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Das staatliche Unternehmen Aerovaradero steht erneut im Mittelpunkt der Kritik nach einem Beitrag in den sozialen Medien, der den Zustand von Dutzenden von Motorrädern zeigt, die nach Kuba geschickt und am internationalen Flughafen Santiago de Cuba gelagert wurden.
Der Nutzer David Sollet Ortiz hat in der Gruppe Facebook "MI CUBA MUERE" Bilder und eine Nachricht geteilt, in der er die Situation der Vernachlässigung der Fahrzeuge beschreibt.
"Das ist die traurige Realität, die wir am Internacionalen Flughafen Santiago de Cuba sehen. Aerovaradero, ein Versandunternehmen, das uns jedoch keinerlei Wertschätzung für unser Opfer entgegenbringt", schrieb er.
Die Fotos zeigen Dutzende von Kisten im Freien, einige in Nylon eingewickelt, andere, die irgendwann einmal mit einem Stück Gummi bedeckt waren, das der Wind weggeweht hat, und wieder andere, die ohne jeglichen Schutz dastehen.
In seinem Beitrag behauptet er, dass "diese Motorräder wochenlang der Sonne, dem Regen und dem Tau ausgesetzt sind, ohne dass es jemanden schmerzt oder interessiert. Traurig ist unsere Realität auf dieser Insel", schließt der Post.
Allgemeine Empörung
Die Reaktionen ließen nicht lange auf sich warten. Dutzende von Nutzern äußerten ihre Frustration über eine weitere Demonstration von Unordnung, Nachlässigkeit und fehlender Kontrolle innerhalb des Staatsunternehmens.
"Und die Menge an Geld, die sie in Steuern verlangen, wird am Ende alles gestohlen, von den Steuern auf die Nummernschilder bis zu dem Geld, das wir für die Maut zahlen, was schon ziemlich teuer ist," kommentierte ein Habanero.
„Die Führungskräfte kümmern sich um nichts, sie haben alles geregelt“, schrieb ein Bewohner in Artemisa.
Ein weiterer Nutzer aus Santa Clara berichtete: "Und zusätzlich dazu, dass sie das alles liegen lassen, wird ihnen alles gestohlen, einigen sogar das Öl."
Die Anschuldigungen beziehen sich auch auf inoffizielle Zahlungen, um die Lieferungen zu beschleunigen. "Ich habe einen Freund aus Ciego de Ávila, der seit über sechs Monaten sein Auto in Kuba hat und es nicht geliefert wird. Aber das lässt sich leicht lösen, man bezahlt 2000 Dollar und bekommt es am selben Tag, das ist kein Geheimnis, das haben viele Leute gemacht", versicherte eine Nutzerin.
Ein Einwohner aus Holguín teilte Bilder von Autos, die seiner Aussage nach „seit sechs Monaten in Mariel stehen“.
Ein anderer Internetnutzer stellte die fehlende Mindestpflege in Frage: "Dass sie nicht einmal ein Zelt aufstellen können, um diese Motorräder zu schützen."
"Die Wahrheit ist, dass es nur in diesem Land passiert. Und wie teuer die Versandkosten sind", schrieb ein Bewohner aus Sagua la Grande.
Ein Emigrant fügte hinzu: "Es ist ein gescheitertes System in jeder Hinsicht, selbst um ein Paket zu verteilen, sind sie nicht geeignet."
„Mangel an Respekt, Apathie und Korruption“, fasste ein anderer zusammen.
Ein Unternehmen mit umfassender Kontrolle und geringer Rechenschaftspflicht
Zur Corporación de la Aviación Cubana gehörend, ist Aerovaradero S.A. die Einrichtung, die für den Empfang, die Handhabung, die Lagerung, die Zollabfertigung und die Auslieferung von Paketen zuständig ist, einschließlich dringender und verderblicher Sendungen, an den wichtigsten Flughäfen des Landes.
Ihre monopolartige Stellung innerhalb des kubanischen Staatssystems lässt die Nutzer ohne echte Alternativen, wenn Probleme auftreten.
Die ständigen Beschwerden in sozialen Netzwerken spiegeln die Ohnmacht der Kunden gegenüber Fehlern, Verzögerungen oder Verlusten wider, ohne wirksame Mechanismen, um Ansprüche geltend zu machen oder Entschädigungen zu fordern.
Die Ansammlung von Belastungen über Wochen oder Monate, die sichtbare Verschlechterung von Waren und die Beschwerden über Diebstähle oder unregelmäßige Abrechnungen bestätigen die geringe Qualität eines Dienstes, der durch Ineffizienz und mangelnde Aufsicht gekennzeichnet ist.
Ein Protokoll von Beschwerden
Die aktuellen Kritiken sind kein Einzelfall.
Im August 2023 beschwerte sich eine junge Kubanerin, die in den sozialen Medien als Aliette Garaicoa identifiziert wurde, dass die Agentur ein Bucatti-Bike an eine andere Person geliefert hat, das aus Panama gesendet wurde, und keine Verantwortung für den Wechsel übernahm.
Laut seiner Schilderung wurde das Fahrzeug per Luftfracht versendet, nachdem ein zusätzlicher Betrag bezahlt worden war, damit es in etwa einem Monat ankommt. Die Familie verfolgte das Paket und erhielt lediglich die Antwort: "Sie müssen warten." Tage später wurde die Ladung als "versendet" gekennzeichnet.
Bei der Ankunft in den Einrichtungen von Aerovaradero am Flughafen José Martí in Havanna wurde ihnen mitgeteilt, dass "die Fracht fälschlicherweise an eine andere Person zugestellt wurde". Die einzige angebotene Lösung war, die Telefonnummer der Person bereitzustellen, die das Produkt erhalten hatte, damit die Betroffenen "das Problem lösen konnten".
Die kontaktierte Person antwortete laut der Anzeige, dass sie die Bicimoto bereits verkauft habe und kein Geld habe, um sie erneut zu beschaffen. "Aerovaradero hat nichts weiter getan, als ein Protokoll mit den Daten zu erstellen, das absolut zu nichts gedient hat", bemerkte die Anzeigeerstatterin.
Es war nicht der einzige Fall. Im Jahr 2021 wurde bekannt, dass es seit November 2019 Lasten gab, die auf die Verteilung warteten.
Im Jahr 2022 gab es eine weitere Anzeige, die die Zustellung eines offenen Pakets aufdeckte, das Gegenstände enthielt, die nicht zum Empfänger gehörten.
Benutzer in Erwartung
Die jetzt aus Santiago de Cuba verbreiteten Bilder verdeutlichen erneut den Verfall von Waren, die mit Mühe aus dem Ausland geschickt wurden.
In einem Land, in dem der Mangel an Transportmitteln und Gütern beständig ist, stellen viele dieser Motorräder und Fahrzeuge eine erhebliche Investition für die Familien dar.
Dennoch zeigen die wiederholten Beschwerden ein Muster von Verzögerungen, unangemessener Lagerung und fehlenden Lösungen bei "Fehlern".
Für die Nutzer ist das Problem nicht nur die Verzögerung, sondern auch die Angst vor dem institutionellen Verlassen und das Fehlen effektiver Möglichkeiten, um bei einem staatlichen Unternehmen, das das Management der internationalen Fracht in Kuba konzentriert, Beschwerde einzulegen.
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