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Der Kreml hat am Dienstag den Ton gegenüber mehreren Ländern verschärft, die beschuldigt werden, eine „Marineblockade“ gegen Russland zu fördern und als „westliche Korsaren“ auf hoher See zu handeln.
Die Warnung wurde von Nikolái Patrushev, Berater von Präsident Vladimir Putin und Vorsitzender des Russischen Maritimen Rates, ausgesprochen, der versicherte, dass Moskau bereit ist, seine Marine auf strategischen Routen einzusetzen, um den Außenhandel zu schützen.
„Wenn wir nicht mit Entschlossenheit reagieren, werden die Briten, Franzosen und sogar die baltischen Staaten bald so unverschämt werden, dass sie versuchen, den Zugang unseres Landes zu den Meeren vollständig zu blockieren, zumindest im Atlantik“, erklärte Patrushev in einem Interview mit dem russischen Medium Argumenty i Fakty.
Der Beamte ging noch weiter, indem er erklärte, dass es in „den wichtigsten maritimen Direktionen, selbst in abgelegenen Regionen Russlands, eine ständige Präsenz von beeindruckenden Kräften geben muss, die bereit sind, den Eifer der westlichen Korsaren zu dämpfen.“
Anschuldigungen wegen „Piraterie“ und die Androhung militärischer Antwort
Patrushev bezeichnete die Aktionen gegen mit Russland verbundene Schiffe als „angriffe, im Wesentlichen von Piraten“ und betonte, dass der Westen darauf abziele, einen der Schlüsselbereiche der russischen Wirtschaft, nämlich den Außenhandel, „zu paralysieren“.
„Laut den verfügbaren Informationen werden sich diese Aktionen intensivieren und die Angriffe auf unsere Schiffe und Ladungen werden häufiger werden“, warnte er.
In diesem Kontext betonte er, dass die Marine „die beste Garantie für die Sicherheit der Navigation“ sei, und trat für die Notwendigkeit ein, die russische Marinepräsenz auf strategischen Routen, sogar weit entfernt von ihren Stützpunkten, zu erhöhen.
Der Berater des Kremls hat denunciado, dass die NATO eine multinationale Streitkraft mit offensivem Schwerpunkt im Baltikum aufbauen würde und erwähnte angebliche Pläne, um “die Region Kaliningrad zu blockieren, Handelsschiffe zu beschlagnahmen und die Unterwasserkommunikation zu sabotieren”.
„Jeder Versuch, eine Seeblockade gegen unser Land durchzuführen, ist aus Sicht des internationalen Rechts völlig illegal, und das Konzept einer ‚Schattenflotte‘, das die Vertreter der EU ständig anführen, ist eine rechtliche Fiktion“, stellte er fest.
In einer direkten Botschaft an Europa fügte er hinzu: „Wenn eine friedliche Lösung für diese Situation scheitert, wird die Marine die Blockade durchbrechen und beseitigen.“
Y gab eine indirekte Warnung aus: „Wir dürfen nicht vergessen, dass viele Schiffe unter europäischer Flagge fahren. Auch wir könnten daran interessiert sein, was sie transportieren und wohin sie gehen.“
Das einzige beschlagnahmte russische Schiff wurde von den USA konfisziert
Die Aggressivität der Rhetorik steht im Kontrast zu den bislang bekannten Tatsachen, denn das einzige öffentlich beschlagnahmte Schiff mit russischer Flagge in den letzten Monaten war der Öltanker Marinera, der von den USA nach mehreren Tagen Verfolgung im Atlantik konfisziert wurde.
Anfang Januar begannen US-Truppen mit der Überwachung der Bella-1, einem Schiff, das für den Transport von Kohlenwasserstoffen verwendet wird, die mit Russland, dem Iran und Venezuela verbunden sind.
Zwei Wochen später wurde er festgenommen, obwohl Moskau eine Eskorte entsandte und sogar ein U-Boot zur Sicherung heranführte.
Das Schiff wurde leer beschlagnahmt und ein Teil seiner Besatzung wurde festgenommen. Anschließend erleichterte eine Vereinbarung zwischen Washington und Moskau die Freilassung von zwei russischen Arbeitern.
Bis heute wurde keine Beschlagnahme eines Schiffes unter russischer Flagge durch europäische Länder gemeldet, obwohl die Europäische Union die Sanktionen gegen das, was sie die "Schattenflotte" Russlands nennt, verstärkt hat, die genutzt wird, um Exportbeschränkungen für Öl zu umgehen.
BRICS und globale Entfaltung
In seinem Interview verteidigte Patrushev die Stärkung der russischen Marine bis 2050 und bestätigte, dass ein aktualisiertes Schiffsbaaprogramm, das dem Präsidenten präsentiert werden soll, finalisiert wird.
„Russland benötigt eine ausgewogene Marine, die in der Lage ist, allen dringenden Herausforderungen zu begegnen und die Anforderungen der Zeit zu erfüllen, insbesondere die technologischen“, betonte er und hob die Integration unbemannter Schiffe und modernster Technologien hervor.
Er setzte ebenfalls darauf, dem BRICS-Grupp eine strategische maritime Dimension zu verleihen.
Er erinnerte daran, dass im Januar das Marineübung „Voluntad de Paz 2026“ im Südatlantik stattgefunden hat, mit der Beteiligung von Russland, China, Iran, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Südafrika, sowie Manövern in der Straße von Hormuz.
„Es ist an der Zeit, ihnen eine umfassende strategische maritime Dimension zu verleihen“, betonte er und fügte hinzu, dass die Flotten dieser Länder an der Sicherung von Handelsrouten arbeiten, die seiner Meinung nach „sogar der westlichen Piraterie“ ausgesetzt sind.
Eine geopolitische Botschaft
Die Äußerungen von Patrushev erfolgen zu einem Zeitpunkt zunehmender Spannungen zwischen Russland und der Europäischen Union aufgrund von Energiesanktionen und der Kontrolle über die Rohölexporte.
Moskau hat Brüssel wiederholt beschuldigt, das Konzept der "Schattenflotte" als politisches Instrument zu nutzen, um Inspektionen und Einschränkungen zu rechtfertigen.
Gleichzeitig versucht der Kreml, ein Bild einer Marinemacht zu projizieren, die in der Lage ist, jeden Versuch einer maritimen Isolation herauszufordern.
„In der Hoffnung auf Frieden darf man in militärischen Angelegenheiten nicht nachlassen“, zitiert Patrushev, während er Peter den Großen in den Tagen vor dem Tag des Verteidigers der Heimat erwähnt.
Die Botschaft ist klar: Wenn Europa auf eine effektive Blockade hinarbeitet, wird Russland mit militärischer Präsenz reagieren.
Dennoch war bisher die einzige effektive Beschlagnahmung eines russischen Schiffes von den Vereinigten Staaten durchgeführt worden, nicht von den europäischen Ländern, die Moskau als „westliche Piraten“ bezeichnet.
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