Die Brücke über den Fluss El Salado, am Kilometer 34 der Straße Las Tunas–Bayamo, wurde am Montag, den 4. Mai, zur Mittagszeit wieder für den Fahrzeugverkehr geöffnet, nach zwei Tagen intensiver Reparaturarbeiten in der Provinz Granma, wie Medien und Behörden dieses Gebiets berichteten.
Der Schluss des Brückens über den Salado-Fluss wurde am vergangenen Freitag von der Provinzkommission für Verkehrssicherheit von Granma verhängt, nachdem der Asphalt des Zugangs zum Brückenpfeiler — auf der Seite von Granma — durch die durch den Hurrikan Melissa verursachte Schwächung gesunken war.
Der Zyklon trafte am 29. Oktober 2025 den Osten Kubas als Kategorie 3 und verursachte eine große Überschwemmung des Salado-Flusses —ein Zufluss des Cauto-Flusses— die allmählich die Basis des Zufahrtsdamms erodierte, bis er nachgab.
Die Hauptstruktur der Brücke wies keine schweren Schäden auf; nur der Zufahrtsdamm wurde beeinträchtigt, erklärte die Ingenieurin Sandra Loureiro Rodríguez, Generaldirektorin des Nationalen Verkehrscenters.
Die Reparaturen wurden von der Baubrigade Nummer sechs des Kontingents Braulio Coroneaux der Firma für Bau und Montage von Granma (COINGEX) durchgeführt, die die Arbeiten am Sonntag, dem 3. Mai, um 7:00 Uhr morgens begann und ohne Unterbrechung bis 2:00 Uhr in der Nacht fortsetzte.
Es wurde die Asphaltdecke sowie ihre tragende Basis in einem Bereich von zwei Metern Breite und viereinhalb Metern Tiefe entfernt, um dann mit Sprengsteinen aus dem Steinbruch El Cacao im Landkreis Jiguaní und mit Kies aus einem Steinbruch in Bayamo aufgefüllt zu werden, erläuterte Raudi Almaguer Capote, Generaldirektor der ECM Granmense.
„Wir haben durchgearbeitet, seit wir angefangen haben, bis 2 Uhr morgens, weil wir uns der Bedeutung dieser Brücke bewusst sind“, sagte Osvani Fonseca Yero, Baggerfahrer, ohne von seiner Maschine abzusteigen.
Die erste Sekretärin der Kommunistischen Partei in Granma, Yudelkis Ortiz Barceló, hatte vor Beginn der Arbeiten geschätzt, dass das Projekt „etwa 48 Stunden in Anspruch nehmen würde, sofern es keine Probleme wie den Ausfall von Geräten oder andere Situationen gäbe“. Dieser Zeitrahmen wurde eingehalten.
Ortiz Barceló veröffentlichte auf Facebook , dass «die Arbeit der Bauarbeiter und der Verkehrswege mühsam war» und nutzte die Gelegenheit, um sie anzuerkennen.
Die Gouverneurin Yanetsy Terry Gutiérrez berichtete, dass die Arbeiten bis zur Wiederherstellung des Asphalts fortgesetzt werden, was den bereits wiederhergestellten Verkehr nicht beeinträchtigt.
Der Ingenieur Denis Arjona Báez, Direktor des Provinzstraßenamtes in Granma, präzisierte, dass in den kommenden Tagen eine Asphaltmischung aufgetragen wird, um den reparierten Abschnitt vollständig abzuschließen.
Während der Sperrung mussten die Fahrer die alternative Route Tunas–Holguín–Granma über die Carretera Central nutzen, was die Transportkosten erhöhte und private Nutzer sowie kleine Unternehmen beeinträchtigte.
Die Brücke ist 50 Meter lang, erhebt sich 12 Meter über der Wasseroberfläche des Flusses Salado und ist Teil der 73 km langen Straße, die Las Tunas und Bayamo verbindet. Diese wurde am 28. Januar 1971 eingeweiht und verkürzt die Entfernung zwischen beiden Städten um 76 km im Vergleich zur Zentralstraße.
Der Hurrikan Melissa hinterließ mehrere unpassierbare Straßen im östlichen Kuba, mit eingestürzten Brücken in Santiago de Cuba und eingeschränkten Abschnitten in Holguín und Guantánamo, während die Wiederherstellung der Straßeninfrastruktur in der gesamten Region langsam und ungleichmäßig verlief.
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