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Die kubanische Regierung wird am 20. Januar einen neuen Anstieg der Mautgebühren nach Varadero in Kraft setzen, der die aktuellen Kosten verdoppeln wird. Dies ist Teil eines Pakets von „steuerlichen Anpassungen“, die für 2026 genehmigt wurden, mit dem erklärten Ziel, „die Einnahmenerfassung zu steigern“.
Die neue Maßnahme verdoppelt die seit fast einem Jahr festgelegten Tarife für den Abschnitt der Straße Vía Blanca Matanzas-Varadero, und das in einem Kontext akuter Wirtschafts- und schwerer Infrastrukturkrise sowie des Zusammenbruchs des öffentlichen Verkehrs.
Laut Ankündigung des Regimes erfolgt die Anpassung der Maut gemäß dem, was als “Prinzip der Stufenweise” in Gesetz 113 des Steuersystems bezeichnet wird, und berücksichtigt die “Beitragsmöglichkeiten, die sich in bestimmten wirtschaftlichen Fakten ausdrücken”, die jedoch nicht näher erläutert wurden.
Die Maßnahme fällt unter das Gesetz 181/2025, das im Dezember von der Nationalversammlung verabschiedet wurde und das Staatsbudget für 2026 festlegte, welches auf einem strengeren und willkürlicheren Steuersystem basiert, das insbesondere den nichtstaatlichen Sektor betreffen und den Steuerdruck erhöhen wird.
Neue Mauttarife
Seit Dienstag, dem 20. Januar, müssen Motorräder, Autos, Jeeps, Vans und Lieferwagen eine Mautgebühr von 80 kubanischen Pesos (CUP) zahlen; außerdem werden für jedes Abschleppen (Anhänger) zusätzlich 20 CUP erhoben.
Während die Beträge für Kleinbusse, Autobusse, Lkw und Anhänger 160 CUP betragen werden, sind es 40 CUP pro Anhänger.
Laut der offiziellen Mitteilung bleiben die bestehenden Ausnahmen und Vergünstigungen erhalten, einschließlich der Reduzierung der Zahlungen um 70 % für Fahrzeugführer, die in La Conchita, Boca de Camarioca, Santa Marta und Varadero im Municipio Cárdenas wohnen.
Es werden auch die Rabatte für Vorauszahlungen mit Mautkarten in Abhängigkeit vom investierten Betrag beibehalten. Fahrer, die Karten im Wert von 100 bis 500 erwerben, erhalten einen Rabatt von 5 %, und bei Beträgen über 500 beträgt der Rabatt 10 %.
Die Behörden haben versichert, dass die Einnahmen aus den Mautgebühren dem Fonds für die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs zugewiesen werden, mit dem Ziel, „zur Wiederherstellung und Nachhaltigkeit der Verkehrsinfrastruktur beizutragen und das Maßnahmenprogramm zu stärken, das zur schrittweisen Wiederherstellung der Transportdienste umgesetzt wird“.
Mit denselben Zielen trat die kubanische Regierung im Februar 2025 eine Erhöhung der Mautgebühren für die mautpflichtigen Abschnitte der Autobahn Matanzas-Varadero, des Pedraplén Cayo Santa María und des Pedraplén Cayo Coco in Kraft.
Im Januar 2021 stieg der Preis für die Maut in Varadero um das Zehnfache, als die sogenannte Tarea Ordenamiento in Kraft trat.
Seitdem hat das Regime die Tarife kontinuierlich erhöht, was bei vielen Kubanern zunehmend Unmut über die wachsende wirtschaftliche Belastung inmitten der kritischen Lage des Landes hervorruft, ohne dass die Einnahmen zu einer Verbesserung des Zustands der Straßen und des öffentlichen Verkehrs führen.
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