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Casi acht Jahre sind vergangen seit der Tragödie des Flugs 972 von Cubana de Aviación, dem schlimmsten Flugunglück in der Insel seit dreißig Jahren, und die Familien der Opfer sind weiterhin gefangen zwischen Schmerz, Unsicherheit und dem Mangel an Gerechtigkeit. Ohne Entschädigungen und ohne zur Verantwortung gezogene Personen in Kuba hat ein kürzlicher Urteilsspruch in Mexiko denjenigen, die nicht aufgehört haben, Antworten zu fordern, etwas Hoffnung zurückgegeben.
Im April ordnete eine mexikanische Bundesrichterin an, dass die Fluggesellschaft Global Air 124,2 Millionen mexikanische Pesos — etwa 7,1 Millionen Dollar — an die Angehörigen von vier Crewmitgliedern zahlen muss, die bei dem Unfall eines Boeing 737-200 am 18. Mai 2018 in Havanna ums Leben kamen. Das Flugzeug stürzte nur 35 Sekunden nach dem Start vom internationalen Flughafen José Martí in Richtung Holguín ab.
Von den 113 Personen an Bord starben 112: 101 Kubaner, sechs mexikanische Besatzungsmitglieder und fünf ausländische Passagiere. Nur eine Person überlebte.
Der Beschluss stellt einen Wendepunkt dar, da er zum ersten Mal offiziell feststellt, dass das Unglück kein zufälliges Ereignis war, sondern das Ergebnis schwerwiegender Nachlässigkeiten. Laut dem Urteil operierte Global Air das Flugzeug ohne die erforderliche Wartung und trotz eines bestehenden Flugverbots aufgrund eines Schadens, von dem das Unternehmen selbst wusste und den es verborgen hielt.
Für Noelia García López, die ihre Tochter und ihre Enkelin bei dem Unfall verloren hat, kommt die gerichtliche Entscheidung nach Jahren der Frustration. Von Florida aus, wo sie derzeit lebt, erklärte sie gegenüber Martí Noticias, dass sie versucht habe, in Kuba Gerechtigkeit zu suchen, jedoch ohne Antwort blieb. «Ich bin in mein Land gegangen, um diese Gerechtigkeit zu suchen, aber mein Land hat mir diese Möglichkeit nicht gegeben», beklagte sie. Trotzdem hörte sie nie auf zu insistieren: «Was ich wollte, war zu klären, was passiert ist, und dass Gerechtigkeit hergestellt wird.»
Der spanische Anwalt Carlos Villacorta Salis, Vertreter von mehr als 50 kubanischen Familien und der einzigen Überlebenden, Mailén Díaz Almaguer, bezeichnete das Urteil als einen bedeutenden Fortschritt nach Jahren des Schweigens. Wie er erklärte, setzt das Urteil außerdem einen wichtigen Präzedenzfall: eine richtungsweisende Entschädigung von zwischen 1,7 und 1,8 Millionen Dollar pro Opfer, die als Grundlage für zukünftige Ansprüche der kubanischen Angehörigen dienen könnte.
Pero die Entscheidung lenkt auch die Aufmerksamkeit auf das Handeln von Cubana de Aviación, die Global Air im Rahmen eines Wet-Lease-Vertrags subunternehmerisch beauftragte. Für Villacorta ist es offensichtlich, dass es in diesem Prozess an Sorgfalt mangelte, und eine minimale Sicherheitsüberprüfung hätte ausgereicht, um die Beauftragung zu verhindern.
In der Zwischenzeit geht der rechtliche Kampf an mehreren Fronten weiter: Sammelklagen in Mexiko, strafrechtliche Maßnahmen gegen die Verantwortlichen der Fluggesellschaft und Verfahren in internationalen Jurisdiktionen. Der Weg ist jedoch alles andere als einfach.
Global Air sieht sich einem Insolvenzverfahren gegenüber, das 2024 eingeleitet wurde, was die realistische Möglichkeit in Frage stellt, dass die Familien Entschädigungen erhalten können. Hinzu kommt ein weiteres, gravierenderes Hindernis: der Mangel an Zusammenarbeit der kubanischen Regierung. Die mexikanische Staatsanwaltschaft hat mehr als acht formelle Anfragen um Informationen gesendet, aber die Behörden der Insel haben die erforderlichen Dokumente nicht übermittelt, um in der Strafuntersuchung voranzukommen.
Enmitten dieses Szenarios hallt die Stimme von Mailén Díaz Almaguer, der einzigen Überlebenden des Unglücks, weiterhin wider. Wenige Wochen vor dem nächsten Jahrestag der Tragödie, forderte sie erneut Gerechtigkeit: «Möge GERECHTIGKEIT das Wort sein, das am 18. Mai nach 8 Jahren voller Leid und Unsicherheit geehrt wird».
Für die Familien bleibt dieses Wort eine ausstehende Schuld.
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