Ein gekühlter Transporter des mexikanischen Unternehmens Richmeat hatte am Dienstag, den 13. Mai, auf einer Straße im Landkreis Majibacoa, Provinz Las Tunas, einen Unfall, als der Anhänger sichtbar durchbog und die Straße teilweise blockierte.
Das Incident wurde von Zeugen gefilmt und in sozialen Medien verbreitet, wodurch sichtbar wurde, wie die Struktur des Anhängers deutlich verbogen war und die Straße teilweise blockierte. “¡Ay, va cargada de cajas de pollo!”, beklagte sich in dem Video eine Zeugin, die gerade in der Nähe vorbeikam.

Obwohl bisher keine Verletzten gemeldet wurden, hat der Vorfall eine Welle von Kommentaren auf Plattformen wie Facebook ausgelöst, wo zahlreiche Nutzer spekulieren, dass das Unglück auf den schlechten Zustand der Straße oder auf eine übermäßige und unzureichende Verteilung der Ladung zurückzuführen sein könnte.
Der Unfall ereignete sich konkret in der Gemeinde Blanca Rosa, wie Nutzer der Gruppe „Accidentes Buses & Camiones“ berichteten.
Der verunglückte Lastwagen gehört der Firma Richmeat, die wegen ihrer Beziehung zum kubanischen Regime vielfach in der Kritik steht.
Obwohl sie offiziell als ein Unternehmen mit "100% ausländischem Kapital" mexikanischer Herkunft präsentiert wird, deuten zahlreiche Anzeichen darauf hin, dass sie als Handelsfassade des kubanischen Staates agiert. Ihr bekanntestes Produkt auf der Insel ist das Picadillo "El Cocinerito", häufig wegen der niedrigen Qualität kritisiert.
Auf den Bildern ist ein zweiter Lastwagen derselben Firma zu sehen, der neben dem betroffenen Fahrzeug angehalten hat, während Motorradfahrer und Passanten die Szene vorsichtig umkreisen. Zwei Warndreiecke wurden aufgestellt, um andere Fahrer zu warnen, obwohl der Verkehr eindeutig beeinträchtigt war.
Dieser Unfall ereignet sich in einem besorgniserregenden Kontext: Laut Angaben des Ministers für Verkehr Eduardo Rodríguez Ávila stiegen die Todesfälle durch Unfälle in Kuba im ersten Quartal 2025 um 18% im Vergleich zum Vorjahr.
Las Tunas gehört zu den Provinzen mit dem größten Anstieg der Verkehrsmortalität, hinter Villa Clara, Cienfuegos, Sancti Spíritus, Ciego de Ávila, Camagüey und Granma.
Richmeat und seine Präsenz in Kuba
Richmeat de Cuba S.A. war das erste ausländische Unternehmen, das sich in der Sonderentwicklungszone Mariel (ZEDM) niedergelassen hat und hat im Januar 2020 sein Fleischverarbeitungswerk eröffnet.
Im März 2023 produzierte die Fabrik etwa 3.000 metrische Tonnen Hackfleisch pro Monat, obwohl die Produktion derzeit auf mehr als 2.000 metrische Tonnen pro Monat gesunken ist.
Das Unternehmen wurde vom kubanischen Regime mit der Auszeichnung „Nationale Vorreiter“ für das dritte Jahr in Folge im Jahr 2024 anerkannt, trotz der Kritiken zur Qualität seiner Produkte und der allgemeinen Lebensmittelknappheit im Land.
Im November 2023 kündigte Richmeat die Eröffnung einer zweiten Fleischverarbeitungsanlage in Kuba an, die auf die Produktion von Würstchen ausgerichtet ist.
Además, im März 2025 übernahm das Unternehmen die Verwaltung und Vermarktung des Einkaufszentrums "Tienda de Productos Cárnicos La Favorita" in Havanna, in Partnerschaft mit dem staatlichen kubanischen Unternehmen Tiendas Caribe.
Trotz ihrer Expansion hat das Unternehmen Kritik aufgrund der Qualität seiner Produkte erfahren. Im Februar 2022 fand ein Verbraucher einen Frosch in einem Paket mit gewürzt gemischtem Picadillo, das von Richmeat produziert wurde, was Empörung und Fragen zur Hygiene bei der Herstellung seiner Produkte hervorrief.
Die Präsenz von Unternehmen wie Richmeat auf dem kubanischen Markt bleibt umstritten, insbesondere aufgrund der Undurchsichtigkeit ihres Betriebs und der fragwürdigen Qualität der Lebensmittel, die sie vertreiben.
Ein neuer Fall in einer Reihe ähnlicher Vorfälle
Dieser Unfall reiht sich ein in eine Serie ähnlicher Vorfälle, die in den letzten Jahren in Kuba passiert sind, und verdeutlicht wiederkehrende Probleme beim Transport von Lebensmitteln auf der Insel.
Im Januar 2025 wurde ein Lastwagen, der mit Hähnchen beladen war, in der Ortschaft Río Piedras umgekippt im Municipio Guanabacoa, Havanna. Obwohl keine Verletzten gemeldet wurden, sorgte der Vorfall für Alarm unter den Anwohnern und wies auf die Fragilität des Lebensmittelsystems im Land hin.
Un Jahr zuvor, im Januar 2024, ein Lkw mit einem Geflügelcontainer hatte einen Unfall auf einer Straße in Las Tunas und verstreute die Ladung im Straßengraben. Der Vorfall erforderte den Einsatz von Kränen, um den Container anzuheben und ihn wieder auf die Plattform des Lkw zu platzieren.
Im August 2021 kippte ein weiterer Lastwagen voller Kisten mit Hähnchen, der von Las Tunas nach Camagüey unterwegs war, auf der Straße um. Berichten von Zeugen zufolge begannen die Anwohner der Gegend, als sie den kippenden Lastwagen sahen, die Kisten mit Hähnchen in ihre Häuser zu bringen, was die Verzweiflung angesichts des Nahrungsmittelmangels widerspiegelte.
Diese wiederkehrenden Vorfälle verdeutlichen die Notwendigkeit, die Bedingungen für den Lebensmitteltransport in Kuba zu überprüfen und zu verbessern sowie die zugrunde liegenden Ursachen anzugehen, die zu diesen Unfällen beitragen, wie den Zustand der Straßen, die Überlastung der Fahrzeuge und das Fehlen einer angemessenen Wartung.
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