Die Regierung von China hat Kuba ein erstes Kontingent an Teilen und Ausstattung übergeben, um die stark abgewirtschaftete Flotte von Autobussen im öffentlichen Verkehr in Havanna wieder in Gang zu bringen, die über Jahre hinweg durch Vernachlässigung, Mangel und schlechte staatliche Verwaltung zusammengebrochen ist.
Dieses Donnerstag erhielt das kubanische Regime eine Lieferung von Teilen, Komponenten, Ergänzungen und technischem Equipment im Rahmen eines Regierungskooperationsprojekts mit China, das darauf abzielt, Omnibusse, die aufgrund mechanischer Probleme stillstehen, zu rehabilitieren.
Die Lieferung wurde von der Chinesischen Agentur für internationale Entwicklungszusammenarbeit koordiniert. Diese Mittel wurden an das Unternehmen für die Produktion von Omnibussen Evelio Prieto, das sich in Guanajay befindet, etwa 50 Kilometer von der Hauptstadt entfernt, vergeben, wo zahlreiche Fahrzeuge des städtischen Verkehrs außer Betrieb sind.
Yosvanis Frías, Direktor der Fabrik, informierte die staatliche Presse, dass die erhaltenen Teile in den Prozessen der Mechanik, Elektroinstallation und Qualitätskontrolle verteilt werden. Es ist geplant, mit der Wiederherstellung von fünf Bussen pro Monat zu beginnen, mit dem Ziel, bis zum Ende des Jahres zwischen 40 und 50 Einheiten wieder auf die Straßen zu bringen.
Der Direktor für den Transport von Havanna, Yuniel de la Rosa, kündigte an, dass die Rehabilitation von insgesamt etwa 100 Bussen geplant ist und gab bekannt, dass neue Lieferungen von Ersatzteilen schrittweise auf dem Seeweg ankommen werden.
Die Reparatur erfolgt in Zusammenarbeit mit dem Staatsunternehmen CAISA, dem Ministerium für Industrie, der Provinzverkehrsgesellschaft von Havanna, der Generaldirektion für Verkehr der Hauptstadt und unter Aufsicht des Ministeriums für Verkehr.
Diese Hilfe kommt in einem kritischen Kontext für das kubanische Transportsystem. Das Ziel des Regimes ist es, stark nachgefragte Routen wiederherzustellen, die Krankenhäuser, Schulen und Gemeinschaften verbinden.
Die "Busfriedhöfe" spiegeln den Zusammenbruch des staatlichen Modells der Transportverwaltung wider
Im März informierte der Verkehrsminister, Eduardo Rodríguez, vor der Nationalversammlung, dass im letzten Jahr nur 35 % der geplanten Busdienste durchgeführt wurden, was auf einen Mangel an Treibstoff und Ersatzteilen zurückzuführen ist.
Von den mehr als 2.500 bestehenden Routen sind fast die Hälfte stillgelegt, und viele der aktiven Routen verkehren nur mit zwei Fahrten täglich: einer am Morgen und einer am Nachmittag.
Neben dem technischen Zusammenbruch zeigen in sozialen Netzwerken verbreitete Bilder den ruinösen Zustand von Terminals wie San Agustín und Arimao, wo
Der Verfall des öffentlichen Verkehrs ist einer der Faktoren, die das tägliche Leben in Kuba am meisten beeinträchtigen. Die endlosen Wartezeiten, die Aussetzung von Routen und die Überlastung der wenigen funktionierenden Fahrzeuge verschärfen die urbane Mobilität und machen die bereits prekäre wirtschaftliche Situation der Bevölkerung noch schwieriger.
Häufig gestellte Fragen zur Spende aus China für die Reparatur von Bussen in Havanna
Was beinhaltet die Spende Chinas zur Reparatur der Busse in Havanna?
Die Spende aus China umfasst Teile und technische Ausrüstung zur Rehabilitation von stillgelegten Bussen in Havanna. Diese Ressourcen sind für das Produktionsunternehmen für Busse Evelio Prieto bestimmt, um Einheiten zu reparieren, die aufgrund von mechanischen Ausfällen außer Betrieb sind. Die Spende ist Teil eines Regierungskooperationsprojekts zwischen China und Kuba.
Wie viele Busse werden mit Hilfe Chinas voraussichtlich wiederhergestellt?
Es wird geschätzt, dass die Spende ermöglichen wird, mindestens 100 Busse in Havanna zu rehabilitieren. Die Wiederherstellung der Einheiten wird schrittweise erfolgen, mit dem Ziel, bis zum Ende des Jahres zwischen 40 und 50 Busse in den Verkehr zu bringen.
Wie ist der aktuelle Stand des öffentlichen Verkehrs in Havanna?
Der öffentliche Verkehr in Havanna befindet sich in einem kritischen Zustand, mit nur 35% der geplanten Dienste, die durchgeführt werden, aufgrund von Mangel an Treibstoff und Ersatzteilen. Viele Routen sind eingestellt, und die wenigen, die funktionieren, haben sehr eingeschränkte Fahrpläne. Diese Situation hat die urbane Mobilität und die Lebensqualität der Bewohner erheblich beeinträchtigt.
Welche Maßnahmen ergreift die kubanische Regierung, um den öffentlichen Verkehr zu verbessern?
Der kubanische Staat empfängt neben internationalen Spenden wie der aus China auch Busse durch die Wiederverwertung von gebrauchten Teilen und die Reparatur von Motoren zurückzugewinnen. Es werden ebenfalls Anstrengungen unternommen, die Transportinfrastruktur durch die Zusammenarbeit mit anderen Ländern, wie Russland, zu verbessern und neue Fahrzeuge in das System einzufügen.
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