, El Salvador, Kuba.
Diese Länder haben chinesische Investitionen in strategischen Sektoren wie Transport, Telekommunikation, Energie und Bergbau erhalten. Einige Regierungen haben jedoch begonnen, ihre Beteiligung neu zu bewerten, insbesondere aufgrund von Bedenken hinsichtlich der wirtschaftlichen Abhängigkeit von China und den geopolitischen Druck durch die Vereinigten Staaten.
Besuch von Marco Rubio in Panama
Der Außenminister der Vereinigten Staaten, Marco Rubio, stattete Panama einen offiziellen Besuch ab im Rahmen seiner ersten internationalen Reise, seit er am 21. Januar 2025 in das Amt eintrat.
Während seines Aufenthalts in Panama-Stadt traf sich Rubio mit dem Präsidenten des Landes, José Raúl Mulino, um Themen von bilateralem und regionalem Interesse zu besprechen.
Einer der zentralen Punkte der Sitzung war der wachsende Einfluss Chinas auf den Panamakanal.
Rubio äußerte die Sorge der amerikanischen Verwaltung über die Beteiligung chinesischer Unternehmen an Projekten, die mit dem Kanal verbunden sind, und deutete an, dass diese Situation den Neutralitätsvertrag, der den Betrieb dieser wichtigen Wasserstraße regelt, verletzen könnte.
Además diskutierten beide Führer die Zusammenarbeit in Migrationsangelegenheiten, insbesondere in Bezug auf den Fluss von Migranten, die die Region auf ihrem Weg in die Vereinigten Staaten durchqueren.
Rubio dankte Panama für seine Bemühungen in diesem Bereich und betonte die Bedeutung, weiterhin gemeinsam an der Bewältigung der gemeinsamen Herausforderungen zu arbeiten.
Häufig gestellte Fragen zum Rückzug Panamas aus der Seidenstraße und den Spannungen mit den Vereinigten Staaten
Warum hat Panama beschlossen, seine Teilnahme an der Seidenstraße nicht zu verlängern?
Panama hat beschlossen, seine Teilnahme an der Seidenstraße nicht zu erneuern, aufgrund von diplomatischen Druck von Seiten der Vereinigten Staaten. Die Regierung von Trump äußerte ihre Besorgnis über den wachsenden Einfluss Chinas rund um den Panamakanal, den sie als mögliche Verletzung des Neutralitätsvertrags des Kanals ansah.
Was ist die Seidenstraße und welche Länder in Lateinamerika sind daran beteiligt?
Die Seidenstraße ist ein globales Megaprojekt für Infrastruktur und Handel, das seit 2013 von China vorangetrieben wird und darauf abzielt, die weltweite Konnektivität durch den Bau strategischer Infrastrukturen zu verbessern. In Lateinamerika haben Länder wie Panama, Venezuela, Chile, Peru, Ecuador, Argentinien, Bolivien, Uruguay, Costa Rica, El Salvador und Kuba Kooperationsabkommen unterzeichnet, um an dieser Initiative teilzunehmen.
Wie hat die Vereinigten Staaten auf den chinesischen Einfluss im Panamakanal reagiert?
Estados Unidos hat durch seinen Außenminister Marco Rubio erklärt, dass er keine Expansion des chinesischen Einflusses im Gebiet des Panamakanals zulassen wird. Die US-Regierung ist der Auffassung, dass die Beteiligung chinesischer Unternehmen an projekten, die mit dem Kanal in Zusammenhang stehen, gegen den Neutralitätsvertrag verstoßen könnte, der den Betrieb dieser wichtigen Wasserstraße regelt.
Welche Maßnahmen hat Panama in Bezug auf die an chinesische Unternehmen vergebenen Konzessionen ergriffen?
Der panamaische Präsident, José Raúl Mulino, hat seine Bereitschaft erklärt, die den chinesischen Unternehmen in den angrenzenden Häfen des Kanals erteilten Konzessionen zu überprüfen. Derzeit werden diesbezüglich Audits durchgeführt, was die Möglichkeit eröffnen könnte, neue Ausschreibungen für westliche Unternehmen auszuschreiben, falls Unregelmäßigkeiten festgestellt werden.
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