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Der Minister für Verkehr von Kuba hat neue Beschlüsse genehmigt, die mehrere touristische Marinas offiziell für den Betrieb im Land zulassen, gemäß Bestimmungen, die in der Amtsblatt der Republik in der außerordentlichen Ausgabe Nummer 11 veröffentlicht wurden.
Die Resolutionen —127, 128 und 129 von 2025— stützen sich auf das Dekret-Gesetz 230 "Über Häfen" und das Dekret 314 "Über die Touristikhäfen", die festlegen, dass der Betrieb von Häfen, Terminals und Marinen eine formale Genehmigung des Staates erfordert, nachdem die Erfüllung technischer, operationeller und sicherheitstechnischer Anforderungen überprüft wurde.
Unter den eingerichteten Einrichtungen befindet sich die Sucursal Náutica Marlin Cienfuegos, located in Punta Gorda, Gemeinde Cienfuegos.
Die Genehmigung umfasst verschiedene Piers, Mole und die Marina Marlin Cienfuegos, wo der Betrieb von Freizeit- und Kreuzfahrtschiffen erlaubt ist, sowie die Erbringung von touristischen, technischen und kommerziellen Dienstleistungen, die mit der nautischen Tätigkeit verbunden sind.
Asimismo, das Ministerium für Verkehr hat die Niederlassung Marlín Náutica Marina Hemingway eröffnet, die sich im Municipio Playa, Havanna, befindet und eine der wichtigsten Marinas des Landes ist.
Diese Einrichtung wird in der Lage sein, Marinas und nautische Basen zu betreiben, spezialisierte Dienstleistungen für Sportboote anzubieten und Produkte im Zusammenhang mit dem Sektor zu vermarkten.
También fue autorizada die Sucursal Marina Marlín Santiago de Cuba, gelegen in der Gegend von Punta Gorda, mit der Erlaubnis, Pieranlagen auf beiden Seiten zu betreiben und touristische sowie Freizeitdienstleistungen anzubieten, zusätzlich zur technischen Unterstützung für nautische Mittel.
Die Beschlüsse legen fest, dass die Genehmigungen gültig bleiben, solange die gesetzlich geforderten technischen und betrieblichen Bedingungen erfüllt sind, und sie können widerrufen werden, wenn Verstöße festgestellt werden.
Die Maritime Verwaltung von Kuba wird für die Registrierung, Kontrolle und Zertifizierung dieser Lizenzen verantwortlich sein, die inmitten der schweren Wirtschaftskrise der Insel eröffnet wurden, und für den dramatischen Rückgang des nationalen und internationalen Tourismus.
Gemäß dem in der amtlichen Veröffentlichung veröffentlichten Inhalt treten die Bestimmungen mit ihrer Veröffentlichung in Kraft, als Teil der Bemühungen der kubanischen Regierung, die Hafeninfrastruktur und die mit dem nautischen Tourismus verbundenen Aktivitäten zu reorganisieren und zu regulieren.
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