Kritische Situation des Reis in Las Tunas: "Im Moment gibt es keinen für die Provinz."



Reis im Lager in Kuba (Archivbild)Foto © Adelante

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Die Provinz Las Tunas hat zurzeit keinen Reis verfügbar. Dies bestätigte das staatliche Medium Periódico 26 in einem Update zur Verteilung des normierten Grundnahrungsmittelkatalogs, in dem offen das Fehlen des Getreides anerkannt wird.

In dem Beitrag ist der Abschnitt, der dem Produkt gewidmet ist, eindeutig: „Kritische Situation: Momentan gibt es keinen Reis für die Provinz“. Als Ursache wurde erklärt, dass „das Schiff, das den Reis von Cienfuegos nach dem Hafen von Nuevitas bringen sollte, aufgrund einer Panne im Kabotageverkehr von Matanzas aufgehalten wird“.

Der offizielle Nachricht zufolge hängt die Verteilung von logistischen und energetischen Faktoren ab. Im Fall des Brotes wurde angegeben: „Die Versorgung wird zu 50 % des Monats geplant, was 15 Tage Brot bedeutet, die kontinuierlich oder segmentiert verteilt werden können“. Außerdem wurde präzisiert, dass der Grund „Probleme mit dem Kraftstoff für den Transport des Mehls von Santiago de Cuba“ ist.

In Bezug auf andere Produkte wurde berichtet, dass „Der Verkauf von 125 Gramm Kaffee für 300 Pesos (ausgezeichnete Qualität, nicht subventioniert) bleibt bestehen“ und dass „Dieser Kaffee kann erworben werden, indem man das Versorgungsheft in den Märkten El Serrucho und einem weiteren im Stadtzentrum vorlegt“. Es wurde jedoch klargestellt: „Dieser Kaffee wurde noch nicht an alle geplanten Läden und Industrie-Märkte verteilt. Es wird empfohlen, die zentralen Verkaufsstellen aufzusuchen“.

Die Publikation schloss mit dem Hinweis, dass "die Verfügbarkeit dieser Grundprodukte von komplexen nationalen Logistikbedingungen inmitten der aktuellen Situation abhängt, die durch die US-Energieblockade verursacht wurde". Dennoch weisen die Behörden erneut auf externe Faktoren hin, ohne detaillierte Erklärungen zu den internen Mängeln im Management, der nahezu totalen Abhängigkeit von Importen oder den strukturellen Problemen des nationalen Produktionssystems zu bieten. In der Zwischenzeit sieht sich die Bevölkerung weiterhin mit der Knappheit konfrontiert, ohne konkrete Lösungen.

Facebook / Periódico 26

Nach den offiziellen Informationen spiegelten die Bürgerreaktionen Unmut und Unglauben wider. „Wo ist der Reis, der von China gespendet wurde?“, fragte ein Nutzer. Ein anderer schrieb: „Selbst wenn der Reis gespendet wird, gelangt er nicht in unsere Hände.“ Es wurden auch Kommentare wie „Zusammengefasst gibt es nichts“, „Was für eine Respektlosigkeit“ und „Also, allgemeine Hungersnot“ gelesen.

Einige Internetnutzer hinterfragten die wiederholten logistischen Erklärungen. „Wenn sie keinen Treibstoff haben, isst das Volk nicht?“, schrieb einer. Ein anderer kommentierte: „Immer der gleiche Grund“. Es gab auch Beschwerden über die Verteilung von Spenden: „Und die Spenden?“, „Nicht ein Pfund“ und „Wo sind die 60* Tausend Tonnen aus China?“.

In den letzten Wochen wurde berichtet, dass China 30.000 Tonnen Reis nach Kuba schicken würde als „Nothilfe bei Lebensmitteln“, mit ersten Anlieferungen in den Häfen von Havanna und Santiago de Kuba. In den Kommentaren zur Situation in Las Tunas werden jedoch immer wieder Fragen über den Verbleib dieser Lieferungen und über andere angekündigte Sendungen aus Vietnam und Mexiko laut.

Der Rahmen findet inmitten eines nationalen Szenarios starker externer Abhängigkeit statt. Offizielle Daten aus 2023, analysiert vom Ökonomen Pedro Monreal, zeigen, dass die „gesamt verfügbare“ Menge an Reis 511.584 metrische Tonnen betrug, von denen 484.222 auf Importe entfielen, während die nationale Produktion für den Verbrauch 27.326 Tonnen betrug. In dieser Analyse wird darauf hingewiesen, dass das Ziel, die externen Käufe in „zwei oder drei Jahren“ zu eliminieren, eine Produktionssteigerung implizieren würde, die unter den aktuellen Bedingungen als „unwahrscheinlich“ eingestuft wurde.

In der Zwischenzeit ist die offizielle Bestätigung in Las Tunas eindeutig: „Es gibt im Moment keinen Reis für die Provinz“. Die angebotene Erklärung weist auf eine Panne des Schiffes hin, das für den Transport zuständig ist, sowie auf Treibstoffengpässe, aber die Bevölkerung erhält weiterhin nicht das Getreide, das einen wesentlichen Bestandteil der täglichen Ernährung darstellt.

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