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Der Schiffs Jasper, das von der Europäischen Union wegen seiner Zugehörigkeit zur sogenannten „Geisterflotte“, die von Russland zur Beförderung von Öl genutzt wird, sanktioniert wurde, soll am Dienstag, den 23. Dezember, im Hafen von Matanzas eintreffen, gemäß Satellitendaten, die von Diario de Cuba zitiert werden.
Der Öltanker, unter der Flagge von Vanuatu, transportiert ungefähr 300.000 Barrel russisches Rohöl, gemäß Informationen, die Jorge Piñón, nicht ansässiger Forscher am Energiewissenschaftsinstitut der Universität Texas, dem genannten Medium zur Verfügung stellte.
Die Ankunft des Jasper auf der Insel erfolgt nur wenige Tage nachdem die Vereinigten Staaten die Seeblockade gegen sanktionierte Schiffe, die venezolanisches Öl transportieren, verstärkt haben, was zur Beschlagnahme von drei Tankern in den letzten zehn Tagen geführt hat.
Ante solch einer Situation, forderte Russland in der vergangenen Woche Erklärungen von den Vereinigten Staaten bezüglich der Beschlagnahmung eines Tankers in Gewässern nahe Venezuela, eine Maßnahme, die einen Tag zuvor von dem amerikanischen Präsidenten Donald Trump als Teil von einer Operation gegen Drogenhandel und Ölschmuggel angekündigt wurde.
Der russische Außenminister Serguéi Lavrov äußerte seine Besorgnis und erklärte, dass er hoffe, dass „USA auf der Grundlage welcher Fakten sie diese Maßnahmen ergreifen, im Interesse der anderen Mitglieder der internationalen Gemeinschaft erläutert“.
Der Kontext wirft eine entscheidende Frage auf: Werden die von der Europäischen Union sanktionierten Schiffe im Karibikraum weiterhin ohne ähnliche Konsequenzen operieren können?
Laut der EU ist der Jasper „an der Ausfuhr von Rohöl und russischen Erdölprodukten beteiligt“ und steht in Verbindung mit dem türkischen Unternehmen Beks Tanker Isletmeciligi AS, einem der führenden Betreiber des Landes, das 2023 Hunderte von Millionen Barrel Rohöl und russische Derivate transportierte.
Seit März 2024 wird der Tanker von der türkischen Firma Sand Gemi Isletmeciligi AS betrieben. Laut Brüssel wurden acht Tanker dieser Unternehmen im Jahr 2023 und Anfang 2024 von Beks Tanker betrieben, während ein weiterer von einer bereits sanktionierten Tochtergesellschaft verwaltet wurde, was als Grundlage für die Verhängung von Maßnahmen diente.
Am 20. Mai 2025 verhängte die Europäische Union offiziell Sanktionen gegen den Jasper, weil er zu den Einnahmen des Kremls zur Unterstützung der Invasion in der Ukraine beigetragen hatte. Dabei wurde angemerkt, dass das Schiff „hochriskante unregelmäßige Versandpraktiken“ anwendete, was einen Verstoß gegen die Bestimmungen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation darstellt. Die Schweiz schloss sich im Juni den Sanktionen an und das Vereinigte Königreich folgte im Juli.
Die Ankunft von russischem Rohöl in Kuba erfolgt zudem parallel zur Ankunft von zwei weiteren Lieferungen aus Mexiko, die von Schiffen transportiert werden, die von GAESA, dem Unternehmenskonzern der kubanischen Streitkräfte, verwaltet werden. Der Ocean Mariner soll am Montag, dem 22. Dezember, in Havanna ankommen, während die Eugenia Gas in derselben Woche in Moa erwartet wird.
Beide Schiffe, mit der Flagge von Liberia, haben in der petrochemischen Anlage von Pajaritos, die dem mexikanischen Staatsunternehmen PEMEX gehört, Treibstoff geladen und transportieren etwa 80.000 Barrel.
Kuba benötigt etwa 110.000 Barrel täglich, um seinen grundlegenden Energiebedarf zu decken, von denen etwa 40.000 aus der nationalen Produktion stammen, wie offizielle Schätzungen zeigen.
Derzeit hat die US-Marinepräsenz vor den venezolanischen Küsten und die Reduzierung der Lieferungen aus Mexiko – von durchschnittlich 22.000-25.000 Barrel pro Tag auf etwa 5.000 – die Insel in eine extreme Energiesituation gebracht.
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