Zwei Schiffe mit russischem Öl sind auf dem Weg nach Kuba: Moskau stellt sich dem energetischen Druck aus Washington entgegen

Russisches Öltanker 'Anatoly Kolodkin'Foto © Vessel Finder

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Der russische Öl tanker 'Anatoly Kolodkin', im Besitz der staatlichen Reederei Sovcomflot und unter Sanktionen der Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und des Vereinigten Königreichs stehend, fährt mit einer Ladung von 730.000 Barrel Rohöl zur Ölterminal in Matanzas, die für Montag, den 23. März, geplant ist. Dies stellt die erste große Energieversorgung Kubas seit über zwei Monaten dar.

Das Schiff hat am 8. März im russischen Hafen von Primorsk Treibstoff geladen und befand sich diesen Mittwoch im westlichen Atlantik, gemäß den Daten der Analysefirma Kpler, erhoben von DW.

Seine Lieferung stellt eine direkte geopolitische Herausforderung für die Regierung Trump dar, die seit dem 29. Januar ein Öl-Embargo gegen Kuba durch Durchführung von Executive Orders verhängt hat, unterstützt durch marine Abfangaktionen der Küstenwache.

Ein zweites Schiff, die 'Sea Horse', unter Hongkonger Flagge, steuert ebenfalls auf die Insel und transportiert etwa 200.000 Barrel russisches Diesel — etwa 27.000 Tonnen — das es Ende Januar bei einer Übertragung von Schiff zu Schiff vor der Küste Zyperns geladen hat.

Ruta des Schiffs mit russischem Öl / Joankelin Sánchez auf X

Dieser Mittwoch befand sich im Nordwesten der Karibik, etwa 1.500 Kilometer vor der kubanischen Küste. Laut Schiffstrackern nutzte die 'Sea Horse' Täuschungstaktiken zur Fälschung von Tracking-Signalen und einer irregulären Navigation, um ihre Verfolgung zu erschweren, Praktiken, die in der sogenannten russischen Geisterflotte üblich sind.

Am 14. März hat die Vereinigten Staaten vorübergehend einen Teil der gegen russisches Öl verhängten Sanktionen, die auf dem Seeweg transportiert werden, aufgehoben. Für einen Monat wurde der Verkauf von Rohöl und Erdölprodukten genehmigt, die bereits vor dem 12. März auf Schiffen geladen waren. Dies würde Russland einen Spielraum geben, um Treibstoff nach Kuba zu bringen, bevor die vereinbarte Frist abläuft.

Unglaubliche Energiekrise in Kuba

Cuba hat seit dem 9. Januar

Venezuela, das historisch Kuba mit bis zu 26.000 Barrel täglich im Rahmen des Petrocaribe-Abkommens subventionierte, hat ihre Lieferungen abrupt eingestellt. Mexiko, das etwa 60% der kubanischen Importe deckte, stellte am 27. Januar die Lieferungen wegen der Androhung von Zöllen durch Washington ein.

Am 16. März wurde der sechste nationale Stromausfall innerhalb von 18 Monaten verzeichnet, mit einer Verfügbarkeit von lediglich 1.140 Megawatt bei einer Nachfrage von 2.347 Megawatt.

Russland hat seine Unterstützung für das kubanische Regime ausdrücklich bekundet. Der Außenminister Serguéi Lavrov bezeichnete die Ölsperre während einer Pressekonferenz mit seinem kubanischen Amtskollegen Bruno Rodríguez am 18. Februar in Moskau als "inakzeptabel".

Er forderte die Washingtoner Regierung auf, "Gesunden Menschenverstand" walten zu lassen, um die Treibstoffblockade zu beenden. Die Ankunft der 'Anatoly Kolodkin' – einem von drei westlichen Mächten sanktionierten Schiff – ist die konkrete Verwirklichung dieser Herausforderung.

Sin embargo, die Erleichterung, die diese Lieferungen bieten können, ist begrenzt. Kuba verbraucht ungefähr 37.000 Barrel pro Tag, und Experten schätzen, dass Lieferungen in dieser Größenordnung kaum zwischen 19 und 20 Tagen Verbrauch abdecken, ohne die strukturellen Probleme eines Energiesystems zu lösen, das nach 67 Jahren diktatorischer Verwaltung kollabiert ist.

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