Verwandte Videos:
Der kubanische Regime hat russischen Unternehmen die direkte Verwaltung von industriellen Produktionsanlagen auf der Insel genehmigt, ein beispielloser Schritt, der die Abhängigkeit von Havanna von Moskau –obwohl sie behaupten, es sei nicht so – inmitten der schlimmsten wirtschaftlichen und energetischen Krise seit Jahrzehnten vertieft.
Der Bekanntmachung wurde in der XXIII. Sitzung der intergouvernementalen Kommission Kuba-Russland formalisiert, die am 31. März und 1. April in Sankt Petersburg stattfand, und wurde von Román Chekushov, Staatssekretär des Ministeriums für Industrie und Handel Russlands, bestätigt, der erklärte, dass russische Unternehmen Zugang zur Verwaltung von Produktionsanlagen in Kuba erhalten werden, laut EA Daily.
Die durch die Vereinbarungen abgedeckten Sektoren umfassen Energie, Verkehr, Automobilindustrie, Bildung, Handel und Lebensmittelproduktion, mit geplanten bilateralen Investitionen von über 1.000 Millionen Dollar, berichtete die russische Regierung
Entre den konkreten Projekten hebt sich die Wiederaufnahme der Montage von GAZ-Fahrzeugen in Kuba im Jahr 2026 hervor, die Eröffnung eines Vertriebsbüros dieser Marke — zusätzlich zur 2025 eingeweihten UAZ-Linie — und die Einrichtung einer Flotte von fünfzig Taxis in Havanna mit Moskvich-Fahrzeugen.
Im Energiesektor arbeitet das russische Unternehmen Zarubezhneft gemeinsam mit dem staatlichen kubanischen Unternehmen CUPET im Feld Boca de Jaruco, mit einer Investition von 100 Millionen Euro für das Bohren von 30 neuen Brunnen.
Am vergangenen Freitag wurde der Staatssekretär für Auswärtige Angelegenheiten Russlands, Serguéi Ryabkov, im Palast der Revolution von Miguel Díaz-Canel im Rahmen der interministeriellen Konsultationen zwischen beiden Ländern empfangen.
Durante dem Treffen dankte Díaz-Canel Moskau für die kürzliche Lieferung von Treibstoff und erkannte die Schwere der Situation an: der erste und einzige Treibstoff, den wir in vier Monaten erhalten haben, und das hat für uns eine enorme Bedeutung".
Der in Rede stehende Lieferant kam am 30. März an Bord des Öltankers Anatoly Kolodkin im Hafen von Matanzas, mit etwa 100.000 Tonnen Rohöl – ungefähr 730.000 Barrel – zu einem Zeitpunkt, als das nationale Stromnetz am 16. März vollständig zusammengebrochen war und 11 Millionen Einwohner der Insel ohne Strom zurückließ.
Kuba produziert nur etwa 40.000 Barrel Öl pro Tag, während die Nachfrage zwischen 90.000 und 110.000 liegt, was das Land kritisch von Importen abhängig macht, die das Regime nicht finanzieren oder durch eigene Mittel gewährleisten kann.
Ryabkov bezeichnete das Treffen als ein starkes Signal, sowohl in der Föderation Russland als auch in der internationalen Gemeinschaft, über den besonderen Charakter der Beziehungen zwischen Havanna und Moskau, berichtete TeleSur.
Archiviert unter: