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Der Verkehrsminister von Kuba, Eduardo Rodríguez Dávila, lobte in den sozialen Medien die Rolle der Taxiagentur von Pinar del Río beim Transport von Patienten, die eine Hämodialysebehandlung benötigen.
Wie hervorgehoben wurde, deckt die Einrichtung mit einem Fuhrpark von 66 einsatzbereiten Fahrzeugen die Betreuung in drei Gemeinden ab: Consolación del Sur, Sandino und der Stadt Pinar del Río.
Er hob auch die Zuweisung fester Fahrer für jeden Patienten hervor, was -so sagte er- die Familienkoordination erleichtert und Vertrauen schafft.
"Dieser Service stellt nicht nur eine logistische Entlastung für die Patienten dar, sondern trägt auch erheblich zur Kontinuität der Behandlungen bei, indem er den rechtzeitigen Zugang zu wichtiger medizinischer Versorgung sicherstellt", betonte er.
Dennoch ist das, was der Minister als Zeichen von Solidarität und Effizienz präsentiert, in Wirklichkeit ein Ausdruck der tiefen Krise im Transportwesen, die das Land durchlebt.
In Kuba verfügen viele Kranke nicht über die grundlegenden Mittel, um zu medizinischen Konsultationen oder lebenswichtigen Behandlungen wie der Hämodialyse zu gelangen. Die Nutzung von staatlich angemieteten Taxis zu solchen Zwecken ist nicht das Ergebnis einer soliden Gesundheitsstrategie, sondern lediglich die Folge des kompletten Mangels an Alternativen.
In Provinzen wie Guantánamo hat sich dasselbe Schema durch das, was als "solidarischer Transport" bezeichnet wird, ausgeweitet.
Taxifahrer, einige von ihnen selbstständig unter Vertrag mit Cubataxi, bieten kostenlose Fahrten an, wenn sie keine Schichten mit Patienten zugewiesen haben. Obwohl die Geste edel ist, resultiert sie aus dem dringenden Bedarf, strukturelle Lücken zu schließen, die der Staat nicht garantieren kann.
Die Direktorin der Taxiagentur in Guantánamo, Madelay Santiago Rodríguez, bestätigte, dass diese Modalität die freien Momente der Fahrzeuge nutzt, die für den Transport von Hämodialysepatienten eingesetzt werden.
Mit dem Kraftstoff als immer knapper werdendem Ressource sind diese Reisen auf das absolute Minimum beschränkt. Die Situation macht deutlich, dass während offizielle Anerkennung für Bürgerinitiativen erfolgt, die wahren Ursachen des Zusammenbruchs des öffentlichen Verkehrs nicht angegangen werden.
Ähnliche Initiativen wurden auch in anderen Teilen des Landes beobachtet.
In Havanna bot der Club de Triciclos Eléctricos kostenlosen Transport für Angehörige und Patienten des Onkologischen Krankenhauses an.
In Sancti Spíritus begleitet der Taxifahrer Ricardo Palmero seit fast vier Jahrzehnten Nierenpatienten mit Engagement und Menschlichkeit.
Diese Fälle zeigen, dass die Bürgerinnen und Bürger auf das staatliche Vakuum reagieren, auch wenn dies nicht ihre Verantwortung sein sollte.
Trotz der offiziellen Anerkennung dieser Gesten gibt es keine klare strukturelle Antwort auf die Notlage.
Die Prekarität des Fuhrparks, die Knappheit an Kraftstoff, das Fehlen von Investitionen in den öffentlichen Verkehr und die steigende Nachfrage nach medizinischen Dienstleistungen führen dazu, dass der Transport von Patienten in vielen Fällen von der Bereitschaft der Fahrer abhängt.
Der solidarische Transport ist keine Lösung, sondern ein Symptom. Ein Netz von Palliativmaßnahmen, das zwar im Alltag Leben rettet, aber eine nationale Krise offenbart, die die offizielle Rhetorik lieber hinter individuellen Gesten des guten Willens verbirgt.
In der Zwischenzeit stehen Tausende von Kubanern weiterhin vor dem alltäglichen Dilemma, wie sie zu einem Krankenhaus gelangen können.
Häufig gestellte Fragen zur Unterstützung von Taxis für Nierenpatienten in Kuba
Welche Rolle spielen Taxis im Transport von Nierenpatienten in Kuba?
Taxis spielen eine entscheidende Rolle im Transport von Nierenpatienten, die in Kuba eine Hämodialyse benötigen, insbesondere in Provinzen wie Pinar del Río und Guantánamo, aufgrund der Krise im öffentlichen Verkehr und dem Fehlen effektiver staatlicher Optionen.
Wie beeinträchtigt die Krise im öffentlichen Verkehr den Transport von Patienten in Kuba?
Die Krise im öffentlichen Verkehr in Kuba beeinträchtigt gravierend den Transport von Patienten, da viele Bürger keinen Zugang zu grundlegenden Verkehrsmitteln für medizinische Konsultationen oder lebenswichtige Behandlungen haben. Dies hat dazu geführt, dass man auf solidarische Transportinitiativen und Taxis angewiesen ist, um den Mangel an staatlichen Lösungen auszugleichen.
Was ist der solidarische Transport in Kuba?
Der solidarische Transport in Kuba ist eine spontane Initiative, bei der Taxis, die oft von Selbständigen betrieben werden, kostenlose Fahrten für Patienten anbieten, wenn diese keine festen Termine haben. Obwohl es eine edle Geste ist, ist sie eine Reaktion auf das Fehlen eines effizienten und nachhaltigen öffentlichen Verkehrssystems.
Welche Herausforderungen hat der solidarische Transport in Kuba?
Der solidarische Transport steht vor erheblichen Herausforderungen, wie z.B. dem Mangel an Treibstoff, der die Betriebsfähigkeit der Fahrzeuge einschränkt. Zudem lösen diese Initiativen nicht die strukturellen Ursachen der Verkehrskrise, die weiterhin täglich Tausende von Kubanern betrifft.
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