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Das Ministerium für auswärtige Angelegenheiten der Russischen Föderation erklärte an diesem Samstag, dass Moskau von keinem Land die Genehmigung zur Export seines Öls anfordern werde, als direkte rhetorische Antwort auf den Druck aus Washington hinsichtlich der russischen Öllieferungen nach Kuba.
Dmitry Birichevsky, Direktor der Abteilung für wirtschaftliche Zusammenarbeit des russischen Außenministeriums, erklärte, dass die Fragen der Öllieferungen eine Angelegenheit der nationalen Souveränität sind und dass die Äußerungen anderer Staaten zu diesem Thema "mit Verwirrung aufgenommen werden".
Russland beabsichtigt NICHT, andere Länder um Erlaubnis zu bitten, um sein Öl zu LIEFERN, stellte der Beamte in einer neuen Herausforderung an die Trump-Administration fest.
Die Erklärung wurde in sozialen Medien von der Russischen Botschaft in Südafrika verbreitet und erfolgt nur wenige Tage, nachdem der Kreml selbst zugab, zuvor mit Washington verhandelt zu haben über die Genehmigung, dass der Tanker Anatoli Kolodkin den Hafen von Matanzas erreichen konnte.
Der Anatoli Kolodkin legte am 30. und 31. März in Matanzas an mit etwa 100.000 metrischen Tonnen Rohöl, was ungefähr 730.000 Barrel entspricht, die erste bedeutende Öllieferung an Kuba seit fast drei Monaten.
Der Sprecher des Kremls, Dmitri Peskov, bestätigte, dass der Versand zuvor mit den Vereinigten Staaten besprochen wurde und Präsident Donald Trump den Eintritt des Schiffs aus humanitären Gründen genehmigte: "Ich ziehe es vor, es eintreten zu lassen, sei es aus Russland oder aus einem anderen Land, denn die Menschen benötigen Heizung, Kühlung und andere grundlegende Dinge."
Der Transport deckt gerade einmal zwischen sieben und zehn Tagen des gesamten kubanischen Verbrauchs ab, der täglich zwischen 90.000 und 110.000 Barrel benötigt, um sein elektrisches System und seine Wirtschaft aufrechtzuerhalten.
Die Energiekrise in Kuba verschärfte sich seit Januar 2026, als Venezuela seine Lieferungen nach der Festnahme von Nicolás Maduro einstellte und Mexiko seine Lieferungen reduzierte, die 44 % der kubanischen Importe im Jahr 2025 ausmachten.
Die Trump-Administration hat den Energieschutz für die Insel verschärft: am 29. Januar wurde ein nationaler Notstand wegen der Bedrohungen, die von Kuba ausgehen, ausgerufen und zusätzliche Zölle auf Länder genehmigt, die Öl an Kuba liefern.
Am 20. März gab das Büro für die Kontrolle ausländischer Vermögenswerte (OFAC) die Lizenz 134A bekannt, die Kuba ausdrücklich von den vorübergehenden Ausnahmen ausschließt, die anderen Ländern für russisches Rohöl in Transit gewährt wurden.
Ein zweites russisches Schiff, die Sea Horse, mit etwa 27.000 Tonnen Diesel, wurde nach Trinidad und Tobago umgeleitet und anschließend in venezolanische Gewässer angesichts des Drucks der OFAC, ohne dass ihre Ankunft in Kuba bestätigt wurde.
Der russische Energieminister Serguéi Tsivilev präsentierte diese zweite Lieferung: Tsivilev präsentierte diese zweite Lieferung am 2. April auf dem Forum Energoprom-2026 in Sankt Petersburg als einen Bruch des "Blockade", in derselben propagandistischen Linie, die jetzt auch Birichevsky verfolgt.
Díaz-Canel und der Premierminister Manuel Marrero dankten öffentlich für die russische Lieferung, obwohl sie die Unzulänglichkeit angesichts eines Defizits von über 2.000 Megawatt und Stromausfällen, die bis zu zwanzig Stunden täglich andauern, eingestanden.
Die Prahlerei des Kremls steht im Kontrast zur Realität: Russland hat mit Washington über jedes Fass verhandelt, das nach Kuba gelangte, während das kubanische Volk weiterhin den Preis für sieben Jahrzehnte Diktatur mit Dunkelheit und Knappheit bezahlt.
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