Verwandte Videos:
Gegen Mittag steigt eine Gruppe von Touristen aus einem kleinen gelben Bus vor dem Malecón in Havanna aus und rennt auf eine Reihe glänzender Oldtimer zu, um Fotos zu machen.
Die Fahrer, die auf ihren ersten Auftrag des Tages warten, erheben sich hoffnungsvoll, verlieren aber sofort diese Hoffnung: Die Besucher machen ein paar Selfies und gehen, ohne einzusteigen.
Según un reportaje de la agencia Associated Press (AP), die Szene wiederholt sich täglich in der kubanischen Hauptstadt, wo der Tourismus seit 2018 um mehr als die Hälfte zurückgegangen ist und droht, Tausende von Kubanern, die von dieser Branche abhängig sind, ohne Lebensunterhalt zu lassen.
Die Krise, verschärft durch die Stromausfälle, den Mangel an Treibstoff und die Reduzierung der Öllieferungen aus Venezuela nach der amerikanischen Militäraktion, die Nicolás Maduro stürzte, hat Havanna praktisch von Besuchern entleert.
“Das ist sehr schlimm, wir sind darauf angewiesen, dass sie kommen, damit wir arbeiten können”, beklagt Reymundo Aldama, Fahrer eines rosa Ford Fairlane von 1957.
Er erklärt, dass er früher bis neun Uhr abends arbeitete, aber jetzt den ganzen Tag ohne Kunden ist.
Die Nachfrage ist so stark gesunken, dass die Preise für die Ausflüge von 50 auf 25 Dollar gefallen sind, und sogar auf 20 Dollar, wenn der Tourist darauf besteht, zu feilschen.
Der Einbruch des Tourismus hat auch Straßenverkäufer wie Rosbel Figueredo, 30 Jahre alt, betroffen, der mit dem Verkauf von mit Zucker überzogenen Teigwaren überlebt.
Früher konnte ich 150 Taschen am Tag verkaufen; heute schaffe ich kaum 50 und komme oft nach Hause, ohne sie alle verkauft zu haben.
„Ich bin Industrietechniker, aber jetzt verkaufe ich Süßigkeiten, um essen zu können“, sagt er besorgt, seine Partnerin und seine drei Kinder zu unterstützen.
Die offiziellen Daten bestätigen das Ausmaß des Rückgangs. Zwischen Januar und November 2025 besuchten nur 2,3 Millionen Touristen Kuba, im Vergleich zu 4,8 Millionen im Jahr 2018, erinnerte AP daran.
Die von Präsident Donald Trump auferlegten Einschränkungen für Reisen und Kreuzfahrten zur Insel sowie die Verschärfung der Sanktionen, die dem kubanischen Regime zwischen März 2024 und Februar 2025 etwa 8 Milliarden Dollar kosteten, haben die Türen zu einer der wenigen Devisenquellen geschlossen, die die Wirtschaft am Leben hielten.
Gaspar Biart, Fahrer eines Touristenbusses, erinnert sich daran, dass vor einigen Jahren acht Doppeldeckerbusse dreimal täglich voller Passagiere durch die Stadt fuhren.
Jetzt zirkulieren kaum noch vier, fast leer: „Was uns fehlt, sind Kunden. Der Tourismus belebt die Wirtschaft, und ohne Tourismus gibt es kein Land“, fasst er zusammen.
Das Panorama am Malecón spiegelt den Verfall wider. Die Restaurants sind leer, die Tische bedeckt mit Tischdecken, die im Wind flattern, und die Angestellten blicken hoffnungslos in die Ferne.
In den touristischsten Vierteln häuft sich der Müll, Wasser ist knapp und Stromausfälle werden immer häufiger.
Einige Besucher hingegen kommen dennoch aus Neugier. Der Russe Vincent Seigi, der vor dem Castillo del Morro sitzt, sagt, dass er auf das Chaos vorbereitet war, aber von der fehlenden Vernetzung und der zeitlosen Atmosphäre überrascht wurde.
„Es scheint, als hätte hier die Uhr angehalten“, kommentiert er.
Mit der venezolanischen Krise und dem Rückgang ihres wichtigsten Verbündeten fragen sich viele in Kuba, ob Russland oder China die Rolle eines wirtschaftlichen Stütze übernehmen werden.
Vorerst beschränkt sich die Unterstützung auf politische Erklärungen, während der Tourismus – seit Jahrzehnten der Motor der kubanischen Wirtschaft – angesichts von Mangel, Sanktionen und fehlenden Perspektiven ins Bodenlose stürzt.
In einem stillen Havanna stehen die bunten Almendrones parat und warten auf Kunden, die nicht kommen.
Und mit dem zunehmend knappen Treibstoff wissen viele Fahrer, dass sie bald nicht einmal den Motor starten können.
Archiviert unter: